Состав для дорожных оснований

 

Иэобретен ие отнобится к «роизаодству дорожно-строительных материалов , используемых для устройства дорожных одежд на автомобильных дорогах . Цель изобретения - повышение прочности, водои морозоустойчивости состава. Состав включает следую- - щие компоненты, мае.%; отходы гашения извести 62-72, зола уноса 13-18,- известь 5-9 и вода остальное. Предел прочности водонасыщенных 28-сутоЧ- ных образцов, МПа, при сжатии 2-3,5s при изгибе 0,6-1,1. Водонасыщение 3-4%, коэффициент морозостойкости 0,71-0,78. 2 табл.

4277 А1

СО}ОЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН ав «11

Ш 4 С 04 В.7/28

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3969577/29-33 (22} 29.10,.85 (46) 07.10.88. Бел, 11 37 (71) Государственный дорожный научноисследовательский институт (72) В.П.Володько Б.К.Шадрин, С.П.Майданец и М.И.Русанович (53) 666,952(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 673624, -кл. С 04 В 28/12, 1977.

Применение зол и шлаков тепловых электростанций в дорожном строительстве. Киев, УкрНИИНТИ, 1974. (54) СОСТАВ ДЛЯ ДОРОЖНЫХ ОСНОВАНИЙ (57) Изобретение относится к производству дорожно-строительных материалов, используемых для устройства дорожных одежд на автомобильных дорогах. Цель изобретения — повышение прочности Водо и мороэоустойчивос ти состава. Состав включает следую- . щие компоненты, мас. : отходы гашения извести 62-72, зола уноса 13-18,. известь 5-9 и вода остальное. Предел прочности водонасыщенных 28-суточных образцов, МПа, при сжатии 2-3,5, при изгибе 0,6-1,1. Водонасыцение

3-4, коэффициент мороэостойкостч

0,71-0,78. 2 табл.

1428727

Таблица 1

Отходы гашения извести

62 67 72

Песок

9 7 5

18 15 5 13 20

Зола-унос

Известь пушенка

Вода

11 10 5 10

Та блица 2

Показатели

Состав смесей, мас.%

Из". вестный

Т 1

1,6

0,5

Водонасыщение, Х

Коэффициент морозостой кости

303 5 40 59

Изобретение относится к дорожному производству, в частности, к производству твердеющих составов для строительства дорожных оснований.

Цель изобретения — повышение прочности, водо" и морозоустойчивости состава.

Используемые в качестве заполнителя отходы гашения извести представляют собой смесь щебеночных и мелкозернистых частиц, состоящих, в основном, из недожженного и пережженного известняка, которые образуются в результате гашения комовой извести в пушенку или известковые тесто и молоко на сахарных, заводах, а также. предприятиях стройиндустрии.

В элементарном химическом составе подобных отходов преобладает окись кальция до 60Х, в них также содержится окись кремния до 5%, окислы алюминия и железа до 3%. Потери при прокаливании составляют более 30Х.

Положительный эффект применения отходов гашения извести в составах для устройства основания обусловлен тем,,что подвергшиеся термической деструкции при обжиге частицы известняка перешли иэ кристаллического в более активное аморфное состояние, что способствует вовлечению их поверхности в более активное взаимодействие с золой уноса, известью и водой.

Технология работ по приготовлению состава для дорожных оснований проста и не требует дополнительных машин и механизмов и состоит из следующих операций: увлажнение и выдерживание отходов гашения извести в закрытых .штабелях в течение 7 дней; смешение расчетного количества отходов гашения извести, золы уноса, извести пушен- ки и воды в стационарной или передвижной смесительной установке; вывозка готового состава дорожной смеси к месту йроиэводства работ, ее укладка, профилирование и уплотнение.

Предлагаемый состав для дорожных . оснований, приготовленный по предлагаемому способу, характеризуется примерами испытаний смесей, представленных в табл. 1, Результаты испытаний образцов предлагаемого состава для дорожных оснований представлены в табл. 2.

Приведенные данные испытаний составов для дорожных оснований сви2, детельствуют о том, что при использовании в качестве заполнителя отходов гашения извести можно получить дорожно-строительные материалы, ко" торые соответствуют требованиям 1 "ro класса прочности.

Формула и э о б р е т е н и я

Состав для дорожных оснований, включающий заполнитель, эолу-унос, известь и воду, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения прочности, водо- и морозоустойчивости, он содержит в качестве заполнителя отходы гашения извести при следующем соотношении компонентов, мас.Х:

Отходы гашения извести 62-7 2

Зола-унос 13-18

Известь 5-9

Вода Остальное

Предел проч45 ности водонасыщенных

28-суточных образцов, ИПа при сжатии 3,5 2,7, 2,0 при,изгибе 1,1 0,9 0,6

0,78 0,75 0,71 0,70