Дроссель нефтяного потока

 

Изобретение относится к области автоматики, в частности к оборудованию устья нефтяной скважины для регулирования нефтяного потока при фонтанном или газолифтном способе добычи нефти. Целью изобретения является повьшзение надежности и упрощение дросселя. Дроссель нефтяного потока содержит корпус из двух частей 1 и 2, фланцы 3, буртик 4, пазы 5, резьбовое соединение 6, втулку 7, уплотнительные кольца 8, кольца 9, выступы 10, перегородку 11, входную 12 и. выходную 13 полости, штуцер 14, стержень 15, ребристую коническо-цилиндрическую головку 16, направляющую втулку 17, диски 18 и 19, плавающее соединение 20, спиральную пружину 21, упорное кольцо 2., про.ставку 23, хвостовую часть 7.4. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. to

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (51)4 С 05 0 7/01

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИЯЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21 ) 4195642/24-24 (22) 16.02.87 (46) 07.03.89 ° Бюл. Р 9 (71) Научно-производственное объединение по термическим методам добычи нефти .(72) А.А.Белгов, Г.М.Ливада, Э.И.Давид-Оглы и Л.П. Савчук (53) 621.646.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 200980„ кл. F 16 К 29/00, 1966. (54) ДРОССЕЛЬ НЕФТЯНОГО ПОТОКА (57) Изобретение относится к области автоматики, в частности к оборудова- нию устья нефтяной скважины для регу.лирования нефтяного потока при фон„.80 „„ l 464143 танном или газолифтном способе добычи нефти. Целью изобретения является повышение надежности и упрощение дросселя. Дроссель нефтяного потока содержит корпус из двух частей 1 и 2, фланцы 3, буртик 4, пазы 5, резьбовое соединение 6, втулку 7, уплотнительные кольца 8, кольца 9, выступы 10, перегородку 11, входную 12 и, выходную .-13 полости, штуцер 14, стержень 15, ребристую коническо-цилиндрическую головку 16, направляющую втулку 17, диски 18 и 19, "плавающее" соедине-ние 20, спиральную пружину ? 1, упорное кольцо 22, проставку 23, хвостовую часть ?4. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1464143.

Изобретение относится к автоматике, в частности к оборудованию устья нефтяной скважины для регулирования нефтяного потока при фонтанном или газлифтном способе,добычи.

Пель изобретения — повышение надежности и упрощение дросселя. . Ha фиг. 1 представлен дроссель нефтяного потока„ продольный разрез на фиг. 2 — взаимное расположение штуцера, стержня и его ребристой коническо-цилиндрической головки; на фиг. 3 " вид А-А ня фиг. 1; на фиг.

4 — ребристая коническо-цилиндрическая головка.

Дроссель нефтяного потока состоит из цилиндрического корпуса, состоящего из двух частей 1 и 2, имеющих про( изводительные фланцы 3, причем в час- 20 ти 1 корпуса внутри имеются буртик

4, скошенные пазы 5 с противоположно ! направленными наклонными гранями резьбовое соединение 6 двух частей

1 и 2. В расточке части корпуса поме- 25 (, щается втулка 7 с уплотнительными кольцами 8 и фетровыми пескосъемными кольцами 9, а на ее поверхности ук реплены выступы 10, имеющие возможность взаимодействовать со скошенны- 30

1 ми пазами 5. Торцовая часть втулки 7 служит перегородкой 11 между входной 12 и выходной 13 полостями дросселя и в нее в качестве дросселирующего отверстия помещен и герметично укреплен штуцер 14, который может быть выполнен из высокопрочной стали или металлокерамики, По оси штуцера 14 навстречу ему установлен стержень 15, ня одном конце которого за- 40 креплен очистной элемент — ребристая коническо-цилиндрическая головка 16.

Направление по оси стержню 15 придает направляющая втулка 17, прикрепленная к стенкам втулки 7 посредст- 45 вом диска 18 имеющего отверстия для прохода нефти . А второй конец стерж- . ня f5 прикреплен к диску 19 посредством "плавающего" соединения 20.

Втулка 7 подпружинивается спиральной пружиной 21, упирающейся в упорное кольцо 22, которое вместе с диском 19 поджимается проста.вкой 23. Втулка 7 может иметь хвостовую часть

24, прикрывающую пружину 21 от воздействия потока и облегчающую установку диска 18.

Дроссель нефтяного потока работает следующим образом.

Устройство монтируется в выкидной линии скважины с помощью фланцев 3. При этом заблаговременно во втулке 7 устанавливается калi-,áðoâàíный штуцер 14, диаметр отверстия которого выбирается в соответствии с геолого-технологическими требованияли . Поток проходит из входной полости 12 через штуцер 14, выходную полость 13 и попадает в трубопровод.

Торец втулки 7, обращенный навстречу потоку, испытывает значительное усилие, равное произведению площадй торца на разность давлений жидкости до и после штуцера 14. Под действием этой силы втулка 7 стремится переместиться по потоку, но пружина 21 этому препятствует, сила сжатия пружины регулируется перемещением кольца 22, В случае, когда отверстие штуцера 14 забивается инородными частицами, давление до штуцера 14 резко возрастает, а давление после штуцеря 14 начинает падать до 0. Торцовая часть втулки 7 начинает испытывать усилие, превышающее противодействие пружины 21. Втулка 7 перемещается вправо (фиг. 1), но так как на ней имеются выступы 10 то они, скользя по граням скошенных пазов

5, поворачивают втулку 7 вокруг ее оси. Таким образом, каждая точка втулки 7, в том числе и отверстия штуцера 14, описывают винтовую линию.

Поворачиваясь вокруг своей оси и по1ступательно двигаясь впояво поп давлением потока, втулка 7 как бы нанизывается на стержень 15, стержень

f5 с головкой 16 проходят через отверстия штуцера 14 (точ11ее отверстие штуцера 14 нанизывается на стержень

f5), при этом ребра головки 16 стержня 15 фрезеруют скопление инородных частиц, и выталкивают их, Как только ребристая головка 16 оказывается за торцовой плоскостью втулки, поток жидкости проходит под ней в заштуцерное пространство, давление здесь возрастает перепад давлений на штуцере падает и пружиня 21 возвращает втулку 7 в первоначальное положение. Когда ребристая головка

16, возвращаясь в исходное положение относительно втулки 7, вновь входит в отверстие штуцера 14, давление в заштуцерном пространстве не успевает упасть до 0, так как между реб— рами головки проходит часть потока и

146414 3 зуются песчаные пробки пробить коВ

Э торые не всегда легко удается.

Формула изобретения

Составитель Н.Гондаксазова

Редактор И.Дербак Техред Л.Олийнык КоРРектоР Н.Король

Зака; 824/51 Тираж 788 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 во времени это занимает очень малый промежуток — практически мгновенно °

Устройство пришло в исходное положение, На стержне 15 в той части, где он крепится имеются пазы для облегчения прохода жидкости, когда головка 16 находится в штуцере 14 или перед ним. Стержень 1-5 крепится к диску

19 посредством "плавающего" соедине- ния 20. Это должно упростить изготовление, снизить требования к соосности деталей. При таком креплении стержень 15 самоустанавливается в цент- 15 рапьном осевом отверстии втулки 17, а при движении втулки 7 исключается какое-либо заедание.

Конструкция дросселя нефтяного потока позволит обеспечить беспере- 20 бойную работу скважины. Само устройство будет работать только в случае, когда забьется отверстие штуцера, поэтому он будет иметь высокую долговечность. Бесперебойная работа штуце - 25 ра обеспечивает на большинстве месторождений безаварийную работу скважин. Известно, что при остановке потока нефти в ствсле скважины обра1. Дроссель нефтяного потока, содержащий корпус, между входной и выходной полостями которого установлена перегородка с дросселирующим отверстием, и установленный в выходной полости соосно дросселирующему отверстию стержень, на одном конце которого закреплен очистной элемент, отличающийся тем, что, целью повышения надежности и упрощения дросселя, очистной элемент выполнен в виде ребристой коническо-цилиндрической головки, второй конец стержня закреплен к корпусу, а перегородка установлена на торце втулки, подпружиненной в сторону входной полости °

2. Дроссель по п. 1, о т л и— ч а ю шийся тем, что на внутренней поверхности корпуса выполнены под углом к ее цилиндрической образующей пазы, в которых расположены выступы, выполненные на втулке.