Комбинированный клапан

 

Изобретение относится к области автоматического регулирования и может использоваться в гидросистемах различного назначения. Цель изобретения - расширение области применения комбинированного клапана. Комбинированный клапан содержит корпус 1, размещенные в корпусе и нагруженные пружинами основной клапан 2 с первой 3 и.второй 4 ступенями и управляющий

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 С 05 D 7/00 F 16 K 17/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ю

1У

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4265561/24-24 (22) 18.06.87 (46) 30. 11.88. Бюл. И 44 (71) Пензенский. политехнический институт (72) Б.Т. Ситников, Н.А. Симанин, В.С. Ерохин и Л.П., Рузанова (53) 621.646(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР У 775491, кл. Р 16 К 17/20, 1978.

Авторское свидетельство СССР

У 570885, кл. G 05 D 7/00, 1974 °

„„SU„„1441357 А 1 (54) КОИБИНИРОВАННЪЙ КЛАПАН (57) Изобретение относится к области автоматического регулирования и может использоваться в гидросистемах различного назначения. Цель изобретения — расширение области применения комбинированного клапана. Комбинированный клапан содержит корпус 1, размещенные в корпусе и нагруженные пружинами основной клапан 2 с первой 3 и.второй 4 ступенями: H управляющий

1441357

25 клапан с запорным 5 и дросселирующим 6 элементами, Клапан 2 образует с корпусом надклапанную 7, первую 8, промежуточную 9, вторую 10 и подклапанную 11 полости. Первая ступень 3 образует затвор основного клапана, седло которого выполнено в корпусе между первой и..промежуточной полостями, причем первая 8 и вторая 10 полости соединены с внешними магистралями соответственно через первый 12 и второй 13 каналы, а надклапанная полость 7 соединена через запорный элемент 5 управляющего клапана со сливным каналом 14. В основном клапане выполнены осевое 15 и радиальное

16 отверстия. Управляющий клапан установлен соосно основному клапану, 1

Изобретение относится к автоматическому регулированию и может использоваться в гидросистемах различного назначения.

Цель изобретения — расширение области применения комбинированного клапана.

Комбинированный клапан показан на чертеже.

Комбинированный клапан содержит корпус 1 размещенные в корпусе и нагруженные пружинами основной клапан 2 с первой 3 и второй 4 ступе. нями и управляющий клапан с запорным

5 и дросселирующим 6 элементами. Основной клапан образует с корпусом надклапанную 7, первую 8, промежуточ ную 9, вторую 10 и подклапанную 11 полости. Первая ступень 3 образует затвор основного клапана, седло которого выполнено в корпусе между первой 8 и промежуточной 9 полостями, причем первая и вторая полости соединены соответственно с первым 12 и вторым 13 каналами, а надклапанная полость соединена через запорный элемент 5 со сливным каналом 14.:В основном клапане выполнены осевое

15 и радиальное 16 отверстия, Управляющий клапан установлен соосно основному клапану, причем дросселирую-. щий элемент размещен в осевом отвера дросселирующий элемент 6 размещен в осевом отверстии основного клапана с.î стороны надклапанной полости. В радиальном отверстии 16 выполнена .проточка 17 и размещен переклю-чающий элемент, выполненный в виде двухступенчатого или одноступенчатого золотника 18. Один из торцов радиального отверстия выполнен глухим, полость между этим торцом и золотником соединена с промежуточной полостью, а проточка 17 соединена с осевым отверстием 15 и через осевое отверстие и дросселирующий элемент

6 — с надклапаиной полостью. Пружина

21 управляющего клапана снабжена регулировочным винтом 22. 2 з.п, ф-лы.

1 иле

2 стии основного клапана со стороны надклапанной полости, В радильном отверстии выполнена проточка 17 и размещен переключающий элемент, который может быть выполнен в виде одноступенчатого либо двухступенчатого золотника 18, ступень 19 меньшего диаметра которого расположена в радиальном отверстии со стороны его

10 торца, соединенного с первой полостью, а полость между золотником 18 и глухим торцом радиального отверстия соединена через канал 20 с второй полостью 9. Проточка 17 соединена с осевым отверстием 15 и через осевое отверстие и дросселирующий элемент

6 — с надклапанной полостью 7. Пружина 21 управляющего клапана снабжена регулировочным винтом 22.

20 Комбинированный клапан в составе гидросистем может использоваться как предохранительный клапан, как редуктор или как клапан-пульсатор.

Комбинированный клапан работает следующим образом.

При использовании комбинированного клапана в качестве предохранительного клапана жидкость под давлением

30 из гидросистемы подводится к каналу

12, а канал 13 соединен со сливом.

Золотник 18 смещается в правое крайз 1441 нее положение, открывая осевое отверстие 15 основного клапана 2. Жидкость проходит в полость 11 и через дросселирующую щель а переменного сечения в полость 7. При достижении 5 давлением в полости 7 величины, определяемой настройкой пружины 21, запорный элемент 5 поднимается и пропускает жидкость из полости 7 через ка нал 13 на слив. Это приводит к подъему клапана 2, вследствие чего открывается проход жидкости из гидросистемы через канал 13 на слив.

В режиме редуцирования давления подвод жидкости осуществляется через канал 13, а отвод — через канал 12. при этом двухступенчатый золотник

18 смещается в крайнее левое. положение, открывая осевое отверстие 15 основного клапана 2. Жидкость поступает в отверстие 15 и далее через дросселирующую щель а в полость 7 ° Запорный элемент 5 поднимается, пропус" кая жидкость через канал 14 на слив.

Клапан 2 поднимается, обеспечивая

25 необходимое редуцирование давление в канале 12. Золотник 18 удерживается в крайнем левом положении за счет разности площадей его торцов, на которые действует редуцированное давление.

При использовании комбинированного клапана в. качестве клапана-пульсатора золотник 18 выполняется одноступенчатым. Подвод жидкости осуществля- 35 ется через канал 13, а отвод — через канал 12. Золотник 18 смеща тся влево, открывая отверстие 15. Жидкость проходит через дросселирующую щель а в полость 7. Запорный элемент 5 под- 40 нимается, пропуская жидкость через канал 14 на слив, Клапан 2 открывает1 ся и соединяет каналы 13 и 12 через полости 10, 9 и 8 °

Давление, действующее на торцы 45 плунжера 18, выравнивается и золотник- возвращается в среднее положение, перекрывая осевое отверстие 15. Основной и управляющий клапаны возвращаются в исходное положение. Затем 5п цикл работы аппарата повторяется, что позволяет на выходе стабильно . генерировать гидравлические импульсы.

Наряду с описанными выше режимами работы возможно использование комбинированного клапана в качестве предо.хранительного клапана прямого дейст-. вия для двух гидросистем с малым суммарным расходом жидкости. При

357 4 этом канал 12 соединяется с напорной гидролинией первой системы, а канал

13 — с напорной гидролинией второй системы. Двухступенчатый золотник 18 смещается из нейтрального положения и открывает осевое отверстие 15. В

Вслед за запорным элементом 5 клапан

2 поднимается и сообщает между собой каналы 12 и 13. При этом давление рабочей жидкости в предохраняемых гидросистемах выравнивается и в дальнейшем остается постоянным. Величина давления определяется настройкой пружины 21 управляющего клапана. В случае перегрузки весь суммарный расход двух гидросистем проходит через канал 14 на слив. При открытом клапане 2. золотник 18 удерживается в левом крайнем положении за счет разности площадей его торцов.

Формула изобретения

1..Комбинированный клапан, содер-! жащий корпус с первым, вторым и сливным каналами, размещенные в корпусе и нагруженные пружинами основной клапан с первой и второй., ступенями ,и управляющий клапан с запорным и

:дросселирующим элементами, причем основной клапан образует с корпусом надклапанную, первую, промежуточную, вторую и подклапанную полости, первая ступень образует затвор основного клапана, седло которого выполнено в корпусе между первой и промежуточной полостями, первая полость соединена с первым каналом и через зазор между седлом и затвором — с промежуточной полостью, которая соединена

1 с второй полостью через кольцевую щель между корпусом и торцам второй ступени со стороны промежуточной полости, вторая полость соединена с вторым каналом, основной клапан снабжен осевым и раднальнЫм отверстиями, при этом осевое отверстие соединено с подклапанной полостью, радиальное отверстие соединено с первой полостью, а надклапанная полость соединена через запорный элемент со сливным каналом, отличающийся тем, что, с целью расширения области применения комбинированного клапана, управляющий клапан расположен соосно основному клапану, причем дросселирующий элемент размещен в осевом отверстии основного клапана со стороны надклапанной полости, в радиаль1441357

3. Клапан по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что переключающий элемент выполнен в виде одноступенчатого золотника.

Составитель А.Габрильянц

Редактор M.Öèòêèíà Техред Л.Олийнык, Корректор М.Шарошн

Заказ 6285/50 Тираж 866 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 ном отверстии выполнена проточка и размещен переключающий элемент, нагруженный с торцов пружинами, при этом один из торцов радиального отверстия выполнен глухим, полость меж5 ду переключающим элементом и глухим торцом радиального отверстия соединена с промежуточной полостью, проточ", ка соединена с осевым отверстием и через осевое отверстие и дросселирующий элемент — с надклапанной полостью

2. Клапанпоп;1, отличаю шийся тем, что переключающий элемент выполнен в виде двухступенчатого золотника, ступень меньшего диаметра которого расположена в радиальном отверстии со стороны его торца, соединенного с первой полостью.