Устройство для уплотнения грунтов

 

Изобретение относится к дорожчо-строительным машинам и может быть использовано при возведении земляного полотна при уплотнении дорожно-строительных мзтерчалов. Цель изобретения - повышение качества уплот ения. Устройство для уплотнения грунтов содержит базовую машину 1 с четырехзвенной подвеской 2 и рабочий орган 3. Рабочий орган выполнен в виде горизонтальной площадки, на которой жестко закреплены в передней части вертикальный вал 4 со шлицами, а в задней части - дугообразные направляющие пазы 13. На валу 4 установлены шлицевая втулка 5 и кронштейн 6. К крочштейну 6 соответственно к верхней и нижней его плоскостям прикреплены привод 9 рабочего органа 3 с шестерней 8 и гидроципиндр 10. На штоке гидроцилиндра 10 установлены ролики 12, размещенные в дугообразных пазах 13. К втулке 5 жестко прикреплено секториальное зубчатое колесо 7, входящее в зацепление с шестерней 8. Устройство позволит сообщить рабочему органу перемещение как в горизонтальной плоскости, так и прижатие его к уплотняющему материалу, обеспечивая тем самым сдвигающее усилие уплотняющему материалу. 1 ил. сл

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (г 15 Е 02 0 3/046

ГОСУДЯРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4438875/33 (22) 09.06.88 (46) 23.02.91, Бюл. М 7 (71) Московский лесотехнический институт (72) В.П. Мигляченко (53) 625.085(088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

N. 1458494, кл, Е 02 0 3/046, 1987, (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ

ГРУНТОВ (57) Изобретение относится к дорожчо-строительным машинам и может быть использовано при возведении земляного полотна при уплотнении дорожно-строительных материалов. Цель изобретения — повышение качества уплат ения. Устройство для уплотнения грунтов содержит базовую машину 1 с четырехзвенной подвеской 2 и рабочий орган 3. Рабочий орган выполнен в виде.... Ж„„1629408 А1 горизонтальной площадки, на которой жестко закреплены в передней части вертикальный вал 4 со шлицами, а в задней части— дугообразные направляющие пазы 13. На валу 4 установлены шлицевая втулка 5 и кронштейн 6. К кронштейну 6 соответственно к верхней и нижней его плоскостям прикреплены привод 9 рабочего органа 3 с шестерней 8 и гидроцилиндр I0. На штоке гидроцилиндра 10 установлень. ролики 12, размещенные в дугообразных лазах 13. К втулке 5 жестко прикре лено секториальное зубчатое колесо 7, входящее в зацепление с шестерней 8, Устройство позволит сообщить рабочему органу перемещение как в горизонтальной плоскости, так и прижатие его к уплотняющему материалу, обеспечивая тем самым сдвигающее усилие уплотняющему материалу. 1 ил.

1629408

45

Изобретение относится к дорожностроительным машинам и может быть использовано при возведении земляного полотна при уплотнении дорожно-строительных материалов в летнее и зимнее время.

Цель изобретения — повышение качества уплотнения.

На чертеже изображено уплотняющее устройство, вид сбоку.

Уплотняющее устройство содержит базовую машину 1 с прикрепленной к ней четырехэвенной подвеской 2, связанной с уплотняющим рабочим органом 3. Рабочий орган выполнен в виде горизонтальной площадки с жестко закрепленными на ней и снабженным шлицами вертикальным валом

4. На вертикальный вал 4 на шлицы по скользящей посадке насажена втулка 5 с внутренними шлицами. Втулка 5 также по скользящей посадке наружной поверхностью установлена на кронштейне 6, прикрепленным к четырехзвенной подвеске 2, К втулке 5 жестко прикреплено секториальное зубчатое колесо 7, находящееся в зацеплении с шестерней 8, насаженной на выходной вал реверсивного гидропривода

9, установленного на верхней плоскости кронштейна 6.

Корпус гидроцилиндра 10 закреплен жестко с помощью кольцевых распорок 11 к нижней плоскости кронштейна 6. На конце штока гидроцилиндра установлены направляющие ролики 12, которые размещены в дугообразных направляющих пазах 13, жестко закрепленных к верхней плоскости рабочего органа 3. Втулка 5 установлена с воэможностью поворота относительно кронштейна 6 за счет жесткой связи с ее секториальным зубчатым колесом, связанным с реверсивным гидроприводом 9.

Уплотняющее устройство работает следующим образом.

Сначала, когда базовая машина стоит на месте, уплотняющий рабочий орган 3 поднят в верхнее положение. С помощью четырехзвенной подвески 2 рабочий орган

3 опускается на уплотняемый материал. базовая машина 1 начинаетдвижение вперед.

Включается реверсивный гидропривод 9 и шестерня 8, получая вращение, передает

его на секториальное зубчатое колесо 7.

I

Крутящий момент от секториального зубчатого колеса 7 через шлицевую втулку 5 передается на вертикальный вал 4, а затем на рабочий орган 3, Таким образом, рабочий орган 3 получает горизонтальное реверсивное движение.

Затем включают гидроцилиндр 10, корпус которого фиксируется в вертикальном поло-. жении с помощью кольцевых распорок 11 и шток, выдвигаясь на нужную длину, передает давление на ролики 12, а они, в свою очередь, на рабочий орган 3. Ролики 12 движутся по дуге в дугообразных направляющих пазах 13, Таким образом, происходит уплотнение материала. По окончании работы или в конце эахватки включают четырехзвенную подвеску 2 на подъем, а затем отключают реверсивный гидропривод 9, после чего с помощью гидроцилиндра 10 рабочий орган возвращают в исходное положение.

Предлагаемое устройство по сравнению с известным позволяет улучшить качество уплотнения дорожно-строительных материалов за счет обеспечения сдвигающих и сжимающих усилий грунту, а также повысить производительность эа счет обеспечения уплотнения. грунта за один проход базовой машины, Формула изобретения

Устройство для уплотнения грунтов, содержащее базовую машину, шарнирно-рычажную подвеску, уплотняющий рабочий орган, привод рабочего органа с шестерней, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества уплотнения, оно снабжено секториальным зубчатым колесом, гидроцилиндром с установленными на конце штока роликами, рабочий орган выполнен в виде горизонтальной площадки с жестко закрепленными соответственно в передней и задней ее частях шлицевым вертикальным валом с установленными на нем шлицевой втулкой, кронштейном и дугообразными направляющими, причем привод с шестерней установлен на верхней плоскости кронштейна, гидроцилиндр прикреплен к его нижней плоскости, а секториальное зубчатое колесо жестко соединено со шлицевой втулкой и входит в зацепление с шестерней привода.