Кассовый аппарат для продажи билетов на городском транспорте

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

2 А1 (19) (11) (51)4 С 07 В 3/02

ВСЕСОЖЗ Ч Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ВИБЛЖОТЕКА

:Ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пю делАм изОБРетений и ОтнРытий (21) 3984270/24-24 (22) 27. 11.85 (46) 23..08,88. Бюл. У 31 (72) А.Ф.Моисеев (53) 72 1.052.3 (088 .8) (56) Авторское свидетельство СССР й) 179521, кл. С 07 В 3/02, 1964.

Авторское свидетельство СССР

Ф 148974, кл. С 07 В 3/02, 1981. (54) (57) 1.КАССОВЫЙ АППАРАТ ДЛЯ ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ НА ГОРОДСКОМ ТРАНСПОРТЕ, содержащий расположенные в корпусе монетоприемник с узлом контроля мо- . нет, выполненным в виде двух шарнирно закрепленных подпружиненных рычагов с калибрукицими пазами на их плечах, вал с храповым колесом и возвратной пружиной, кинематически связанные с приводной рукояткой, узлом дозированной подачи билетов и счетчиком, нож для отрезки билетов, канал возврата монет и съемный накопитель-кассу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, рычаги узла контроля монет установлены на торцовой поверхности сектора, шарнирно закреп- . ленного внутри корпуса на валу, первый рычаг свободным плечом через прорезь в корпусе образует приводную рукоятку, на втором рычаге, установлен следящий ролик с возможностью взаимодействия с кулачком, неподвижно закрепленным на валу и имекпцим на образующей фиксирукп(ую выемку и спиральный профилированный участок, соответствующий длине билета, на противпположной торцовой поверхности сектора закреплены палец-толкатель, связанный с .ножом для отрезки билетов, и ось собачки храпового колеса, свободно установленного на валу и связанного шестеренчатой передачей с осями двух валиков дозированной подачи билетной ленты и валом счетчика.

2. Аппарат по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повьппения надежности путем исключения пода- @ чи в монетоприемник избыточного количества монет, концы плеч рычагов с калибрующими пазами узла контроля С, г могут быть отогнуты в плоскости перпендикулярной торцу сектора и рас о- Я ложены относительно отверстия монетоприемника с зазором, не превышающим половины диаметра монеты.

4 ь

3. Аппарат по п.1, о т л и ч а юшийся тем, что с целью повьппения Q() удобства эксплуатации путем обеспечения заправки билетной ленты, ось одч ( ного валика дозированной подачи билетов закреплена в корпусе шарнирно и снабжена фиксатором.

1 14

Изобретение относится к устройствам для продажи билетов из рулонной ленты, предназначенным для городского пассажирского транспорта.

В связи с тем, что за последнее время на всех видах городского транспорта наметилась тенденция к оплате за проезд по единому тарифу (5 коп), возникла необходимость создания кассового аппарата с оплатой за проезд ва одну пятикопеечную монету, которь должен отвечать требованиям высокой надежности (безотказности в работе), с целью простоты конструкции, удобст ,ва пользования для пассажиров и иметь контроль за билетами и выручкой в .кассе.

На фиг. 1 приведен аппарат, внеш ний вид; на фиг.2 — то же, вид слева без дверцы; на фиг.3 — то же, вид справа без крышки; на фиг.4 — меха. низм аппарата.

На транспорте. аппарат крепится винтами с внутренней стороны задней стенки через отверстия в корпусе.

На корпусе 1 (фиг. 1) кассового аппарата имеется окно 2 со стеклом

3 (фиг.2), предназначенное для контроля наличия билетной ленты и считывания текущих номеров и серии билета, щель 4 для выхода билета на полку 5, окно счетчика 6 с зубчатым колесом 7, подпружиненный первый рычаг 8 с приводной рукояткой 9, монетоприемник 10 для монеты 11 (фиг,3) .окно 12 возврата монет. Левая часть аппарата закрывается дверцей 13 (фиг,4) с замком, правая крьппкой 14, крепящейся винтами изнутри.

Внутри аппарата размещены накопитель-касса 15 с дверцей 16, закрывающейся замком 17. На накопителекассе 15 установлена ось 18, на ко, торой винтом 19 закреплен рулон билетов 20 с тормозом 21, на кронштейне 22, закрепленном винтами 23, установлен барабан - 24 с ребордами для направления ленты билетов, микропереключатель 25, включающий лампочку на пульте водителя при обрыве или окончаниг лейблы билетов с замьпсающей пружиной 26„ валики 27 узла дозированной подачи билетов, имеющие периметр, равный длине билета, н вращающиеся от зубчатых колес 28.

Нижний валик установлен на кронштей-не 29 шарнирно, имеет возможнооть откидываться на оси 30 для заправки ленты, билетов и соединяется с верх18782 ним валиком с помощью фиксатора 31, установленного на планке 32, закрепленной шарнирно через ось-винт 33 на оси нижнего валика.

Аппарат содержит также нож 34 для отрезки билетов с пружинами 35 и вал 36, неподвижно закрепленный в корпусе штифтами 37, на котором на шарикоподшнпниках установлены храповое колесо 38 и жестко связанное с тй, ним зубчатое колесо 39. Иа валу . расположены возвратная пружина 40 кручения и жестко закрепленный на нем кулачок 41 со спиральным профи15 лированным участком 42.

Сектор 43 на шарикоподшипниках установлен на валу 36 и имеет цилиндрический бурт 44, снабженный вырезом для приводной рукоятки 9 первого рычага 8. На секторе 43 жестко закреплены оси 45 и установленный на оси второй рычаг 46 с калибрующим пазом. для монеты 11, снабженный роликом 47, а также ось собачки 48 храповика и палец-толкатель 49 для приведения в действие ножа 34 отрезки билетов. Рычаги 8 и 46 и собачка 48 снабжены пружинами 50.

Аппарат работает следующим образом.

При опускании монет в приемник 10 монеты большего размера не проходят в отверстие монетоприемника, а монеты меньшего размера не удерживаются

35 в калиброванном зазоре первого и вто" рого рычагов 8 и 46 и выпадают в окно 12 возврата монет. Монета нужного достоинства удерживается в. калибрующих пазах этих рычагов (сечение В-В, 40 фиг. 3) и замыкает кинематическую цепь между концами первого рычага 8 с при водной рукояткой 9 и второго рыча« га 46.

Для получения билета необходимо

45 потянуть вниз приводную рукоятку 9, при этом первый рычаг 8 через монету надавливает на второй рычаг 46, ролик 47 выходит из фиксирующей выемки на кулачке 41 и обеспечивает свободу поворота сектора 43, который под действием давления плеча рычага 8 на торец выреза в цилиндрическом бурте

44 поворачивается на валу 36 в положение, показанное на фиг.З штрихпунктирной линией, При этом ролик 47, двигаясь по спиральному профилированному участку 42 кулачка 41, увеличивает зазор между калибрующими участками первого и второго рычагов 8 и

3 14

46 и монета попадает в приемное отверстие накопитель-кассы 15. Одновременно собачка 48 поворачивает на валу 36 храповое колесо 38 и связанное с ним, зубчатое колесо 39 .и пару зубчатых колес 28, закрепленных соответственно на осях валиков 27 дозированной подачи билетов, которые продвигают билетную ленту в щель 4 выдачи билета, в нож 34 отрезки билетов под действием пальца-толкателя 49 отрезает билет. Счетчик 6, связанный с осью одного из зубчатых колес 28, сменяет свои показания на одну едини. цу кпадшего разряда. Кассовый аппарат не допускает опускания в монетоприем, ную щель 10 более одной монеты. Для этого калибрующие концы первого и второго рычагов 8 и 46 смещены в сторону относительно плоскости, в которой перемещается приводной рычаг, и расположены относительно отверстия

18782

4. монетоприемника с зазором, не превышающим половины диаметра монеты. В таком случае, если даже будет опущена вторая монета, она остается снаружи корпуса, доступна для изьятия, а в случае приведения в действие механизма выдачи билетов зта монета выпадает в окно возврата монет. l0

Для заправки кассового аппарата билетами открывают крьппку 13, устанавливают на ось 18 бобину с билетами, вынув штырь фиксатора 31 из отверстия оси верхнего валика, откидывают закрепленный на шарнире нижний валик 27 вместе с фиксатором 31 и

v проводят билетную ленту через направ« ляющий барабан 24 мимо замыкающей

20 пружины 26 в зазор между валиками

27, нижний из которых возвращают в рабочее положение и закрепляют фиксатором 31.

Фиг. 7

1418782 гяСоставитель М.Тимошенко

Техред А.Кравчук Корректор М, Васильева

Редактор Е.Папп

Заказ 4158/49

Тираж 497

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4