Грузоподъемное устройство
Изобретение относится к автогидроподъемникам с шарнирно сочлененными телескопическими стрелами и позволяет упростить конструкцию механизма фиксации секции нижней телескопической стрелы в ее транспортном (горизонтальном) положении . Цель изобретения - повышение надежности . Последняя выдвижная секция 6 нижней стрелы снабжена упором с выступающим зубом 10, который в транспортном (горизонтальном) положении находится в постоянном зацеплении с фиксатором 11, установленным на опоре 3 стрелы, а при переводе ее в рабочее (вертикальное) положение выходит из этого зацепления, не препятствуя раздвижению стрелы на полную высоту. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (я) 5 В 66 С 23/04
ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР .МВИВЖМ
В".-""Е. " -7БВ(1ЧРЮ
-<>>KHA
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4687251/,1 1 (22) 03.05.89 (46) 15.09.91, Бюл. ¹ 34 (71) Головное специальное конструкторское бюро по автопогрузчикам (72) Г.Л.Фалкин, А.П.Шматько и И,С.Пастух (53) 621.824(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 278064, кл. В 66 С 23/04, 1969, (54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к автогидроподъемникам с шарнирно сочлененными телескопическими стрелами и позволяет,,5U, 1677010 А1 упростить конструкцию механизма фиксации секции нижней телескопической стрелы в ее транспортном (горизонтальном) положении. Цель изобретения — повышение надежности, Последняя выдвижная секция 6 нижней стрелы снабжена упором с выступающим зубом 10, который в транспортном (горизонтальном) положении находится в постоянном зацеплении с фиксатором 11, установленным на опоре 3 стрелы, а при переводе ее в рабочее (вертикальное) положение выходит иэ этого зацепления, не препятствуя раэдвижению стрелы на полную высоту. 3 ил.
1677010
Изобретение относится к автогидроподьемникам с шарнирно сочлененными телескопическими стрелами.
Цель изобретения — повышение надежности.
На фиг,1 изображен гидроподъемник, в рабочем положении, общий вид; на фиг.2— телескопическая стрела в транспортном и рабочем положениях, продольное сечение; на фиг.3 — сечение А-А на фиг.2..
Автогидроподъемник с высотой подьема 50 — 60 м включает нижнюю телескопическую стрелу 1 и шарнирно сочлененную с ней верхнюю стрелу 2, которые посредством опоры 3 поворотно установлены на
-самоходном шасси. В транспортном положении стрелы укладываются горизонтально. Нижняя телескопически сочлененная стрела 1 содержит корневую секцию 4 и выдвижные секции 5 и 6, Выдвижение секций осуществляется гидроцилиндром 7, корпус которого закреплен на секции 5 (место Б), а шток — на коренной секции 4, и цепью 8, перекинутой через блок на секции
5 и закрепленной концами на секциях 4 и 6.
Конец корпуса гидроцилиндра 7 может поддерживаться скользящими опорами 9. Для фиксации секции в транспортном положении она снабжена упором с выступающим зубом 10, который входит в зацепление с фиксатором 11, закрепленным на опоре 3.
5 При переводе телескопической стрелы в вертикальное (рабочее) положение упор 10 выходит из зацепления с фиксатором 11 и не препятствует выдвижению секций 5 и 6 посредсТвом цилиндра 7 выдвижения и це10 пи 8, Формула изобретения
Грузоподьемное устройство. содержащее телескопическую стрелу, концевая секция которой посредством механизма
15 выдвижения связана с ее корневой секцией, смонтированной нэ основании с возможностью поворота в вертикальной плоскости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено ме20 ханизмом фиксации в транспортном положении концевой секции, включающим в себя смонтированный на внутреннем конце последней кронштейн с направленным вниз в транспортном положении вйступом и за25 крепленный на основании с возможностью взаимодействия с последним со стороны концевой секции упор, 1б 77010
Составитель С. Романов
Редактор Н. Киштулинец Техред М.Моргентал Корректор Т. Палий
Заказ 3081 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
