Передвижной пресс

 

l66 240

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 09.Х1.1962 (¹ 801799/25-8) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 10.Õ1.1964. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 27.11.1965

Кл. 58а, 1

7с, 1

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

МПК В 30b

В 21с1

УДК

Лвтор изобретения

В. П, Нестерович

Заявитель

ПЕРЕДВИЖНОЙ ПРЕСС

Подписная группа № 105

Известны передви>кные прессы для правки крышек люков непосредственно на полувагонах, снабженные пневматическим или гидравлическим цилиндром на тележке.

Правку участков крышки люка, расположенных около хребтовой балки, производить не удавалось, так как нижние горизонтальные полки балки мешали установке в нужное место головки штока пресса.

В предлагаемом передвижном прессе, в отличие от известных, цилиндр установлен на тележке с помощью пружин, обеспечивающих под действием усилий его вертикальное перемещение до упора по вертикальным направляющим, укрепленным на тележке. Шток цилиндра выполнен составным из звеньев, сочлененных с помощью шарнира, что обеспечивает поворот вокруг горизонтальной оси.

Тележка установлена на платформе, перемещаемой по рельсам.

Это уменьшает усилия, действующие на тележку, сохраняет устойчивость пресса и облегчает правку в труднодоступных местах.

На чертеже схематически изображен предлагаемый передви>кной пресс.

Пресс представляет собой тележку широкой колеи, внутри рамы 1 которой в поперечном к оси направлении движется каретка 2 с укрепленным на ней цилиндром >. Цилиндр расположен между прикрепленными к раме

2 каретки вертикальными направляющими 4 и подвешен к каретке при помощи пружин б, нижние концы которых прикреплены к кронштейнам б цилиндра, а верхние — к раме

5 каретки.

При отсутствии вертикальной нагрузки на цилиндр он находится в крайнем верхнем положении, а опорная плита 7, соединенная с дном цилиндра шаровым шарниром,— на не1о которой высоте над полом цеха. Благодаря этому каретка с цилиндром легко передвигается вдоль рамы тележки (поперек вагона), а вся тележка — по рельсам 8 ремонтного пути (вдоль вагона).

Шток 9 цилиндра выполнен составным из звеньев, сочлененных с помощью шарнира 10, обеспечивающего поворот вокруг горизонтальной оси.

20 Для обеспечения подъема верхней части штока служит пружина 11, растягивающаяся при опускании верхней части и создающая усилие, уравновешивающее ее вес.

25 При правке крышек люков вагон поднимается и закрепляется на ставлюгах или электродомкратах, из-под него выкатываются тележки. После этого краном подается и устанавливается на ремонтные пути пресс, 30 который подкатывается под вагон. Поворот166240

Предмет изобретения

Составитель Г, Ф. Корчагина

Редактор Г. М. Печоров Техред А. А. Кудрявицкая Корректор О. И. Попова

Заказ 85/14 Тираж 1325 Формат бум. 60X90 /8 Объем 0,16 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2. ная часть штока фиксируется в вертикальном положении перемещением тележки пресса вдоль вагона, а каретка поперек его головки штока устанавливается под местом прогиба крышки люка. При впуске в цилиндр пресса сжатого воздуха (или подаче масла в цилиндр гидропневматического пресса) шток выходит вверх, упираясь в крышку люка и выправляя ее. При этом пружины растягиваются, а плита 7 упирается в пол цеха, передавая на него усилие от возникающей при правке вертикальной нагрузки.

Наличие шарнира в месте соединения опорной плиты с днищем цилиндра предупреждает опрокидывание ци,биндра в случае неровностей на полу цеха,. и снижении давления в цилиндре и сняф, ертикальной нагрузки пружины снова под мают цилиндр, и каретка перемещается на новое место.

Передвижной пресс для правки крышек люков непосредственно на полувагонах, снаб5 женный пневматическим или гидравлическим цилиндром, смонтированным на тележке, отличающийся тем, что, с целью уменьшения усилий, действующих на тележку, сохранения устойчивости пресса и облегчения правки в

10 труднодоступных местах, цилиндр установлен на тележке с помощью пружин, обеспечивающих под действием усилий его вертикальное перемещение до упора по вертикальным направляющим, укрепленным на тележке, 15 шток цилиндра выполнен составным из звеньев, сочлененных с помощью шарнира, обеспечивающего поворот вокруг горизонтальной оси, а тележка установлена на платформе, перемещаемой по рельсам.