Картонная складная коробка для изделий сложной конфигурации

 

Изобретение относится к упаковочной таре и может бьггь использовано для упаковки комплектов изделий различных размеров и конфигурации, в частности узла каретки и корпуса канцелярской пишущей машины. Целью изобретения является увеличение жесткости и повьшение амортизационных свойств коробки. Картонная складная коробка образована из заготовки, . 34 // разделенной линиями перегиба 1 на : боковые 2 и торцовые 3 стенки и прилегающие к ним клапаны 4-11, Крышка коробки образуется клапанами 4-7, а дно - клапанами 8-11, причем I. клапаны 5J7,8,10 при сгибании образуют перегородки с образованием гнезд для размещения узлов изделия. Клапаны 5,7,8,10, прилегающие к торцовым .стенкам 3, ш.1еют прорези 12- 15, делящие каждый клапан на пару лепестков 16-23. При этом лепес Гки 20 и 22 отогнуты внутрь и совмещены с симметрично расположенными лепестками 18 и 16 с образованием гнезд для размещения груза,а лепестки 17, 19, 21, 23 имеют дополнительные линии перегиба 28-31 для образования коробчатых амортизационных выступов. 4 ил. с f О1 {СО gsua.i

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 В 65 D 5/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

/ л а й;, (з.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

12 л

28 (21 ) 41 42063/28-1 3 (22) 09. 07. 86 (46) 30.06.88. Бюл. № 24 (72) В. П. Беляк (53) 698. 731. 028 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1155503, кл. В 65 D 5/02, 1983. (54) КАРТОННАЯ СКЛАДНАЯ КОРОБКА ДЛЯ

ИЗДЕЛИЙ СЛОЖНОЙ КОНФИГУРАЦИИ (57) Изобретение относится к упаковочной таре и может быть использовано для упаковки комплектов изделий различных размеров и конфигурации, в частности узла каретки и корпуса канцелярской пишущей машины. Целью изобретения является увеличение жесткости и повышение амортизационных свойств коробки. Картонная складная коробка образована из заготовки,, ÄÄSUÄÄ 14М053 А1 разделенной линиями перегиба 1 на . боковые 2 и торцовые 3 стенки и прилегающие к ним клапаны 4-11. Крышка коробки образуется клапанами

4-7, а дно- клапанами 8-11,причем, клапаны 5, 7,8,10 при сгибании образуют перегородки с образованием гнезд для размещения узлов иэделия.

Клапаны 5,7,8,10, прилегающие к торцовым стенкам 3, имеют прорези 1215, делящие каждый клапан на пару лепестков 16-23. При этом лепестки

20 и 22 отогнуты внутрь и совмещены с симметрично расположенными лепестками 18 и 16 с образованием гнезд для размещения груза,а лепестки 17, 19, 21, 23 имеют дополнительные линии перегиба 28 — 31 для образования коробчатых амортизационных выступов. 4 ил.

1406053

Изобретение относится к упаковочной таре и может быть использовано для упаковки комплектов изделий различных размеров и конфигурации, в ,частности узла каретки и корпуса канцелярской пишущей машины.

Целью изобретения является увеличение жесткости и повышение амортизационных свойств коробки. 10

На фиг. 1 изображена заготовка коробки; на фиг. 2 — частично сложенная коробка; на фиг. 3 — коробка с размещенными в ней узлами пишущей машины, вид сверху; на фиг. 4 — разрез

А-А на фиг. 3.

Картонная складная коробка образована из заготовки, разделенной линиями 1 перегиба на боковые 2 и торцовые

3 стенки и прилегающие к ним клапаны 20

4-11.

Крышка коробки образуется клапанами 4-7, а многослойное дно — клапанами 8-11, причем клапаны 5,7,8 и 10 при сгибании образуют перегородки 25 с образованием гнезд для размещения ,узлов изделия.

Клапаны 5,7,8 и 10, прилегающие к торцовым стенкам 3, имеют симметричные прорези 12-15, делящие каждый клапан на пару лепестков 16 и 17, 18 и 19 20 и 21, 22 и 23.

При этом лепестки 20 и 22 отогнуты внутрь и совмещены с. симметрично расположенными лепестками 18 и 16 с образованием гнезд 24-27 (фиг.3) для размещения груза, а лепестки 17,19, 21 и 23 имеют дополнительные линии перегиба 28-31 для образования коробчатых амортизационных выступов 32 и 40

33 (фиг.4) °

При сборке коробки заготовку сгибают по линиям 1 перегиба, (фиг.1).

Стенки коробки скрепляются соединительным кпапаном 34. Затем заделывают 45 дно таким образом, чтобы клапаны 8 и 10 (фиг.2) образовали внутренний слой днища, а клапаны 9 и 11 — два последующих перекрывающихся наружных слоя. Далее по линиям 35 и 36 перегиба (фиг.1) отгибают лепестки 20 и 22 внутрь коробки, образуя первый слой перегородок под углом 90 к плоскости днища коробки. Полностью перегородки формируются посредством отгибания лепестков 18 и 16 по линиям 37 и 38 перегиба внутрь Koðoáêè и совмещения .их в одной плоскости с образованием двухслойной перегородки повышенной жесткости. Таким образом формируется гнездо 24 (фиг.3) для укладки одного иэ узлов изделия, в частности корпуса пишущей машины. Второе гнездо

25 служит для укладки каретки пишущей машины, а гнезда 26 и 27 — для размещения в них комплектующих изде-:: лий и запчастей.

Затем формируют коробчатые опорные амортизационные выступы 32 и 33 (фиг.4) для фиксации каретки пишущей машины в ячейке 25. При этом отгибают внутрь коробки по дополнительным линиям сгиба 30 и 31 (фиг.1) лепестки 21 и 23, складывая из них коробчатые опорные амортизационные выступы 32 (фиг.4), Аналогичным образом иэ лепестков 17 и 19 по дополнительным линиям сгиба 28 и 29 формируют фиксирующие коробчатые выступы 33 (фиг.4), удерживающие каретку пишущей машины в ячейке 25 складной коробки.

Предлагаемая коробка при простоте конструкции обеспечивает необходимую жесткость перегородок и обладает повышенными амортизационными свойствами.

Формула изобретения

Картонная складная коробка для изделий сложной конфигурации, образованная иэ заготовки, разделенной линиями перегиба на боковые и торцовые стенки с прилегающими к ним клапанами для формирования многослойного днища, крышки и внутренних перегородок, образующих гнезда для размещения узлов изделия, о т л и ч а ю щ а я " с я тем, что, с целью увеличения жесткости и повышения амортизационных свойств коробки,на. клапанах, прилегающих к торцовым стенкам, выполнены симметричные прорези, разделяющие каждый клапан на пару лепестков,при этом один из лепестков каждой пары отогнут внутрь коробки и совмещен с симметрично расположенным:лепестком противоположной пары с образованием гнезда для размещения узлов изделия, а на другом лепестке каждой пары выполнены дополнительные линия перегиба, параллельные плоскости днища коробки для образования коробчатых амортизационных выступов.

1406053 фиг. 3

1406053

Составитель А.Юрлов

Техред М,дндык Корректор А.Тяско

Редактор Л.Веселовская

Тираж 664 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3148/18

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4