Плужный корпус

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Плунжерный корпус содержит стойку 1, башмак, отвал 4, сменную накладную пластину 3 и лемех 5. Линия сопряжения 6 лемеха 5 и отвала 4 расположена под острым углом к режущей кромке 7 лемеха 5 с вершиной, обращенной к полевому обрезу корпуса. Для обеспечения фиксации отвала, пластины 3 и лемеха 5 на башмаке имеются элементы крепления, при этом отверстия по ним в башмаке и лемехе выполнены по линии , параллельной линии сопряжения 6. При износе режущей кромки лемеха последний перемещают в направлении полевого обреза корпуса, с учетом этого длину режущей кромки 7 лемеха 5 и его спинки выполняют больше линии сопряжения 6. В результате компенсируется износ лемеха и повышается в целом эксплуатационная надежность плужного корпуса. 1 з.п.ф-лы,4ил. сл с о VI Јь XI О со Фиг. 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5!)5 А 01 В 15/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4636606/15 (22) 13.01,89 (46) 07.09.91, Бюл. ЬЬ 33 (71) Новосибирский сельскохозяйственный и н ститут (72) В.И.Мяленко, А.А,Малышко и В.А.Понуровский (53) 631.316. (088.8) (56) Заявка Великобритании

М 2108361, кл., А 01 В 15/04, 1981.

Авторское свидетельство СССР

М 1586532. 1989. (54) ПЛУЖНЫЙ КОРПУС (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности. Плунжерный корпус содержит

„... ЖÄÄ 1674703 А1 стойку 1, башмак, отвал 4, сменную накладную пластину 3 и лемех 5. Линия сопряжения 6 лемеха 5 и отвала 4 расположена под острым углом к режущей кромке 7 лемеха 5 с вершиной, обращенной к полевому обрезу корпуса. Для обеспечения фиксации отвала, пластины 3 и лемеха 5 на башмаке имеются элементы крепления, при этом отверстия по ним в башмаке и лемехе выполнены по линии, параллельной линии сопряжения 6, При износе режущей кромки лемеха последний перемещают в направлении полевого обреза корпуса, с учетом этого длину режущей кромки 7 лемеха 5 и его спинки выполняют больше линии сопряжения 6. В результате компенсируется износ лемеха и повышается в целом эксплуатационная надежность плужного корпуса. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

1674703

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к плужным корпусам.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 изображен плужный корпус, вид сбоку; на фиг. 2 — башмак стойки; на фиг, 3 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез

Б-Б на фиг. 1, Плужный корпус содержит стойку 1, башмак 2, лемешно-отвальную поверхность с носком в виде накладной пластины 3, Отвал 4 сопряжен по нижнему торцу поверхности со спинкой лемеха 5, Линия 6 сопряжения отвала с лемехом расположена под острым углом к режущей кромке 7 лемеха 5. при этом вершина угла обращена к полевому обрезу 8 корпуса. Отвал 4, лемех

5 и носок — пластина 3 имеют элементьl 9 крепления их к башмаку 2 стойки 1, Отверстия, выполненные на башмаке и лемехе под элементы их крепления, расположены по линии, параллельной линии 6 сопряжения отвала с лемехом 5. Для повышения надежности крепления лемеха 5 к башмаку

2 последний имеет паз 10, продольная ось которого параллельна линии 6 сопряжения, а тыльная поверхность лемеха со стороны его стенки выполнена с выступом 11. Форма выступа 11 соответствует форме паза 10 и имеет со стороны рабочей поверхности лемеха выемку 12 для размещения в последней части поверхности отвала 4. Длина режущей кромки 7 и соответственно стенки лемеха 5 больше линии 6 сопряжения отвала с лемехом.

Плужный корпус работает следующим образом.

При движении в почве абразивные частицы интенсивно изнашивают режущую кромку 7 лемеха 5. Предельным состоянием износа режущей кромки 7 лемеха 5 считается такое, при котором башмак 2 касается дна борозды. Как правило, при максимальном износе режущей кромки 7 лемеха 5 башмак 2 касается дна борозды и вызывает при этом значительные вертикальные нагрузки, что приводит к выглублению рабочего органа и замене лемеха 5. За счет перемещения лемеха 5 в процессе износа

40 его режущей кромки в направлении к полевому обрезу происходит одновременное выдвижение режущей кромки 7 лемеха 5 в сторону дна борозды, что предотвращает касание башмаком 2 дна борозды. Перемещение лемеха 5 происходит следующим образом.

Ослабляется крепление пластины 3 и от вала 4, и лемех 5 перемещается в сторону полевого обреза, при этом выступ 11 лемеха

5 перемещается в пазу 10 до совпадения отверстия в лемехе 5 с очередным отверстием ряда в башмаке 2, вставляются элементы крепления и обеспечивается фиксация лемеха 5 в положении, соответствующем положению режущей кромки, компенсирующем его износ, фиксируется крепление отвала 4 и пластины 3. Таким образом повышается эксплуатационная надежность плужного корпуса.

Формула изобретения

1, Плужный корпус, содержащий стойкубашмак, лемешно-отвальную поверхность с носком, элементы присоединения их к башмаку стойки, при этом нижний торец отвальной поверхности сопряжен с лемехом последней по его стенке, а носок выполнен в виде накладной пластины, образующей с отвальной поверхностью полевой обрез корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности корпуса, линия сопряжения нижнего торца отвальной поверхности со стенкой лемеха расположена под острым углом к режущей кромке последнего с вершиной угла между ними, обращенной к полевому обрезу корпуса, при этом длина режущей кромки лемеха и его стенки больше длины линии сопряжения, а выполненные на башмаке и лемехе отверстия под элементы крепления расположены по линии, параллельной линии сопряжения.

2. Корпус по и. 1, от л и ч а ю щи и с я тем, что башмак в зоне сопряжения нижнего торца отвальной поверхности со стенкой лемеха имеет паз, продольная ось которого параллельна линии сопряжения, при этом тыльная поверхность лемеха со стороны его стенки выполнена с выступом, форма которого соответствует форме паза..

1674703

Составитель Т.Молочникова

Редактор О.Хрипта Техред М.Моргентал Корректор С. Шевкун

Заказ 2945 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101