Устройство для многоточечной сварки

 

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству устройств для многоточечной сварки, и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства . Цель - повышение качества сварки за счет выравнивания усилий по всем одновременно свариваемым точкам. Устройство содержит две идентичные сварочные головки 4 и 5, гидравлически связанные меладу собой, и устройство 12 нивелировки нижних

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (51)4 В 23 К 11 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1 %9 .2:

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BT0PCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4041276/31-27 (22) 25,03. 85 (46) 07.10.88, Бюл. 82 37 (71) Институт электросварки им.Е.О.Патона и Производственное объединение "Машиностроительный завод им.ф.Э.Дзержинского" (72) В.В.Иваненко, В.И.Кононец, Н.Е.Ианоха, Г.В.Горьунов, Н.Н.Липявка, Е.С.Держунин и К.А.Савин (53) 621.791. 763.1.037(088.8) .(56) Авторское свидетельство СССР

В 155252, кл. В 23 К ii/00, 1962. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ 1ШОГОТОЧЕЧНОЙ

СВАРКИ (57) Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству устройств для многоточечной сварки, и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства. Цель — повышение качества сварки за счет выравнивания усилий по всем одновременно свариваемым точкам. Устройство содержит две идентичные сварочные головки 4 и 5, гидравлически связанные между собой, и устройство 12 нивелировки нижних

1428547 электродов. Устройство 12 оснащено поршневым гидронасосом с ручным и пневматическим приводами. Сжатый воз дух подается в полости 6 и в, и . каретка 2 с блоком 5 перемещается вниз, а поршневая группа устройства, 12 - вправо. Пружина 17 сжимается и полость а сообщается с бачком подпитки 20, Верхние электроды достигают изделия и останавливаются, а блок 5, продолжает движение вниз, вытесняя масло из своих полостей в нижний блок. Вследствие этого нижние

J

Изобретение относится к машино. строению, в частности к производству устройств для многоточечной сварки, и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства.

Цель изобретения — повышение качества сварки за счет выравнивания усилий по всем одновременно свариваемым точкам.

На чертеже изображена конструктивная схема устройства.

На станине 1 крепится сварочный трансформатор и каретка 2 вертикального перемещения с пневмоцилиндром 3.

Сварочная головка состоит из двух идентичных блоков 4 и 5 закреплен" ных на станине и каретке, в расточках которых . установлены поднружиненные плунжеры 6, несущие электрододержатели 7. Жесткость пружин 8 и 9 различна ввиду неодинаковости их функций. Расточки блоков заполнены маслом и коллекторно связаны между собой и с электроконтактньм манометром 10, а через обратный клапан li с устройством 12 нивелировки нижних электродов. Предусмотрены пробки штуцера 13 для прокачки системы.

Подвижность и электрическая изоляция блока 5 обеспечивается гибким рукавом 14 высокого давления и изолирующим стыком 15. Устройство 12 содержит поршневую группу 16, нагнетательную пружину 17 с подвижной опорной деталью 18 для регулировки усилия, рукоятку 19 ручного привода поршневой группы. Полость а может быть соединена с бачком 20 подпитки, а электроды поднимаются до упора в сварнваемое изделие. После замыкания всех электродов на свариваемом изделии возрастает давление в гидросистеме и по достижении установленного значения электроконтактный монометр дает команду на включение сварочного тока. Устойство обеспечивает автономный ход каждого электрода и позволяет получить качественную сварку за счет выравнивания усилия по всем одновременно свариваемым точкам.

2 полость б постоянно сообщена с той полостью в пневмоцилиндра каретки,, в которую подаетя сжатый воздух при сварке.

Исходное положение механизмов.

Каретка 2 с блоком 5 приподнята, полость б и в сообщена с атмосферой через воздухораспределитель. В полости а как и во всей гидросистейе поддерживается избыточное давление; определяемое характеристикой пружины 17 и диаметром плунжера, оно препятствует проникновению в сис15 тему атмосферного воздуха. Нижние электроды отведены от изделия пружинами 8 до упора и могут перемещаться только вверх. Верхние электро-. ды опираются на пружины 9 и могут перемещаться вверх и вниз. На позиции сварки изделие опирается на станину.

По команде "Сварка" сжатый воздух прдается в полости б и в. Каретка 2 с блоком 5 перемещается вниз, поршнеE вая группа 16 — вправо пружина 17 сжимается, полость а сообщается с бачком 20 подпитки. Верхние электроды одновременно или нет достигают изделия и останавливаются, а блок 5

36 продолжает движение вниз, вытесняя масло из своих полостей в нижний блок, вследствие чего нижние электроды поднимаются до упора в изделие.

После замыкания всех электродов на изделии возрастает давление в гидросистеме и по достижении установленного значения электроконтактный манометр дает комайду на включение сварочного тока.

Составитель Э. Ветрова

Техред M.Äèäûê Корректор Г. Решетник

Редактор Н. Рогулич

Заказ 5077/17

Тираж 922 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 1428547

Подпитка производится автоматичес головку, выполненную в виде электроки после каждого цикла сварки, что,додержателей, закрепленных на подповышает работоспособность система. пружиненных плунжерах, установленные

Ручная прокачка используется для под- в расточках корпуса, заполненных. .5 ведения нижних электродов к изделию,передаточной средой и гидравлическн по мере необходимости, например, пос- связанных между собой, о т л и ч але их реставрации и при заполнении ю щ е е с.я тем, что, с целью посистемы маслом. вышения качества сварки за счет выТаким образом, специальная конст- 1О равнивания усилий по всем одновременрукция сварочной головки, обеспечи- но свариваемым точкам, оно снабжено вающая автономный ход каждого верх- дополнительной, выполненной так жн, него и нижнего электрода при сварке, как и основная, электроднои головкой, существенно отличает ее от известных электроконтактным манометром, обратрешений и позволяет получить стабиль-. 1В вью клапаном, гидравлически связываю но.качественну1о сварку полотен-пиль- щими обе сварочные головки, и устр1 ных шин путем выравнивания усилий по ройством нивелировки нижних элевсем одновременно свариваемым точкам. ктродов, выполненным в виде порФ о р м у л а и з î 6 р е т е н и я, шневого гидронасоса с ручным и устройство для многоточечной . 20 пневматииеским приводами. сварки, содержащее станину, сварочную