Монтажный блок

 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при создании транспортабельных монтажных блоков с электрическим оборудованием типа шкафов, панелей, щитов. Цель состоит в упрощении монтажа. В торцовом элементе рамы монтгикного блока дополнительно выполнены отверстия и установлены водила с роликом 13. Причем отверстия могут быть смещены к опорной поверхности, водило 5 выполнено с эксцентриситетом, превниаюшлм аналогичные эксцентриситеты водил 5, установленных на боковых элементах рамы, либо ролик 13 выполнен с диаметром, превышающим диаметры роликов 4. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОВХОЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН,11 1 11 02 В 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

/О

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 473250 (21) 4060150/24-07 (22) 28.04.86 (46) 23.08.88. Вюп. М - 31 (71) Одесский филиал Всесоизного ин» ститута по проектированин организаций энергетического строительства Оргэнергострой (72) Х.М.Становский и 1 .И.1цапиро (53) 621.316 ° 37(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 473250, кл. Н 02 В 3/00, 1973. (54 ) М011ТАЖ11ЫЙ 1 !1(Ж (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано

„„SU„,, 18836 А 2 при создании транспортабельных монтажных блоков с электрическим оборудованием типа шкафов, панелей, щитов.

Цепь состоит в упрощении монтажа. В дворцовом элементе рамы монтажного блок i дополнительчо выполнены отверс тня и установлеHí водила с роликом

13. 1!ричем отверстия могут быть смещены к опорной поверхности, водило

5 выполнено с эксцентриситетом, превышающим аналогичные эксцентриситеты водил 5, установленных на боковых элементах рамы, либо ролик 13 выполнен с диаметром, превышающим диамет ры роликов 4, 2 з.п, ф-лы, 4 ил.

1418836

Изобретение относи гся к электротехнике, может быть использовано при создании транспортабельных монтажных блоков с электрическим оборудованием типа шкафов, панелей, щитов и являет. 1 ся усовершенствованием изобретения по авт.св. М 473250.

Цель изобретения - упрощение мон30 ка.

Водило 5, устанавливаемое в торцовом элементе рамы 1, может быть выполнено с большим эксцентриситетом е, чем аналогичные водила, устанавливаемые на боковых элементах рамы 1.

Разность между эксцентриситетами этих водил = (е - е) определяет зазор,. на который приподнята торцовая сторона блока относительно про тивоположной, обеспечивая опирание на три ролика (при это1 .1тверстия

50 тажа.

l0

На фиг. 1 показан монтажный блок, общий вид; на фиг.2 то же, вид сверху; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 - вид Б на фиг.2.

Монтажный блок содержит раму 1, объединяющую шкафы 2 в блок. Боковые элементы рамы 1 имеют специальные посадочные отверстия 3 овальной Формы, в которых установлень1 съемные ролики 4, на эксцентричных водилах 20

5 с фигурными выступами 6. Водило 5, имеющее эксцентриситет е, с роликом

4 фиксируют в отверстии 7 с помощью фиксатора 8, проходящего через поводок 9. Поворот водила o роликом ч 25 иэ установочного положения в рабочее осуществляется с помощью рукоятки 10, Овальные отверстия 11 и отверстия 12 выполнены на торцовых элементах рамы

1, аналогичны отверстиям 3 и 7 и раСположены на меньшей »ысоте от опорной поверхности, т.е. выполняется неравенство

h Н9 где и - высота у "тановки овального oт.

35 верстия ll в торцовом элементе рамы над опорной поверхностью рамы 1;

Н - высота у"тановки оси о «ального отверстия 3 в боковом эле- 40 менте рамы 1 над опорной поверхностью рамы 1.

Разность этих высот б = Н - h опре» деляет зазор, на который приподнята торцовая сторона рамы 1 монтажного блока относительно противоположной, обеспечивая опирание его на три роли3 и II в

Ролик 13 водила 5, ус тананливаемый в торцовый элемент рамы 1, может быть выполнен большим диаметром 11, чем аналогичных роликов 4 (6), устанавливаемых в боковых элементах рамы I.

Разность между диаметрами этих роликов 11 = 1; — - d определяет зазор, на который приподнята торцовая сторон» монтажногс блока относительно противоположной, обеспечивая опирание на три ро-1ика. В этом случае отверстия 3 и 11 в боковых и торцовых элементах мо ут быть выпо;1нены и на одном уровне от опорной 11оверхности„

Для подъема монтажного блока над о.1орной поверхностью и последующего горизонтального его перемещения по ней н» боковых элементах рамы устанавлlll! аются съемные ролики 4 н-1 води ла: 5, для чего фигурный вь1ступ б водила 5 вставляется в посадочные

oB,l. lüllhlå отверстия 3. С помощью рукоятки 10, ус гановленной на поводке

9, воцило 5 поворачивается на угол о

90 относительно продольной оси

o!3"льных oтверстий 3, при этом ролик из установочного положения переходи: в рабочее, обеспечивая 1ем самь1м

I1oj11 ем бгlок а на величину, необходимую для его горизонт;1льного перемещения по опорной 11оверхнос1и, В рабочем положении р;1лик 4 фиксируется ф11ксаторо11 Я, вход11 пим в отверстие 7 боко" во1 о»пе 1ента рамы I При этом, при перемещении монтажного блока вперед (назад! н р, бо 1ем положении находя тся ролики 4, размещенные на боковых э.1еменl;lx рамы 1 в отверстиях 3 и фиксированные фиксатором Я в отверстиях

7. При поворо re монтажного блока на любой угол (маневрировании) вводят в рабочее положение ролик 13, распо ложенный в отверстии ll на торцовом элементе рамы 1. При этом монтажный блок приподнимается с того торца, где установлен ролик !3 на высоту (Н вЂ” h), а б нижайшая пара роликов 4 на боковых элементах рамы 1 освобождается от контакта с опорной поверхностью, перенося большую часть своеи нагрузки на отдаленную п, ру роликов

4. В этом положении водило с роликом

13 фиксируют в отверстии 12. В резуль тате монтажный блок получает возможность поворота. При этом ролики ч пе-.

1418836

О

l

Фиг.2 ремещаются по концентрической окружности.

Трехопорное положение монтажного блока, при котором одна из опор ролика 13 расположена н перпендикулярной плоскости к роликам 4, можно использовать и без смещения отверстий 11 и

12, а также без увеличения зксцентри ситета е водила 5 с роликом 13 или увеличения диаметра D ролика 13, од» . нако и в этом случае для перемещения монтажног6 блока по окружности сначала потребуется снятие или вывод из рабочего положения роликов 4, расположенных на раме 1 ближе к ролику

13, что снижает эффективность работы с монтажным блоком, В результате применения изобрете ния упрощается монтаж блоков щитовых устройств с налаженным оборудованием за счет плавного маневрирования в помещении и опускания на фундамент, При этом отпадает необходимость подналадки оборудования на фундаменте. 25

Кроме того, возможно уменьшение площади проездов за счет удобства маневрирования. формулаизобретения

1.Монтажный блок по авт.св.

11 473250, отличающийся тем, что, с целью упрощения монтажа, отверстия для установки водил и фиксаторов выполнены в торцовых и боковых элементах рамы, при этом отверс тия в торцовых элементах рамы смеще ны к опорной поверхности рамы по сравнению с отверстиями, выполненны» ми в боковых элементах рамы.

2.Блок по п.1, о т л и ч а ю шийся тем, что водила с ролика ми, размещенные на торцовых элементах рамы, выполнены с эксцентрисите» том, превышающим эксцентриситет водил с роликом на боковых элементах рамы.

3.Блок по п.1, о т л и ч а ю шийся тем, что ролики на води лах, размещенных на торцовых элемен» тах, выполнены с диаметром, превышаю щим диаметр роликов, размещенных на боковых элементах рамы.

14!8836

Составитель Б.Филлипов

Техред JI.Îëèéíbê Корректор !1.!!нлипенко

Редактор Н.Гунько

Подписное

Тираж 650

Заказ 4!63/52

ВНИИ!!И Государственного комитета СССР па делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-пс лн афическое предприятие, г. Ужгород, ул. !!р е тпая, 4