Ротор турбогенератора

 

Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - повьш1ение точности балансировки при снижении затрат на балансировку. Ротор состоит из концевых секций 1 и 2и установленных между ними секций 3и 4. Секции 3 и 4 центрируются с помощью центральных кольцевых высту пов 7. Секция 4 выполнена из другого материала нежели остальные секции, остаточная деформация которого дости гается при меньших температурах.. Эта секция установлена на более нагруженном усилиями несбалансированных масс участке ротора. 2 ил.

ÄÄSUÄÄ 1451804

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 Н 02 К 1 26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«ниб

«Р

Сп

Q0

1> 4ь

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4230008/24-07 (22) 13.04. 87 . (46) 15,01.89. Бюл. У.2 (71) Куйбьппевский политехнический институт им.В.В.Куйбышева (72), Я.М.Клебанов и Г.M.Ôàéí (53) 621 313.04 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1335823, 1986.

Авторское свидетельство СССР

Ф 303004, кл. Н 02 К 1/26, 1969. (54) РОТОР ТУРБОГЕНЕРАТОРА (57) Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения — повышение точности балансировки при снижении затрат на балансировку.

Ротор состоит из концевых секций 1 и

2 и установленных между ними секций

3 и 4. Секции 3 и 4 центрируются с помощью центральных кольцевых выступов 7. Секция 4 выполнена из другогоматериала нежели остальные секции, остаточная деформация которого дости гается при меньших температурах.. Эта секция установлена на более нагруженном усилиями несбалансированных масс участке ротора. 2 ил.

1451804

ВНИИПИ Заказ 7887/52

Тираж 645 Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к электромашиностроению.

Целью изобретения является повышение точности балансировки при сни5 женин затрат на балансировку.

На фиг. 1 показаны эпюры изгибающего момента вдоль оси однодискового вибратора, вызванного эксцентричностью диска; на фиг. 2 — описываемый1О ротор, разрез.

Ротор состоит из концевых секций и 2 и кольцевых секций 3 и 4, соосно установленных между концевыми частями. Все секции сварены между собой 15 швами 5, кроме секции 4, выполненной из другого материала, и стянуты между собой винтовой стяжкой 6. Кольцевые секции центрируются с помощью центральных кольцевых выступов (поясков). 2п

7. Ба ведомой концевой секции 2 sa""креплен диск 8.

При стационарном вращении ротора с частотой, превышающей часть .его собственных частот, отвечающие этим частотам формы прогиба противоположны по направлению соответствующим членам разложения начального эксцентриситета ротора по собственным функциям. Это явление называется самоцентрированием. При этом на ротор действует изгибающий момент от инерционных массовых сил, вызывающий указанный 1Ipol Н Прогибы упругого ро тора после его остановки снимаются.

Если материал ротора подвержен ползучести, то в указанных условиях под действием инерционных массовых сил в нем накапливаются остаточные прогибы, компенсирующие соответству- 40 ющне формы начального эксцентриситета. Ползучесть и связанная с ней ос" таточная кривизна оси ротора вдоль ротора переменны в связи с переменностью величины изгибающего момента

9 вызванного несбалансированностью ротора (фиг.1), поэтому для ускорения балансировки достаточно установить секцию из материала, остаточная рео/ номная деформация которого достига" ется при меньших температурах, на участке с большим изгибающим моментом.

Различие теплофизических свойств материалов соседних акций при повышении температуры не должно приводить к нарушению соосности секции, поэтому направление центрирующих поясков должно выбираться так, чтобы контактное давление на поверхности контакта с повышением температуры увеличивалось. Следовательно, пояски должны быть направлены в сторону материала с меньшим коэффициентом температурного удлинения.

Формула изобретения

Ротор турбогенератора, содержащий соосно установленные и стянутые винтовой стяжкой кольцевые секции с центральными кольцевыми выступами, образующими центрируащие пояски, о т —, л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения точности балансировки при снижении затрат, кольцевая секция, расположенная на более нагруженном усилиями несбалансированных масс участке ротора, установлена с возможностью перемещения относительно соседних секций, а ее центральные кольцевые выступь. направлены в противоположные стороны, при этом указанная секция выполнена из материала, остаточная деформация которого достигается при температуре, меньшей, чем у материала остальных секций.