Дождевальный аппарат

 

Изобретение относится к оропи 11 Ч-. сельскохозяйственных культур дождеванием и может быть использовано на дождева.чьиы.х системах. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности . Пу,1ьсирую1ций двигатель 5 выполнен в виде сегнерова колеса 7, соединенного с полостью ствола I с помощью чюлой втулки. Полая втулка закреплена в корпусе реактивного сопла 6. При вращении сегнерова колеса 7 полость ствола 1 периодически сообщается с атмосферой через реактивное сопло 6. При этом появляется реактив 1ая струя, которая действует на ствол i и переметает его против чясово11 стрелки на п екогорый уго.ч. 3 и, 1. ;о

"М» ." " . " -"; СО) !ИАЛИСТИЧЕСНИХ

4 :=« . :- РЕСПУБЛИН

ÄÄSUÄÄ 1445639

I Я. г ()) 4 А 01 и 25/00, В 05 13 3 г>"

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()2! 4285252/30-15

, 22) 1 =. 07.87 .; 1 "..: 3 )2 88. Вюл. № 47

Вс(осок>;ное научно-производственное (б:. ив(ни(ll() механизации орошения

1 1 (! з I » ") (.. A. Асцатрян, A. В. Ьоровенников, 11, М. о и()ди.. 1.,(. Маркарян. !

3. Ф. Посс нко, А. М. Шарко и Г. Ян

i 53) 6;3).347.-1 i 088.8) !

56) Авторскос свидетельство С(.ГР

Х<> 412()4:3, к.i. А 0) (,3 25,/02, 1!)73

Авторе>((>((!3H.i(. T(. 1hcTB0 с.с.(..Р ,, о 3() 1106 кл,А !)! (j 25/02 )()72!

54) ДОЖДВВА.)ЬНЫЙ АППАРАТ (57) Изобретение относится к оро..i(i сельскохозяйственных культур дожден;(ние . может быть использовано на дождевальных системах. Целью изобретения является у!I))()>(((. íèå конструкции и новы пение надежности. !1ульсирующий двигатель 5 выполнен в виде сегнерова колеса 7, соединенного с полостью ствола с помощью полой втулки. Полая втулка закреплена в корпусе реактивного сопла 6. При вращен ili сегнерова колеса 7 полос ть ствола 1 псриодигески со(>(>!ца(тс я (. атмосферой чсрс 3 реактивное сопло 6. При этом >.;Оявляется реакт>ив)(ая (руя, которая дейст(3ус г на ствол ! и ц(реме(>;ас- его против:; со(3(>й стрелки на некогорый уг(л, 3 ил.

1445639

Формула изобретения

Составитель М. храброе

Редактор Н. Бобкова Техред И. Верес Корректор Г. Решетник

Заказ 6522/4 Тираж 66! Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области орошения сельскохозяйственных культур способом дождевания и может быть использовано на дождевальных системах.

Цель изобретения — упрощение конструкции дождевального аппарата и повышение его надежности.

На фиг. 1 изображен дождевальный аппарат, общий вид; на фиг..2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3- — разрез Б — Б на фиг. 2.

Дождевальный аппарат состоит из вращающегося ствола 1 с соплом 2, основания 3, неподвижного стояка 4 и пульсирующего двигателя 5, установленного на стволе 1 и имеющего реактивное сопло 6, сегнерова колеса 7 с полой втулкой 8 и боковым отверстием 9 на ее боковой поверхности. Полая втулка 8 установлена в корпусе реактивного сопла 6 и жестко крепится на стволе под углом к его оси.

Дождевальный аппарат основанием 3 жестко крепится на неподвижном стояке 4.

Дождевальный аппарат работает следующим образом.

Г1од давлением вода из неподвижного стояка 4 поступает во внутреннюю полость ствола 1 и далее выбрасывается на орошаемое поле в виде дождя через сопло 2.

При этом небольшая часть воды сбрасывается на орошаемое поле в виде дождя через пульсирующий двигатель 5, проходя через полую втулку 8 с радиальным отверстием 9 и сегнерово колесо 7. Под ,действием реактивной силы струи сегнерово колесо 7 и поворотная втулка 8 вра5 щаются против часовои стрелки, периодически соединяя полость ствола 1 с атмосферой через реактивное сопло 6 и радиальное отверстие 9. В момент сообщения полости ствола 1 с атмосферой, а это происходит при совпадении отверстия 9 с выходом реактивного сопла 6, появляется реактивная струя, которая действует на ствол.

1 и перемещает его против часовой стрелки на некоторый угол.

Дождевальный аппарат, включающий ствол, шарнирно соединенный со стояком, и пульсирующий двигатель, содержащий

20 корпус, сообщенный со стволом через клапан, и реактивное сопло, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, клапан пульсирующего двигателя выполнен в виде полой втулки с боковым отверстием, соос25 ным с реактивным соплом, установленнои в корпусе с возможностью вращения и-снабженной приводом в виде жестко связанного с ней сегнерова колеса.