Рабочий орган кротодренажной машины

 

Изобретение относится к мелиоративной технике и предназначено для прокладки кротовых дрен в грунтах при строительстве дренажной сети. Цель изобретения - уменьшение энергоемкости процесса прокладки дрен за счет снижения тягового усилия и обеспечение дистанционного регулирования частоты и продолжительности импульсных нагрузок. Рабочий орган кротодренажной машины включает нож 1 с дренером, в корпусе 2 которого имеется поршень-боек 3. Поршень-боек 3 взаимодействует посредством хвостовика 4 с конусным наконечником 5. Шток 7 поршня-бойка 3 проходит через осевое отверстие дифференциального клапана 8 сброса давления. Штоковая полость поршнябойка 3 совмещена с подклапанной полостью 11 дифференциального клапана 8 и соединена с напорной гидромагистралью 12. Поршневая полость 9 поршня-бойка 3 посредством дистанционного блока управления 6 соединена с гидроаккумулятором 10. Дистанционный блок управления 6 содержит регулируемый дроссель 15 и подпружиненный двухходовой золотник 16. Осевое отверстие двухходового золотника 16 со стороны торца перекрывается шариком 18, а радиальное отверстие 19 связано с расточкой высокого давления 20. Кольцевая проточка 24 на теле золотника 16, связанная гидролинией 25 с поршневой полостью 9 поршня-бойка 3, выполнена с возможностью периодического совмещения со сливной расточкой 23 или с гидроаккумулятором 10. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ г

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4179790/30-15 (22) 12.01.87 (46) 07.11.88. Бюл. № 41 (7l) Винницкий политехнический институт (72) А. Ф. Пономарчук, Г. С. Ратушняк и И. В. Коц (53) 626.86 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 483497, кл. Е 02 В !1/00, 1973.

Авторское свидетельство СССР № 883235, кл. А 01 В 13/00, 1981. (54) РАБОЧИЙ ОРГАН КРОТОДРЕНАЯНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к мелиоративной технике и предназначено для прокладки кротовых дрен в грунтах при строительстве дренажной сети. Цель изобретения — уменьшение энергоемкости процесса прокладки дрен за счет снижения тягового усилия и обеспечение дистанционного регулирования частоты и продолжительности импульсных нагрузок. Рабочий орган кротодренажной машины включает нож 1 с дренером, в кор„„SU„„1435696 А 1 11 4 Е 02 В ll 02 А 01 В 13 00 пусе 2 которого имеется поршень-боек 3.

Поршень-боек 3 взаимодействует посредством хвостовика 4 с конусным наконечником 5.

Шток 7 поршня-бойка 3 проходит через осевое отверстие дифференциального клапана 8 сброса давления. Штоковая полость поршнябойка 3 совмещена с подклапанной полостью

11 дифференциального клапана 8 и соединена с напорной гидромагистралью 12. Поршневая полость 9 поршня-бойка 3 посредством дистанционного блока управления 6 соединена с гидроаккумулятором 10. Дистанционный блок управления 6 содержит регулируемый дроссель 15 и подпружиненйый двухходовой золотник 16. Осевое отверстие двухходового золотника 16 со стороны торца перекрывается шариком 18, а радиальное отверстие !

9 связано с расточкой высокого давления 20.

Кольцевая проточка 24 на теле золотника 6, связанная гидролинией 25 с поршневой полостью 9 поршня-бойка 3, выполнена с возможностью периодического совмещения со сливной расточкой 23 или с гидроаккумул я тор о м 10. 1 ил.

1435696

Изобретение относится к мелиоративной технике и предназначено для прокладки кротовых дрен в грунтах при строительстйе дренажной сети.

Цель изобретенйя — уменьшение энергоемкости процессМ "прокладки дрен за счет

<1нижения тягового усилия и обеспечение дистанционного регулирования частоты и продолжительности импульсных нагрузок.

На чертеже изображена принципиальная конструктивная схема рабочего органа кротодренажной машины.

Рабочий орган кротодренажной машины

1 ключает нож 1 с дренером, в корпусе 2 оторого имеется поршень-боек 3, взаимоействующий посредством хвостовика 4 с онусным наконечником 5, и дистанционный лок 6 управления. Шток 7 поршня-бойа 3 проходит через осевое отверстие диференциального клапана 8 сброса давления. оршневая полость 9 поршня-бойка 3 поредством дистанционного блока 6 управлеия соединена с гидроаккумулятором 10, а го штоковая полость совмещена с подклаанной полостью 11 дифференциального клаана 8 и соединена с напорной гидроМагистралью 12 насоса 13. Надклапанная полость 14 дифференциального клапана 8 через регулируемый дроссель 15 соединена с напор ной гидромагистралью 12.

Дистанционный блок 6 управления расоложен вне рабочей зоны и содержит регулируемый дроссель 15 и подпружиненный двухходовой золотник 16. Осевое отверстие

17 со стороны торца перекрывается шариком 18, а его радиальное отверстие 9 связано с расточкой 20 высокого давления в корпусе 21, сообщаемой посредством регули,руемого дросселя 15 с напорной гидро,магистралью 12. Торец золотника 16 со сто,,роны шарика 18 выполнен с возможностью периодически перекрывать на величину Ai, подторцовую полость 22 со сливной расточкой 23 в корпусе 2!. Кольцевая проточка 24 на теле золотника 16, связанная гидролинией 25 с поршневой полостью 9 поршня-бойка 3, выполнена также с возможностью периодического совмещения на величину Л со сливной 23 и кольцевой 26 расточками в корпусе 21. Кольцевая расточка 26 гидролинией 27 сообщается с гидроаккумулятором 10, который соединен с напорной магистралью 12 посредством обратного клапана 28. Между величинами открытия или перекрытия существует зависимость: Ai больше Л . В исходном положении золотник 16 прижат регулируемой пружиной 29 по герметизирующему пояску осевого отверстия 17 к шарику 18.

Устройство работает следующим образом.

При включении насоса 13 базовой самоходного шасси, с которым агрегатируется нож 1 с дренером 2, рабочая жидкость под давлением по напорной гидромагистрали 12 поступает в штоковую полость 11, 5

55 а через регулируемый дроссель !5 в надклананную полость 14 дифференциального клапана 8 и в расточку 20 высокого давления подпружиненного двухходового золотника 16. Рабочее давление жидкости, воздействующее на торцы дифференциального клапана 8, вследствие разности площадей со стороны подклапанной

11 и надклапанной 14 полостей, удерживает

его от преждевременного открытия и соединения напорной гидромагистрали 12 со сливом. Одновременно через обратный клапан 28 происходит зарядка гидроаккумул ятора. 10, который накапливает энергию для последующего рабочего хода поршня-бойка 3. По мере достижения поршнем-бойком 3 крайнего правого положения давление в гидросистеме возрастает до величины, определяемой соответствующей настройкой регулируемой пружиной 29 золотника 16 дистанционного блока 6 управления.

Под действием предельного давления р бочей жидкости, поступающей через осе; отверстие 17 к шарику 18, на которое настроена регулируемая пружина 29 по усилию воздействия рабочего давления на эффективную площадь контакта шарика 18 с золотником 16 со стороны осевого отверстия 17, происходит отрыв тела золотника 6 от шарика 18. В результате увеличения эффективной площади, определяемой площадью поперечного сечения золотника 16, на которую воздействует давление рабочей жидкости со стороны подторцовой полости 22, происходит ускоренное перемещение золотника 16 вправо. Подторцовая полость 22 соединяегся со сливной расточкой 23, что приводи i к падению давления в напорной гидрома исграли 12 и надклапанной полости .4 î сливного.

Одновременно золотник 16 соеди;,, кольцевую расточку 26, связанную гидролинией 27 с гидроаккумулятором 10, с кольцевой проточкой 24, которая, в свою о ередь, связана с поршневой полостью 9. Происходит разрядка гидроаккумулятора 10 и рабочая жидкость поступает в поршневую полость 9, осуществляя разгон штока 7 поршнябойка 3 до соударения с хвостовиком 4 конусного наконечника 5. Под действием энергии удара конусный наконечник 5 внедряется в грунт. По достижении поршнембойком 3 крайнего левого положения давление рабочей жидкости во всех полостях падает до минимума. Регулируемая пружина 29 прижимает золотник 16 к шарику 18, перекрывая, таким образом, связь напорной гидромагистрали 12 со сливом. Дифференциальный клапан 8 сброса давления под действием возникшего перепада давления жидкости со стороны надклапанной полости 14 садится на седло и отсекает связь подклапанной полости 11 со сливом. Поршень-боек

3 под действием давления рабочей жидкости в штоковой полости 11 возвращается в ис1435696

Формула изобретения

Составитель А. Левчиков

Редактор А. Ворович Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец

Заказ 5617/27 Тираж 637 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ходное положение. Далее весь рабочий цикл устройства повторяется в автоматическом режиме. Частота и продолжительность импульсных нагрузок определяются соответствующей настройкой давления срабатывания золотника 16, а также изменением производительности насоса 13.

Рабочий орган кротодренажной машины, включающий нож с дренером, в корпусе которого имеется ударное устройство в виде поршня-бойка, взаимодействующее с подвижным конусным наконечником, насос, напорные гидролинии и блок управления, с.— держащий золотник и гидроаккумулятор, от линающийся тем, что, с целью уменьшения энергоемкости процесса прокладки дрен за счет снижения тягового усилия и обеспечения возможности регулирования частоты и продолжительности импульсных нагрузок, дренер снабжен размещенным в его корпусе дифференциальным клапаном сброса давления, а поршень-боек содержит шток, проходящий через осевое отверстие дифференциального клапана, при этом подклапанная полость совмещена со штоковой полостью и соединена с гидромагистралью, а поршневая полость соединена с гидроаккумулят >ом через блок управления, золотник которого снабжен пружиной.