Насосный агрегат

 

Изобретение относится к гидроприводным насосамо Целью изобретения является повышение надежности за счет снабжения его дополнительно двумя парами обратных клапанов 37,38 и 44, 45 и оппозитных плунжеров 33 и 34, взаимодействующих с наклонной шайбой и разме115енных в дополнительных расточках .корпуса, попарно соединенных меяиу собой и связанных через одну пару обратных клапанов 37, 38 с линией подпитки 27, которая через другую пару клапанов 44 45 соединена со сдвоенным аксиально-плунжерным насосом. Кроме того, в гидролинии подпитки последовательно установлены напорный клапан 40, гидроаккумулятор 41, теплообменник 42 и фильтр 43 о 2 з.п. ф. 2 ил.

СОЮЗ СОНЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)5 Г 04 В 9/08, 23/06

ГОСУДАРСТНЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BT0PCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (61) 1528033 (21) 4460401/29 (22) 14.07.88 (46) 23.10.91. Нюл. Р 39 (71) Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения "Гипроуглемаш" (72) Ъ.M.Çàðåöêèé, A.È.Èèëèïåíêî, А.Е.Кассой, В.И.Дорошенко, .

С.Ф.10рьев и А.М.Рагутский . (53) 621.651 (088.8) . (56) Авторское свидетельство СССР

В 1528033, кл. Е 04 В 9/08,. 1984. .. (54) НАСОСНЪ|И АГРЕГАТ (57) Изобретение относится к гидроприводным насосам. Целью изобретения

Изобретение относится к гидропри водным насосам.

Цель изобретения - поньппение надежности.

На фиг.1 приведена схема насосно» го агрегата; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Насосный агрегат содержит гидроприводной насос 1 с двумя приводными камерами 2 и 3, двумя насосными камерами 4 и 5 и силовыми поршнями 6 и 7 и приводной аксиально-плунжерный насос, содержащий расположенный в корпусе 8 приводной вал 9 с наклон ной шайбой 10, установленной в под шипнике 11, закрепленном в корпусе 8.

Наклонная шайба 10 выполнена симметричной и ее продольное осевое сечение относительно выла 9 имеет вид

„„5U „„1588022 А 2

2 является повышение надежности за счет снабжения его дополнительно двумя парами обратных клапанов 37,38 и 44, 45 и оппозитных плунжеров 33 и 34, взаимодействующих с наклонной шайбой и размещенных в дополнительных расточках .корпуса, попарно соединенных между собой и связанных через одну пару обратных клапанов 37, 38 с линией подпитки 27, которая через другую пару клапанов 44; 45 соединена со сдвоенным аксиально-плунжерным насосом. Кроме того, в гидролинии подпитки последовательно установлены напорный клапан 40, гидроаккумулятор

41, теплообменник 42 и фильтр 43.

2 з.п. ф. 2 ил. равнобокой трапеции. Оппозитно и соосно расположенные в группах плунжеры 12, 13 и 14„ 15 связаны между собой соответственно каналами 16, 17 и 18, 19 в общие канальi 20 и 21 и образуют пары. Общие каналы 20 и 21 диаметрально противоположных пар 12, 13 и 14, 15, находящихся в противофазных положениях, связаны с приводными камерами 2 и 3 силовых поршней 6 и 7. В наклонной шайбе выполнено серповидное отверстие 22, связанное через отверстия в плунж рах 12, 13 и 14, 15 с каналами 20 и 21 и далее с приводными камерами 2 и 3. Силовые поршни 6 и 7 связаны каналами 23 и 24 и клапанными элементами 25 и 26 с линией подпитки подмасляной эмульсии 27 и через клапан1588022,Ъ ные элементы 28 и 2В по каналам ЗР и 31 нагнетается на выход 32 насоса к потребителю. Плунжеры 12, 13 и 14, 15 образуют сдвоенный аксиально-плун- 5 жерный насос.

В корпусе 8 в .дополнительных расточках (не показаны) расположены дополнительные пары оппозитных плунже. ров 33 и 34 ° соединенные попарно 10 каналами 35 и Зб. Последние через пару обратных клапанов 37 и 38 соеди .,иены с линией подпитки 39.. В линии подпитки 39 установлены последовательно напорный клапан 40, гидроакку 15 .мулятор 41; теплообменник 42 и фильтр

43. Линия подпитки 39 через другую пару обратных клапанов 44.и 45 соеди нена с каналами QO и 21.

Насосный агрегат работает следую 20 щим образом.

Плунжеры 33 и 34, совершая пооче:редно такты всасывания и нагнетания,,подают жидкость в линию подпитки 39.

Установленные в линии подпитки гидро- 25 аккумулятор 41, теплообменник 42 и фильтр 43 способствуют подаче охлажденной чистой жидкости без пульсаций давления в каналы 20 и 21. По линии ! подпитки 39 восполняются утечки жидкости в приводных камерах 2 и 3, что позволяет повысить надежность насосного агрегата, Формула изобретения

1. Насосный агрегат по авт. св.

N - 1528033, отличающийся тем, что, с целью повышения надеж" ности, он снабжен дополнительно двумя парами обратных клапанов и оппозитных плунжеров, взаимодействующих с наклонной шайбой и размещенных в дополнительных расточках корпуса, попарно соединенных между собой и связанных через одну пару обратных клапанов с линией подпитки, которая через другую пару клапанов соединена со.сдвоенным аксиально-плунжерным. насосом.

2. Аграгет по п. 1, о т л и ч а ю щ и й;с я тем, что,в гидролинии подпитки последовательно установлены напорный клапан, гидроаккумулятор, теплообменник и Фильтр.

1588022

Составитель И.Ильин

Редактор Е.Полионова Техред А.Кравчук Корректор И.Муска

Заказ 4596 Тираж Подпис но е

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьггиям при ГКНТ СССР

113035,. Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101