Способ очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (51) 4 F 01 N 3/08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3926866/25-06 (22) 02.07.85 (46) 23,06.88. Бюл. № 23 (75) В.Д.Дудышев и В.И.Деженин (53) 621.43,057 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1188343, кл, F 01 N 3/08, 1983. обрабатываются в камере 3 электрическими импульсами высокого напряжения от блока 4 тиристорного зажигания и затем водяной аэрозолью 9 от впрыскивателя 8, Обработку газов электрическими импульсами и подачу в них водяной аэрозоли осуществляют с частотой воспламенения топливной смеси в двигателе. Дополнительно могут регулировать скважность обработки выхлопных газов электрическими импульсами, Влагу конденсируют на пластине 10 и собирают в отстойной емкости 11, сажу собирают на сетке 12 и систематически удаляют. 1 з.п, флы, l ил, (54) СПОСОБ ОЧИСТКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение м.б, использовано в системах снижения токсичности выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, Цель изобретения — повышение эффективности очистки выхлопных газов. Выхлопные газы 2 от двигателя 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1404664 формула изобретения смеси в двигателе, 2.Способ по п,1, о т л и ч а юшийся тем, что дополнительно регулируют скважность обработки выхлопных газон электрическими импульсами.

Составитель О.Немцов

Техред M.Äèäûê Корректор А.Тяско

Редактор Г.Гербер

Тираж 492 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3070/34

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению,и может быть использовано в системах снижения токсичности выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение эффективности очистки выхлопных газов двигателей транспортных средств.

На чертеже показано устройство для реализации способа очистки выхлопных газов.

Устройство, реализующее предлагаемый способ очистки выхлопных газов двигателя, содержит двигатель 1 внутреннего сгорания, выхлопные газы 2 которого поступают в камеру 3, блок 4 тиристорного зажигания, электроды 5 и 6, задающий генератор 7, впрыскиватель 8 аэрозоли 9, пластину 10 отстойную емкость 11 и сетку 12, Способ реализуется следующим образом, Выхлопные газы 2 от двигателя 1 поступают в камеру 3, в которой от электродов 5 и 6 обрабатываются электрическими импульсами высокого напряжения от блока 4 тиристорного зажигания и затем водяной аэрозолью 9 от впрыскивателя 8. Обработку выхлопных газов 2 электрическими импульсами и подачу в них водяной аэрозоли осуществляют с частотой воспламенения топливной смеси в двигателе 1.

Скважность обработки выхлопных ra5 зов 2 электрическими импульсами регулируют задающим генератором 7. Вла/ гу с растворенными в ней примесями конденсируют на пластине 10 и собирают в отстойной емкости 11, сажу собирают на сетке 12 вблизи электродов 5 и 6 и систематически удаляют, а очищенные выхлопные газы выпускают в окружающую среду.

1. Способ очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания путем обработки выхлопных газов электрическими импульсами высокого напряжения и подачи в них водяной аэрозоли, с последующей аккумуляцией и периодическим удалением отфильтрованных компонентов, отличающийся

25 тем, что, с целью повышения эффективности, обработку выхлопных газов электрическими импульсами и подачу в них водяной аэрозоли осуществляют с частотой воспламенения топливной