Погрузчик жидкого навоза

 

Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве и обеспечивает повышение маневренности погрузчика в стесненных условиях при транспортных переездах. Погрузчик содержит навешенную на заднюю часть рамы трактора складывающуюся полую штангу, состоящую из несущей секции 6 и поворотной секции 7, на конце которой смонтирован насос 8. Приводной вал 9 насоса размещен внутри полой штанги и связан с валом отбора мощности трактора. Подача навозной массы в сборную емкость осуществляется последовательно по закрепленному вдоль полой штанги нагнетательному трубопроводу 14 и Г-образному отводящему трубопроводу 15. Секции полой штанги установлены с возможностью укладывания на поддерживающей стойке 24, которая закреплена в передней части рамы трактора за счет установки несущей секции 6 полой штанги вертикально посредством гидроцилиндра 11 и поворота верхней части несущей секции относительно ее нижней части на 90° при помощи гидродвигателя. В рабочее положение и обратно поворотная секция устанавливается гидроцилиндром 12. При транспортных переездах верхняя часть 19 отводящего трубопровода, поворачиваясь гидродвигателем 20 в горизонтальной плоскости, также как и поворотная секция 7, размещается на стойке 24. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 А 01 С 3/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4710275/15 (22) 27.06.89 (46) 15.07.91. Бюл, М 26 (75) А.Э. Кин, О,В. Дадашев и А,И. Рудштейн (53) 631.862(088.8) (56) Буряков А.Т. и др. Механизация хранения, удаления, транспортировки и внесения жидких органических удобрений. Обзорная информация, М.: ВНИИТ (ИСХ), 1973, с, 15, 16, рис. 3.

Рунов Б.А. Основы промышленного откорма скота в США и Канаде. М.: Колос, 1975, с. 312, 313, рис, 169 — 171. (54) ПОГРУЗЧИК ЖИДКОГО НАВОЗА (57) Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве и обеспечивает повышение маневренности погрузчика в стесненных условиях при транспортных переездах, Погрузчик содержит навешенные на заднюю часть рамы трактора складывающуюся полую штангу, состоящую из несущей секции 6 и поворотной секции 7, на конце которой смонтиро>9 г гг г7

Я2„„1662384 А1. ван насос 8. Приводной вал 9 насоса размещен внутри полой штанги и связан с валом. отбора мощности трактора. Подача навозноймассы в сборную емкость осуществляется последовательно по закрепленному вдоль полой штанги нагнетательному трубопроводу 14 и Г-образному отводящему трубопроводу 15.

Секции полой штанги установлены с возможностью укладывания на поддерживающей стойке 24, которая закреплена в передней части рамы трактора за счет установки несущей секции 6 полой штанги вертикально посредством гидроцилиндра 11 и поворота верхней части несущей секции относительно ее нижней части на 90 при помощи гидродвигателя. В рабочее положение и обратно поворотная секция устанавливается гидроци- Я линдром 12. При транспортных переездах верхняя часть 19 отводящего трубопровода, поворачиваясь гидродвигателем 20 в горизонтальной плоскости, так:же как и поворотная секция 7 размещается на стойке 24. 2 з.п.; ф ф-лы, 4 ил. 1 29 ф

° аввй

1662384

Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к погрузчикам жидкого и полужидкого навоза.

Цель изобретения — повышение маневренности погрузчика в стесненных условиях при транспортных переездах.

На фиг. 1 схематически изображен погрузчик, вид сзади, рабочее положениее; на фиг. 2 — то же, вид сбоку при транспортных переездах, на фиг, 3 — то же, вид спереди; на фиг. 4 — то же, вид сзади, Погрузчик содержит смонтированную в задней части рамы 1 мобильного средства, например трактора 2, при помощи автоматической сцепки 3, на опорном элементе 4 полую штангу 5, состоящую из несущей секции 6 и поворотной секции 7, на свободном конце которой закреплен насос 8. Рабочий орган насоса через размещенный внутри штанги приводной вал 9 связан с валом 10 отбора мощности трактора, Несущая секция штанги посредством гидроцилиндра 11 установлена с возможностью поворота с плоскости, перпендикулярной продольной оси трактора.

Перемещение поворотной секции штанги относительно ее несущей секции в перпендикулярной к ней плоскости осуществляется при помощи гидроцилиндра 12, закрепленного под местом сочленения секций. Приводной вал в сочленении секций выполнен с конической зубчаткой передачей

13. Вдоль секций штанги установлен нагнетательный трубопровод 14, соединяющий насос с Г-образным отводящим трубопроводом 15. Участок нагнетательного трубопровода, расположенный между отводящим трубопроводом и концевой частью поворотной секции 7, размещенной у сочленения секций, выполнен в виде гибкого рукава 16.

Отводящий трубопровод выполнен из связанных между собой шарнирным соединением 17 нижней части 18 и верхней части 19, причем последняя установлена с возможностью поворота вокруг вертикальной оси при помощи гидродвигателя 20, Горизонтальный участок отводящего трубопровода может поворачиваться по вертикали от гидроцилиндра 21, при этом участок его верхней части 19, расположенный выше точки крепления к ней корпуса гидроцилиндра 21, выполнен с гибким рукавом 22, Для соединения между собой приводного вала 9 несущей секции 6 и вала 10 отбора мощности предусмотрена коническая зубчатая передача 23. Устойчивость штанги и отводящего трубопровода в транс портном положении достигается размещевием поворотной секции штанги и горизонтального участка отводящего трубопровода на поддерживающей стойке 24, которая вертикально закреплена на передней части рамы 1. Для перевода B транс5 портное положение несущая секция 6 выполнена из шарнирно соединенных между собой нижней и верхней частей, причем верхняя часть 25 установлена с возможностью поворота вокруг своей оси при помощи

10 гидродвигателя 26, Погрузчик работает следующим образом.

В транспортном положении и ри переездах секции 6 и 7 штанги 5 занимают положе1.5 ние в вертикальной плоскости, при этом секция 7 вместе с насосом 8 размещена на поддерживающей стойке 24, На последней расположены также нагнетательный трубопровод 14 и горизонтальный участок вер20 хней части 19 отводящего трубопровода. В результате образуется компактная конструкция в сложенном на тракторе 2 виде. У навозосборника трактор останавливается и осуществляется перевод всей конструкции

25 из транспортного положения в рабочее. Для этого при помощи гидродвигателя 26 верхняя часть 25 несущей секции 6 совместно с поворотной секцией 7 поворачивается, устанавливаясь в плоскости, перпендикуляр30 ной продольной оси трактора, После этого осуществляется установка несущей секции при помощи гидроцилиндра 11 в наклонное положение, при этом при помощи гидроцилиндра 12 поворотная секция, переламыва35 ясь по оси конической зубчатой передачи

13, опускается в навозосборник, а верхняя часть 19 отводящего трубопровода поворачивается гидродвигателем 20, размещаясь перпендикулярно продольной оси трактора.

40 При расположении верхней части отводящего трубопровода над навозосборником осуществляется перемешивание навозной массы, которая насосом подается обратно в навозосборник. При погрузке навоза в сбор45 ную емкость верхняя часть отводящего трубопровода размещается над ней.

Формула изобретения

1. Погрузчик жидкого навоза, содержащий смонтированную в задней части рамы

50 мобильного средства с воэможностью поворота в вертикальной плоскости полую штангу с закрепленным на ее свободном конце насосом, рабочий орган которого через размещенный внутри штанги приводной вал

55 связан с валом отбора мощности мобильного средства, а его нагнетательный трубопровод установлен вдоль штанги, и сообщенный с нагнетательным трубопроводом насоса Г-образный отводящий трубопровод, отличающийся тем, что, с целью

1662384 повышения его маневренности в стесненных условиях при транспортных переездах, штанга выполнена в виде установленной на раме с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной продольной оси мобильного средства, несущей и поворотной относительно нее в перпендикулярной плоскости секций, приводной вал в сочленении которых выполнен с конической зубчатой передачей, при этом участок нагнетательного трубопровода, расположенный между отводящим трубопроводом и концевой частью поворотной секции штанги, размещенной у указанного сочленения, выполнен в виде гибкого рукава, а отводящий трубопровод и несущая секция штанги выполнены из шарнирно соединенных между собой нижней и верхней частей, последние из которых установлены с возможностью поворота вокруг своих осей.

5 2. Погрузчик по и. 1, отл и чаю щийс я тем, что, с целью обеспечения устойчивости штанги и отводящего трубопровода в транспортном положении, передняя часть рамы мобильного средства выполнена с

10 вертикальной поддерживающей стойкой для поворотной секции штанги и горизонтального участка отводящего трубопровода.

3. Погрузчик по и. 1, о тл и ча ю щийс я тем, что он снабжен конической зубча15 той передачей, соединяющей между собой приводной вал несущей секции штанги и вал отбора мощности мобильного средства.

1662384

Щг4

Составитель А.Нефедов

Техред М.Моргентал Корректор С.Черни

Редактор С.Лисина

Производственно-издательский комбинат "Патент"., г, Ужгород, yn,Гагарина, 101

Заказ 2206 Тираж 416 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,. 4/5