Стенд для обкатки конечных передач колесных тракторов с пневматическими шинами

 

Класс Qgk, gQ

07

БСЕ60ЮЗП,"«Л

СССР

С1 Ь -р5тг-.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л6 172

П. E. Грибанов, Д. В. Кривобоков, В. Ф. Манычев и К. М. Пономарев

СТЕНД ДЛЯ ОБКАТКИ КОНЕЧНЫХ ПЕРЕДАЧ КОЛЕСНЫХ

ТРАКТОРОВ С ПНЕВМАТИЧЕСКИМИ ШИНАМИ

Заявлено 2 сентября 1961 г. за % 743477/25-8 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» % 16 за 1962 г.

Известны стенды для обкатки конечных передач колесных тракторов с пневматическими шинами, состоящие из основания и двух пар опорных роликов. В указанном стенде нагрузка создается за счет разницы в окружных скоростях двух пар ведущих колес, имеющих разные диаметры. Каждое колесо опирается на один барабан (ролик), в связи с чем регулировка крутящего момента на стенде не осуществляется.

Отличительной особенностью описываемого стенда является и пользование опорных роликов разных диаметров для создания нагрузки в конечных передачах трактора, причем ролики связаны между собой так, чтобы при работе трактора с заблокированным дифференциалом между колесами трактора и кинематически связанными опорными роликами имело место проскальзывание. За счет сил трения между роликами и колесами трактора производится нагружение конечных передач крутящими моментами, направленными в разные стороны. Это является новым в осуществлении регулирования нагрузки конечных передач.

Кроме того, в описываемом стенде обкатка конечных передач производится под нагрузкой.

На чертеже изображен описываемый стенд.

Он состоит из рамы 1, на которой размещены две пары опорных роликов 2, 8 и 4, 5.

Для лучшего зацепления задних колес трактора с роликами последние изготовлены из древесины (или могут быть изготовлены из других материалов, имеющих высокий коэффициент трения с резиной).

Валы б, 7 и 8 роликов связаны между собой, валы б и 7 связаны пр.межуточным валом 9 с помощью муфт 10 и ll, а валы 7 и 8- — цепной передачей 12.

_#_î 149607 — 2—

Ролики 8 и 4 на своих валах 6 и 8 закреплены неподвижно, à ролик 5 относительно ваЯ 7 имеет возможность вращаться в подшипниках скольжения, Ролик 2 не имеет кинематической связи с другими роликами и установлен на раме в двух подшипниках качения 18.

Конструкция установки позволяет изменять расстояние между осями вращения роликов 2, 8 и 4, 5.

Для обкатки или испытания трактор устанавливается так, чтобы одно колесо трактора находилось на роликах 2 и 8, а другое на роликах4 и5.

После установки трактора на стенд производится блокировка дифференциального механизма с помощью предусмотренного конструкцией трактора рычага или педали блокировки дифференциала. Включив одйу из передач, производят обкатку или испытание конечной передачи с приводом колес от работающего двигателя трактора.

В процессе обкатки или испытания вращаются колеса трактора и ролики стенда, сопряженные с колесами трактора.

В связи с тем, что диаметры роликов 4 и 8различны,,а следовательно, различны и передаточные отношения между колесами и роликами левой и правой сторон, происходит периодическое, относительное проскальзывание колес трактора и роликов стенда.

Скорости скольжения колес трактора и роликов направлены в противоположные стороны, поэтому валы б, 9, 7 и 8 закручиваются моментом внутренних сил от силы трения скольжения колеса относительно ролика, чем создается нагрузка на детали конечной передачи трактора от внутренних сил.

Изменение загрузки конечной передачи от внутренних сил на различных передачах достигается изменением расстояния между осями вращения роликов 2 и 8, 4 и 5.

Кроме того, одна из сторон конечной передачи трактора передает мощность, равную мощности трения колеса о ролик.

Таким образом, одна сторона конечной передачи трактора загружается только моментом внутренних сил от закручивания системы, а другая сторона закручивается суммой нагрузок от внутренних сил и внешней нагрузкой.

Предмет изобретения

1. Стенд для обкатки конечных передач колесных тракторов с пневматическими шинами, состоящий из основания и двух пар опорных роликов, отличающийся тем, что, с целью нагружения испытуемых передач, ролики выполнены с разными диаметрами и кинематически связаны между собой с таким расчетом, чтобы при работе трактора заблокированным дифференциалом между колесами трактора и кинематически связанными опорными роликами имело место проскальзывание.

2. Стенд по и. 1, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью регулирования нагрузки, опорные ролики выполнены раздвижными.

¹ 149б07

Техред А А. Камышникова Корректор Т Медведева

Редактор Л. И. Гольцов

Типография ЦБТИ, Москва, Петровка, 14

Поди к печ. !0.1Х-62 г. Формат бум. 70Х108 /,. Объем 0,26 изд. л.

Лак. 9479 Тираж 1000 Цена 4 коп.

ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССР

Москва Центр, М. Чсркасск и иср.. д. 2/6.