Лебедка

 

Изобретение относится к дистанционно управляемым грузоподъемным устройствам. Цель изобретения - повышение надежности работы и упрощение конструкции. Лебедка отличается тем , что в кинематическую цепь редуктора, работающего от электродвигателя, введен ручной привод, вал 5 которого снабжен двумя зубчатыми колесами 6 и 7, первое из которых продольно подвиж:ю на нем с помощью рычага механизма переключения и соединено с внутренним стержнем 12 вала 5. Свободный конец стержня 12 имеет посадочное место под рукоятку 13. Другое зубчатое колесо 7, вращаясь через винтовое тормозное устройство, передает вращение тросовому барабану 4через редуцирующую, например, двухступенчатую зубчатую передачу 19. Сельсины кинематически связаны с тросовым барабаном 4. 1 з.п. ф-лы, 5ил. &

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 66 0 1/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРНГИЯМ

ПРИ ГННТ СССР (21) 4288204/27-11 (22) 21.07.87 (46) 23.01.89. Бюл. N - 3 (72) С.М. Керпелев (53) 621.864(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 4152?4, кл. В 66 D 1/12, 1974. (54) ЛЕБЕДК. (57) Изобретение относится к дистанционно управляемым грузоподъемным устройствам. Цель изобретения — повышение надежности работы и упрощение конструкции. Лебедка отличается тем, что в кинематическую цепь редуктора, работающего от электродвигателя, вве„Л0„„452782 А 1 ден ручной привод, вал 5 которого снабжен двумя зубчатыми колесами 6 и

7, первое из которых продольно подвиж":о на нем с помощью рычага механизма переключения и соединено с внутренним стержнем 12 вала 5. Свободный конец стержня 12 имеет посадочное место под рукоятку 13 ° Другое зубчатое колесо 7, вращаясь через винтовое тормозное устройство, передает вращение тросовому барабану

4 через редуцирующую, например, двухступенчатую зубчатую передачу

19. Сельсины кинематически связаны с тросовым барабаном 4. 1 s.ï. ф-лы, 5 йл.

1452782

1

Изобретение относится к грузоподьемным механизмам, точнее к дистанционно-управляемым лебедкам.

Целью изобретения является повы5 шение надежности работы и упРощение конструкции.

На фиг. 1 схематично изображена лебедка, вид сбоку; на фиг. 2 — вид (А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 5 — вид Гнафиг.4.

Лебедка смонтирована в корпусе 1, выполненном U-образным с полостями

Д, Е, Ж. В полости Ж размещен электродвигатель 2, вращение которого передается редуктору 3, размещенному в полости Д, тросовый барабан 4 име1 ет опоры на подшипники, находящиеся

)a полостях Д и Е, причем в полости

Е размещена электроаппаратура.

В кинематическую цепь редуктора

;3 введен ручной привод, вал 5 кото-! рого снабжен двумя зубчатыми колесами 6 и 7, первое иэ которых продоль- 25 но подвижно на нем с помощью механизма переключения, выполненного в виде одноплечевого рычага 8, рукоятки

9, обеспечивающей его вращение и фиксацию в двух положениях, и вилки 30

10, охватывающей зубчатое колесо 6.

Зубчатое колесо 6 соединено с планкой 11, размещенной в пазу вала ! 5 ручного привода, выполненного те-! лескопическим и снабженным внутренним стержнем 12, свободный конец которого имеет посадочное место под рукоятку 13. Стержень 12 соединен с планкой 11 винтом 14.

Зубчатое колесо 7 выполнено с внутренней резьбовой нарезкой, взаимодействующей с резьбовой нарезкой а на валу 5, снабженного упорным фланцем 15. На ступице зубчатого колеса 7 установлено храповое колесо

16 и фрикционные диски 17. Зубчатое колесо 7 кинематически соединено с зубчатым колесом 18 тросового барабана 4 двухступенчатой, например, редуцирующей зубчатой передачей 19. . Два сельсина 20 (грубого и точного отсчета) кинематически соединены с зубчатым колесом 18.

Принцип работы предлагаемой лебедки состоит в следующем.

На электродвигатель 2 подается напряжение и вращение его ротора передается .через муфту редуктору 3, выходное зубчатое колесо которого введено в зацепление с зубчатым колесом 6. Планка 11, с которой соединено зубчатое колесо 6, размещаясь в пазу вала 5, обеспечивает его вращение, при этом зубчатое колесо 7 навинчивается на резьбовую нарезку вала 5, сжимает фрикционные диски 17 н храповое колесо 16, которые прижимаются к фланцу 15. При этом храповое колесо 16 взаимодействует с собачкой (не показана). Вращение зубчатого колеса 7 передается двухступенчатой, например, зубчатой передаче 19, а от нее зубчатому колесу 18, которое, будучи жестко соединено с тросовым барабаном 4, вращает его. Зубчатая передача 19 редуцирующая. Вращение тросового барабана 4 передается через зубчатое колесо (8 сельсинам 20

Для переключения лебедки на ручной привод рычаг 8 за рукоятку 13 поворачивают в другое фиксированное положение, при этом вилка 10 перемещает продольно зубчатое колесо 6, выводя его из зацепления с редуктором 3. Одновременно из вала 5 выдвигается стержень 12, снабженный хвостовиком, под рукоятку 13..

- Вращение рукоятки 13 передается валу 5, зубчатому колесу 7, зубчатой передаче 19, зубчатому колесу 18, тросовому барабану 4, сельсинам 20.

При этом винтовой тормоз работает как и при электроприводе.

Переключение на электропривод производится в обратном порядке, при этом стержень 12 убирается внутрь вала 5, а рукоятка 13 сбрасывается (или сдвигается на цилиндрическое окончание стержня 12), Формула изобретения

1. Лебедка, содержащая тросовый барабан с электроприводом, редуктор, ручной привод с валом и механизмом переключения приводов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, ручной привод снабжен наружным концентрично расположенным дополнительным валом со смонтированными на нем двумя зубчатыми колесами, одно из которых установлено на валу подвижно в осевом направлении и соединено с внутренним валом ручного привода, а другое установлено с возможностью взаимодействия со сМоНТН1452782 рованным на валу винтовым тормозом, которым снабжена лебедка, и кинематически соединено с тросовым барабаном.

2. Лебедка по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что механизм переключения приводов выполнен в виде рычага с фиксируемой в двух положениях рукояткой и снабжен вилкой, взаимодействующей с подвижным в осевом направлении зубчатым колесом.

1452782

Составитель Б. Выгодин

Техред Л.Сердюкова Корректор И. Максимишинец

Редактор Г. Волкова

Тираж 625

Заказ 7130/ 15 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, у.r Проектная, 4