Станок для бурения веера скважин

 

Изобретение относится к горной пром-сти и позволяет сократить затраты времени на вспомогательные операции при бурении веера скважин (ВС) и упростить конструкцию станка. Для этого механизм поворота (МП) вьтолнен в виде втулки 14 с фигурными торцовыми кулачками (К) и упоров 12 и 13. Втулка 14 расположена на валу 9 МП, а упоры - на раме 11 буровой машины симметрично относительно продольной оси шарнира соединения вала 9 с рамой 11 о Торцовые К выполнены симметричными относительно вертикаль16 « а // 7 ной плоскости, проходят через продольную ось вала 9 и имеют параллельные противоположно направленные углы подъема их рабочих поверхностей, которыми втулка 14 взаимодействует с упорами 12 и 13, Посредством фиксаторов 15 и 16 втулка 14 может соединяться либо с валом 9 при обуривании полного ВС, либо с корпусом 5 МП при одностороннем обуривании ВС. При вращении вала 9 вращается закрепленная на нем рама 11с упорами 12 и 13. Втулка 14 неподвижна по отношению к корпусу МПо Упоры 12 и 13 скользят соответственно по рабочим поверхностям К По мере вращения вала-9 угол поворота рамы 11 относительно пальца 10, соединяющего ее с валом 9 и плосгкости, перпендикулярной оси вала 9, увеличивается и достигает макс, значения при повороте вала 9 на 90 от нулевого деления нанесенной на боковой поверхности втулки 14 шкале 22 отсчета, по которой определяют угловое расстояние мезвду скважинами ВС. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. с $ МмА О) оо ьо фиг.2

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51)4 Е 21 С 1/00, 11/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ б

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4145656/22-03 (22) 12 ° 11.86 (46) 15 ° 08 ° 88. Бюл. Ф 30 (75) С.М.Бекбаев, К.Ш.Акбаев, В.Н.Габченко, В.Ф.Полежаев и М.Г.Моргачев (53) 622.233.62-83 622.242 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 825912, кл. Е 21 С 11/02, 1979 °

Авторское свидетельство СССР и 457794, кл. Е 21 С 1.1/02, 1972. (54) СТАНОК ДЛЯ БУРЕНИЯ ВЕЕРА СКВАЖИН (57) Изобретение относится к горной пром-сти и позволяет сократить затраты времени на вспомогательные операции при бурении веера скважин (ВС) и упростить конструкцию станка. Для этого механизм поворота (МП) выполнен в виде втулки 14 с фигурными торцовыми кулачками (К) и упоров 12 и

13. Втулка 14 расположена на валу 9

МП, а упоры — на раме 11 буровой машины симметрично относительно продольной оси шарнира соединения вала

9 с рамой 11. Торцовые К выполнены симметричными относительно вертикаль„„SU„„1416682 А 1 ной плоскости, проходят через продольную ось вала 9 и имеют параллельные противоположно направленные углы подъема их рабочих поверхностей, которыми втулка 14 взаимодействует с упорами 12 и 13. Посредством фиксаторов 15 и 16 втулка 14 может соединяться либо с валом 9 при обурива- нии полного ВС, либо с корпусом 5 МП при одностороннем обуривании ВС. При вращении вала 9 вращается закрепленная на нем рама 11 с упорами 12 и 13.

Втулка 14 неподвижна по отношению к корпусу МП. Упоры 12 и 13 скользят соответственно по рабочим поверхностям К, По мере вращения вала 9 угол поворота рамы 11 относительно пальца

10, соединяющего ее с валом 9, и плос".

3 кости, перпендикулярной оси вала 9, увеличивается и достигает макс. значения при повороте вала 9 на 90 от нулевого деления нанесенной на боковой поверхности втулки 14 шкале 22 отсчета, по которой определяют угловое расстояние между скважинами ВС.

1 з.п. ф-лы, 5 ил.

1416682

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к станкам для бурения вееров скважин в подземных условиях.

Цель изобретения — сокращение затрат времени на вспомогательные операции и упрощение конструкции.

На фиг.1 схематично изображен станок для бурения веера скважин; на фиг,2 — механизм поворота бурово"

ro станка; на фиг.3 - то же, вид сверху, на фиг.4 — разрез А-А на фиг.3; на фиг.5 — разрез Б-Б на фиг,2.

Буровой станок для бурения веера скважин содержит ходовую часть 1, на которой установлена рабочая площадка 2 и пульт 3 управления станком.

К ходовой части 1 шарнирно присоединено основание 4, на котором жестко закреплен корпус 5 механизма поворота с приводом 6. К основанию 4 жестко прикреплен распорный домкрат 7 и шарнирно присоединен гидроцилиндр .8, другой конец которого шарнирно соеди- 25 нен с ходовой частью 1. Вал 9 механизма поворота посредством пальца 10 шарнирно соединен с рамой 11 буровой машины, на которой имеются упоры 12 и 13, расположенные симметрично QT 30 носительно продольной оси пальца 10.

Втулка 14 механизма поворота расположена на валу 9 и установлена с возможностью соединения с валом 9 посредством фиксатора 15 или с корпусом

5 посредством фиксатора 16.Втулка 14

35 имеет фигурные торцовые кулачки 17 и

18, которые выполнены симметричными относительно вертикальной плоскости, проходящей через продольную .ось вала

9 и имеют параллельные противоположно направленные углы подъема их рабочих поверхностей, которыми втулка

14 взаимодействует с упорами 12 и 13.

На втулке 14 установлены две параллельные секторные пластины 19 со шка45 лой 20 отсчета, между которыми подвешен отвес 21. На боковой поверхности кулачков 17 и 18 и втулки 14 нанесена шкала 22 отсчета, а на упоре 13 расположен указатель 23. 50

Станок для бурения вееров скважин работает следующим образом.

Перемещение станка для бурения вееров скважин на очередной веер осуществляется с помощью лебедки. 55

Основание 4 с помощью гидроцилиндра

8 поворачивают до совпадения параллельности оси вала 9 с осью бурового восстающего. Контроль совпадения параллельности оси вала 9 с осью бурового восстаницего осуществляется с помощью нити с отвесом 21 и шкалы 20 секторых пластин 19.

После выполнения указанных операций станок распорным домкратом 7 закрепляют в борта бурового восстающего, а фиксатором 16 неподвижно соединяют втулку 14 с корпусом 15 механизма поворота,. Для обуривания веера скважин, например правой стороны, включается привод 6, который вращает вал

9 вправо. Вместе с валом 9 вращается шарнирно закрепленная на нем рама 11 буровой машины с упорами 12 и 13.

Втулка 14 неподвижна по отношению к корпусу 5 механизма поворота, упор

12 скользит по рабочей поверхности кулачка 18, а упор 13 — по рабочей поверхности кулачка 17 и не дает возможности буровой машине развернуться вокруг пальца 10 шарнирного соединения. При этом рама 11 буровой машины поворачивается только в плоскости, перпендикулярной оси вала 9.

Вращение рамы 11 буровой машины в этой плоскости происходит. на угол

25 — 35О от нулевого деления шкалы

22. На этом участке размещаются 2-3 скважины веера в зависимости от мощ- . ности рудного тела и горно-геологических условий. Угловое расстояние между скважинами веера, заданное паспортом буровзрывных работ, определяют по шкале 22 втулки 14. Фиксацию рамы

11 буровой машины относительно точки бурения очередной скважины осуществляют путем остановки привода 6.

По мере .вращения вала 9 угол поворота рамы 11 буровой машины относительно пальца 10 и плоскости, перпендикулярной оси вала 9, увеличивается и достигает максимального значения при повороте вала 9 на 90 от нулевого деления шкалы 22 втулки 14.

При обратном вращении привода 6 рама 11 буровой машины возвращается в исходное положение и при дальнейшем повороте вала 9 упор 12 скользит по другой половине рабочей поверхности кулачка 18, а упор 13 - по рабочей поверхности кулачка 17.

Таким образом, обуривается веер скважин верхней полусферы с расположением верхних скважин в плоскости сечения бурового восстающего, а нижних — с наклоном к этой плоскости. по шкал е 2 ния изобр ете мула и

Ф о.р ера сква4 ом механиз

1q (6682 ю с валом шарнирно л и ч а

epине нну щ и Й с ат

3 ного о ота, о т - а ения затр ния полн а IIoBoP окращ ации ости ур едую с цел оп Р необхоДим аботает сл тем, чт > помогатель эм при н станок Ра

„и на вс"о ии ме хани а скважин ст веера с ст азом. по с

5 и у нен в виде втулк щим обр . acрхняя п та урива по тор DOBblMH тель

P XGHH зате бы указат

90 на валу положе установл взаимонавливае совпал с от она упоров, у ожностью вз пе1 с ол накло ями на высту

10 е хност е 22, при о воствия .с ра оч о ы располо

Р рамы ной к оси ное знакул о относите а механизинимает ма жно соеетрично о ения вала м щего, пр

5 неподвиж симм соедине машины, OP OM

9 шарнира амои буровои чение, олусфет втулку с м диняют ают и н ным

IIOC TOP H свой машины наклона ра ного тела к енные углом

HK YJt рону паде ярной к о рабочих плоскости, его, а ко ъема их р на с возмо тановле с корбуров ого ения осущес м втулка ус н лового пер емеще соедине

4. ностью с а поворота. а ю-. сом м еханизма п

1 о тлич а

2. Стан поверхния ве щ и и с ви вту лки а,тели, ля буре ась кулачко от указа, ность сворота ров. ходовую а угла п из упо м поворот на одном жин вкл механизм оваженного н к еплен о оро к на осно оторого закр нии ст анка, и р

1416682

1416682

Е-б

Составитель.А.Толстов

Техред А.Кравчук Корректор,В.Гирняк

Редактор Ю.Середа

Заказ 4045/31

Тираж 459 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4