Регулятор аксиально-поршневого насоса

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

L д

2 20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНЯТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4482670/29 (22) 11.07.88 (46) 23.04.91. Бюл. И 15 (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению (72) А. В. Рустанович, В. К. Гойхбург, Т.Г.Чиненова, Л.Е.Регирер, А.Е.Шибаев, А.А. Окунь, М. Г. Кабаков, М.М.Шепель, А.М.Михайлов и В.Н.Грязнов (53) 62-82(088.8) (56) Майнерс Х., Гарберс Х. Объемные гидроприводы и системы управления в строительных машинах. Перевод Ф 694680. — M.: ЦНИИТЭс тр оймаш, 1980, с . 6, рис.2. (54) РЕГУЛЯТОР АКСИАЛЬНО-ПОРШНЕВОГО

НАСОСА (57) Изобретение относится к системам регулирования производительности насосов и может быть использовано в машиностроительном гидроприводе,, SU„„1643817 Д 1 (5))5 F 15 В 11/02 F 04 В 49/08 преимущественно в гидроприводе экскаваторов. Цель изобретения — снижение энергозатрат в гидроприводе. Это достигается тем, что регулятор. снабжен дополнительным клапаном ИЛИ 14 и электр огидра влич ес ким трехлинейным распределителем 15 с линией 16 гидроуправления, подвод которого сообщен с гидролинией 5 постоянного давления, отвод — с гидробаком 11, а другой отвод — с линией 16 гицроуправления и с входом дополнительного клапана ИЛИ 14, другой вход которого соединен с гидролинией 17 разгрузки гидрораспределителя 18 до дросселя

13, установленного в ней, а выход этого клапана 14 соединен с линией

10 управления трехлинейного гидрораспр еделителя 9, Электр омаг нит 19 электрогидравлического распределителя

15 подключен через датчик 20 перемещения к рейке 21 топливного насоса линдра 1 от линии управления 5, одновременно соединяя эту полость с гидробаком 11. При этом рабочий объем насоса 7 уменьшается до минимума, 1 з.п. ф-лы, 1 ил, 3 1643817

Ф приводного двигателя. При повышении уровня давления в напорной гидропинии

6 до величины заданной настройкой пружины гидрораспределителя 12, последний отключает полость 2 гидроциИзобретение относится к системам регулирования производительности насосоа è может быть использовано в машиностроительном гидроприводе,преимущественно в гидроприводе экскаваторов.

Цель изобретения — снижение энергозатрат в гидроприводе.

На чертеже представлена схема: предлагаемого ре1 улятора.

Регулятор аксиально-поршневог о насоса, в напорной гидролинии которого установлен гидрораспррделитель с гидролиниями слива и разгрузки, содержащий гидроцилиндр 1 с управляющей полостью 2 и подпружиненной рабочей полостью .З,соединенной через клапан ИЛИ 4 с гидролинией 5 постоянного давления управления и с напорной гидролинией

6 насоса 7, регулируемый орган которого кинематически связан со штоком 8 гидроцилиндра 1, а также трехлиненый гидрораспределитель 9 с линией 10 управления, соединяющий полость 2 управления с гидробаком 11 или с рабочей полостью 3, гидрораспределитель отсечки 12 и дроссель 13

Регулятор также снабжен дополнительным клапаном ИЛИ 14 и электрогидравлическим трехлинейным распределителем 15 с линией 16 гидроуправпения, подвод которого сообщен с гидролинией 5 постоянного давления, отвод — с гидробаком 11, а другой отвод — с линией 16 гидроуправления и с входом дополнительного клапана ИЛИ 14, другой вход которого соединен с гидролииией 17 разгрузки гидрораспредепителя 18 до дросселя 13, установленного в ней, а выход клапана ИЛИ 14 соединен с линией 10 управления трехлинейного гидрораспределителя 9;

Кроме того, электромагнит 19 электрогидравлического распределителя 15 подключен через датчик 20 перемещения к рейке 21 топливного насосаа приводного двиг ат еля . Усил ени е электрического сигнала датчика 20 осуществляется в усилителе 22, подключенном в электрическую цепь между датчиком 20 и электромагнитом 19.

Кроме того, гидрораспределитель отсе,ки 12 управляется от штоковой

15 полости гидроцилиндра 1 по гидролинии 23, а в гидроцилиндре 1 установлена пружина 24.

Регулятор аксиально-поршневого насоса работает следующим образом.

20 В исходном положении (перед запуском приводного двигателя) давление во всех линиях близко к уровню давления в гидробаке 11. Иток 8 гидро цилиндра 1 под действием пружины 24

25 находится во втянутом положении.

Регулируемое звено насоса 7 находит-.

1 ся в положении, соответствующем минимальному рабочему объему насоса.

Это обеспечивает наилучшие условия

3р работы насоса при запуске приводного двигателя.

По мере увеличения оборотов приводного двигателя и насоса 1 возникает давление в гидролинин 5 постоянного давления управления, которое передается через клапан ИЛИ 4 в штоковую полость 3 гидроцилиндра 1, кла.паны 12 и 9 — н полость 2 управления.

40 В то же время минимальный поток насоса 7 поступает через гидрораспределитель 18 на выход проточного канала 17, где перед дросселем 13 возникает повышенное давление, которое

45 передается через клапан ИЛИ 14 в линию 10 управления трехлинейного гидрораспределителя 9, и смещает его, отсекая давление управления от полости 2 и соединяя ее с баком

11. При этом на шток 8 действуют в одном направлении усилие пружины 24 и усилие от давления управления.

Эти усилия удерживают регулируемое звено насоса в положении, соответствующем минимальному рабочему объему насоса. Это обеспечивает экономичность при холостом режиме работы.

При включении какого-либо золотника гидрораспределителя 18 поток

16438

40

Составитель IO.Ломихин редактор О.Головач Техред М.Дидьк Корректор А.Осауленко

Заказ 1228 Тираж 406 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям н открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r.Ужгород, ул. Гагарина, 101 на выходе проточного канала уменьша- . ется или перекрывается совсем. При этом уменьшается давление в линии

10 управления трехлинейного гидрораспределителя 9, что приводит к открытию гидрораспределителем 9 гкпролинии из штоковой полости 3 гидроцкпиндра 1 в поршневую полость 2. При этом шток 8 разворачивает регулируемое звено насоса 7 в положение, соответствующее максимальному объему.

В случае, когда нагрузка на приводной двигатель возрастает до предельной, рейка 21 топливного насоса приходит в положение, в котором датчик ?О подает сигнал на электромагнит 19 через усилитель 22, распределитель 15 соединяет линию управле- 20 ния 5 с линией 16, а далее через клапан ИЛИ 14 перемещает гидрораспределитель 9 н положение, когда поршневая полость 2 гидроцилиндра 1 отключается от линии управления и сообщает- 25 ся с баком. При этом управляемое звено насоса 7 разворачивается в положение уменьшенного объема до тех пор, пока нагрузка на приводной двигатель не уменьшится до уровня, соответст- Ip вующего номинальной (пока рейка не отключит подачу электросигнала датчиком 20 к электромагниту 19).

При повышении уровня давления в напорной гидролинии 6 до величины, заданной настройкой пружины гидрораспределителя 12, последний отключает полость.2 гидроцилиндра 1 от гидролинии 5 управления, одновременно соединяя эту полость с гидробаком

11 При этом рабочий объем насоса 7 уменьшается до минимума;

17 6

Формула изобретения !

1. Регулятор аксиально-поршневого насоса, в напорной гидролинии которого установлен гидрораспределитель с гидролиниями слива и разгрузки, соединяющий в нейтральной позиции напорную гндролинию с гидролинией разгрузки, содержащий гидроцилиндр с управляющей полостью и подпружиненной рабочей полостью, соединенной через клапан ИЛИ с гидролинией постоянного давления управления и с напорной гидролинией насоса, регулируемый орган которого кинематически связан со штоком гидроцилиндра, а также трехлинейный гидрораспределитель с линией управления, соединяющий полость управления с гидробаком кпи с рабочей полостью, гидрораспределитель отсечки и дроссель, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, он снабжен дополнительным клапаном ИЛИ и электрогидравлическим трехлинейным распределителем с линией гидроуправлеппя, подвод которого сообщен с гидролинией постоянного давления, отвод — с гидробаком, а другой отвод — с линией гидроуправления и с входом дополнительного клапана

HJIH, другой вход которого соединен с гидролинией разгрузки гидрораспределителя до дросселя, установленного в ней, а выход этого клапана ИЛИ соединен с линией управления трехлинейного распределителя.

2. Регулятор по п.1, о т л и— ч а ю шийся тем, что электромагнит управления электрогидравлического распределителя подключен через датчик перемещения к рейке топливного насоса двигателя.