Ящик

 

Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяже:1овесных грузов, например -металлорежущих станков. Цель изобретения - повьшение прочности ящика и упрощение его конструкции. Ящик содержит боковые и торцовые стенки, крышку и дно, образованное двумя поперечными крепежными брусьями 4 с пазами под строповочные элементы и полозьями 5 с размещенными между ними опорами 7, и продольный настил . 8, расположенный над поперечными крепежными брусьями. Между настилом 8 и полозьями 5 размещены проставки 9, Размещенные между поперечными крепеж- .ными брусьями 4 и полозьями 3 опор 7 позволяет уменьшить угол перегиба ( наклона) гибкого строповочного элемента под полозьями 5, что приводит к уменьшению напряжений изгиба в по перечных крепежных брусьях 4, Выполнение настила, 8 продольным позволяет уменьшить напря7сения изгиба в полозьях 5, за счет чего обеспечивается значительное уменьшение площади поперечного сечения в крепегкных брусьях, 4 и полозьях 5, а следовательно, и снижение материалоемкости. 5 ил. i С/)

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„SU 1440802 А1 (51) 4 В 65 D 6/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ДВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4245468/25-13 (22) 18,05.87 (46) 30.11.88. Бюл. Р 44 (71) Ивановское специальное конструкторское бюро расточных станков (72) В.В. Антонов, С.А. Кудряшов и Н.К . Тулантьев (53) 621.798(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 1324945, кл. В 65 D 6/34, 1986. (54) ЯЩИК (57) Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и хранения тяжеловесных грузов, например .металлорежущих станков, Цель изобретения — повышение прочности ящика и упрощение его конструкции.

Ящик содержит боковые и торцовые стенки, крышку и дно, образованное двумя поперечными крепежными брусьями

4 с пазами под строповочные элементы и полозьями 5 с размещенными между ними опорами 7, и продольный настил

8, расположенный над поперечными крепежными брусьями. Между настилом 8 и полозьями 5 размещены проставки 9.

Размещенные между поперечными крепежными брусьями 4 и полозьями 5 опор 7 позволяет уменьшить угол перегиба (наклона) гибкого строповочного эЛемента под полозьями 5, что приводит к уменьшению напряжений изгиба в по" перечных крепежных брусьях 4. Выполнение настила 8 продольным позволяет уменьшить напря.".ения изгиба н полозьях 5, за счет чего обеспечивается

М, значительное уменьшение площади поперечного сечения в крепежных брусьях, 4 и полозьях 5, а следовательно, и снижение материалоемкости. 5 ил.

1440802

Изобретение относится к таре, а именно к ящикам для перевозки и.хранения тяжеловесных грузов, например металлорежущих станков.

Цель изобретения — повьппение прочности ящика и упрощение его конструкции.

На фиг, 1 изображен ящик, вид в изометрии; на фиг. 2 — дно ящика, вид в изометрии; на фиг. 3 — вид А на фиг.1, со снятой боковой стенкой; на фиг.4 — разрез Б-Б на фиг.Э; на ,фиг. 5 — крепление ящика на платфор-. ме транспортного средства с помощью :15 проволочной растяжки, размещенной в отверстии, выполненном на конце поперечного крепежного бруса.

Ящик содержит боковые стенки 1, торцовые стенки 2, крьппу 3 и дно, образованное двумя крепежными поперечными брусьями 4, на концах. которых выполнены наклонные пазы, служащие для размещения строповочных элемен,тов, двумя полозьями 5 с пластина- . 25 ми 6, концы которых расположены под поперечными крепежными брусьями 4.

Между крепежными поперечными брусья-: ми 4 и полозьями 5 размещены выпол- . ненные, например, в виде деревянных 30 брусков, опоры 7. Настил 8 выполнен продольным и расположен над крепежными поперечными брусьями 4.

Между концами продольного насти,ла 8 и полозьев 5 размещены поперечные торцовые проставки 9, Крепежные поперечные брусья 4, полозья 5 и продольный настил 8 скреплены между собой болтами.

Установка изделия в ящик производится следующим образом.

Основное иэделие 10 (металлорежущий станок) устанавливают на продольный настил 8 и при помощи болтов 11 45 крепят к поперечинам крепежными брусьями 4.и полозьями 5.

Вспомогательное оборудование (комплектующие изделия: электрошкаф 12 и транспортер 13 уборки стружки) устанавливают между торцовыми етенками 2 и основным изделием 10, Ящик закрывают крьппкой 3. Под дно до упора в пластину 6 подводят гибкие строповочные элементы 14 (троса), запасовывают их в наклонные пазы поперечных крепежных брусьев 4 и перемещают ящик к транспортному средству. Крепление ящика на платформе транспортного средства осуществляют с помощью, например проволочных растяжек 15, размещенных в отверстиях крепежных поперечных брусьев 4. При этом обеспе-. чивается надежная транспортировка ящика с изделием в любом виде транспорта.

Предлагаемый ящик обладает высокой прочностью и простотой конструкции за счет размещения опор 7 между по-. перечными крепежными брусьями 4 и полозьями 5, а также выполнения настила 8 процольным.

Опоры позволяют уменьшить угол перегиба гибкого строповочного элемента под полозьями, что приводит к уменьшению напряжений изгиба в поперечных крепежных брусьях. Выполнение настила продольным позволяет уменьшить напряжение изгиба в полозьях, эа счет чего обеспечивается значительное уменьшение площади поперечного сечения крепежным брусьев и полозьев, .что в конечном результате ведет к экономии пиломатериалов.

Формула изобретения

Ящик, содержащий боковые и торцовые стенки, крышку и дно, включающее настил, крепежные поперечные брусья с размещенными под ними опорами и наклонными пазами под строповочные элементы, полозья с пластинами, концы которых размещены под поперечными брусь ями, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности и упрощения конструкции, опоры размещены между полозьями и крепежными поперечными брусьями и скреплены с ними, настил выполнен продольным, размещен над поперечными крепежными брусьями и соединен с полозьями посредством проставок.

1440802

1440802

8- б

Составитель Д. Теплова

Редактор И.,Касарда Те ред М.Дидык. Корректор Н. Король

Тираж ббб Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская нао., д. 4/5

Заказ 6136/23

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4