Способ изготовления гидростатической передачи винт - гайка

 

Изобретение относится к машинострое нию и может быть использовано при из готовлении гидростатических передач винтгайка для высокоточных станков Цель изоб ретения - повышение эффективности и технологичности способа путем увеличения выхода годных изделий Гайку выполняют из двух частей 3 и 4 с пазами 22, расположенными в плоскости ее разъема После нанесения полимерного слоя отдельно на каждую из частей гайки их снимают с эталонного винта в радиальном направлении 8 ил

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1618954

А1 (51)5 F 16 Н 25/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4441390/28 (22) 14.06 88 (46) 07.01.91. Бюл. № 1 (71) Минское станкостроительное производственное объединение им. Октябрьской революции (72) E. С. Артюхов и В И. Корчагин (53) 621.884 (088.8) (56) Заявка Японии № 56 †487, кл. F 16 H 25/24, 1973.

2 (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ ВИНТ вЂ” ГАЙКА (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении гидростатических передач винт— гайка для высокоточных станков. Цель изобретения — повышение эффективности и технологичности способа путем увеличения выхода годных изделий. Гайку выполняют из двух частей 3 и 4 с пазами 22, расположенными в плоскости ее разъема. После нанесения полимерного слоя отдельно на каждую из частей гайки их снимают с эталонного винта в радиальном направлении. 8 ил.

1618954

Формула изобретения

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении гидростатических передач винт— гайка для высокоточных станков.

Целью изобретения является повышение эффективности и технологичности способа путем увеличения выхода годных изделий.

На фиг. 1 показана предлагаемая передача, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез  — В на фиг. 1 (винт не показан); на фиг. 5 — разрез à — Г на фиг. 4; на фиг. 6 — принципиальная схема маслообеспечения передачи; на фиг. 7 — вид Д на фиг. 6; на фиг. 8 — вид E на фиг. 6.

Гидростатическая передача винт — гайка содержит винт 1 и гайку 2, выполненную из двух продольных частей 3 и 4 (фиг. 3), соединяющихся между собой по плоскости, совмещенной с осью вращения винта 1, с помощью винтов 5 и штифтов 6.

Крепление гайки 2 к рабочему органу станка (не показан) осуществляется винтамии 7 и штифтами 8.

Подвод смазки под давлением к карманам 9 — 16, выполненным на резьбе гайки 2, производится с левой стороны профиля резьбы — по каналам 1 — 1, III — III, 1 — 1, III — III, 17 и 18, а с правой — по каналам II — II, IV — IV, II — ll, IV — IV, 19 и 20. Каналы 17 и 19 заглушены пробками 21. Карманы 9 и 10, 11 и 12, 13 и 14, 15 и 16 расположены симметрично с обеих сторон витков резьбы секций 3 и 4 гайки 2.

В резьбе гайки 2 выполнены пазы 22, расположенные в плоскости разъема ее секций 3 и 4 симметрично последней. Расстояние h от оси О вращения винта 1 до дна каждого паза 22 должно быть не менее наибольшего радиуса R резьбы гайки, а ширина В каждого паза 22 выбирается конструктивно в зависимости от типа резьбы, ее диаметра 0, шага и угла наклона боковой стенки витка резьбы.

Резьба гайки 2 покрыта полимерным слоем 23 (фиг. 5), который обеспечивает высокую точность и требуемые гидростатические зазоры в зацеплении витков резьбы винта 1 и гайки 2. Подача смазки под давлением к передаче осуществляется по каналам 24 и 25 с помощью насосов 26 и 27 (фиг. 6 — 8).

Передача работает следующим образом.

После включения насосов 26 и 27 смазка под заданным давлением подается по каналам 24, 25, 1 — 1, II — 11, III — III, IV — IV, 1 — 1, II — 11, 111 — III, IV — IV, 17 — 20 к карманам 9 — 16, создавая в последних гидростатическое давление, которое воспринимает внешнюю нагрузку на гайку 2 и винт 1 в процессе работы передачи.

Пройдя через гидростатические зазоры между боковыми поверхностями витков резьбы гайки 2 и винта 1, масло попадает в пазы 22, по которым выходит из передачи наружу, попадая в общий маслосборник.

Способ осуществляют следующим образом.

Вначале выполняют механическую обработку рабочего винта 1 и гайки 2, включающую нарезание резьбы на винте и гайке, разделение последней на части 3 и 4 по плоскости, совмещенной с осью вращения винта 1, и выполнение пазов 22 в резьбе гайки, расположенных в плоскости разъема ее частей симметрично последней.

Механическую обработку гайки 2 выполняют в следующей последовательности. Вначале обрабатывают сопрягаемые поверхности заготовок частей 3 и 4, затем в сборе обрабатывают отверстия под винты 5 и штифты

6, жестко соединяют части между собой, и в заготовке гайки 2 выполняют резьбовое отверстие под винт 1, совмещая его ось с плоскостью разъема частей 3 и 4, после чего последние разъединяют и в резьбе каждой фрезеруют полупазы 22.

После выполнения механической обработки осуществляют покрытие поверхности резьбы гайки 2 полимерным слоем 23 в известном приспособлении с помощью эталонного винта, резьба которого выполнена

«полнее» резьбы рабочего винта 1 на величину, достаточную для образования заданного зазора между витками резьбы рабочего винт 1 и гайки 2 при сборке передачи.

Покрытие полимером поверхности резьбы гайки 2 осуществляют раздельно для каждой ее части 3 и 4. Для этого одну часть гайки 2 устанавливают в приспособление и фиксируют, резьбу ее обезжиривают и заливают жидким полимером. Затем эталонный винт, покрытий тонким слоем разделительной смазки, предотвращающей прилипание к нему, устанавливают в приспособление, центрируя его относительно резьбы части гайки и обеспечивая равномерность зазоров между витками их резьбы, при этом полимер равномерно заполняет указанные зазоры. После отверждения полимера резьба части гайки имеет равномерный полимерный слой 23, копирующий профиль резьбы эталонного винта с высокой точностью. Затем эталонный винт вместе с частью гайки 2 извлекают из приспособления и снимают ее с винта, перемещая в радиальном направлении, что обеспечивается наличием пазов 22, и удаляют из последних излишки полимера.

После покрытия полимерным слоем второй части гайки, осуществляемого в описанной последовательности, обе части 3 и 4 собирают с помощью винтов 5 и штифтов 6.

Гайку 2 устанавливают на рабочий винт 1 передачи.

Способ изготовления гидростатической передачи винт — гайка, включающий механическую обработку резьбы рабочего винта и

1618954 гайки, последующее нанесение полимерного слоя на поверхность резьбы гайки путем размещения гайки на эталонном винте, ее центрирования до обеспечения равномерных зазоров между витками резьбы гайки и эталонного винта, заполнения этих зазоров жидким полимером и выдержки до отверждения последнего, снятие гайки с эталонного винта и размещение ее на рабочем винте передачи, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и тех10 нологичности, перед нанесением полимерного слоя на поверхность резьбы гайки, ее разделяют на две части по плоскости, проходящей через ось вращения винта, и выполняют пазы в резьбе гайки в плоскости разъема ее частей симметрично оси, нанесение полимерного слоя осуществляют путем поочередного размещения частей гайки на эталонном винте, снятие частей гайки с эталонного винта осуществляют путем перемещения их в радиальном направлении, а перед размещением на рабочем винте части гайки соединяют.

1618954

1618954

ВиЭ E

25 iv лупу

Sub А

Составитель Г. Савочкин

Редактор Н. Рогулич Техред А. Кравчук Корректор I. Пилипенко

Заказ 32 Тираж ЗЦ7. Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина. 101