Котел

 

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в котлостроении. Цель изобретения - механизация подачи засыпки топлива и шлакозолоудаления. Котел содержит загрузочное устройство , выполненное в виде цилиндрическою барабана 11 с радиальной щелью в днище. установленного над потолочной частью 6, и теплоотражатель 8, размещенный под последней . Барабан 11 и теплоотражатель 8 жестко скреплены с обечайкой 7, обрамляющей воздуховод 5 с образованием водяной рубашки 10, к нижней части которой жестко прикреплены шуровочные лопасти 9. Воздуховод 5 и барабан 11 выполнены с возможностью вращения. В теплоотражателе 8 и потолочной части 6 выполнены щели, аналогичные щелям в днище барабана 11. Котел снабжен скребком 15 с рычагом 16, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода 5. Твердое топливо через механизм топливоподачи 20 поступает во вращающийся барабан 11, где подвергается перемешиванию, частичному дроблению и предварительной сушкеоттопочнойтеплоты. При поочередном совпадении радиальной щели барабана 11, щели теплоотрэжателя 8 с щелью потолочной части 6 происходит пропуск топлива из барабана 11 в топку 1. При попадании топлива в топку 1 котла мелкие и пылеобразные фракции подают до достижения колосниковой решетки 2 на лету, что способствует увеличению площади горения топлива, более крупные фракции и куски засыпаются порциями на его поверхность поочередно по кругу. Зола-шлак из зольника 3 удаляется вращающимся скребком 15. 2 з.п. ф-лы,10 ил. ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕHHblЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4498428/06 (22) 26.10.88 (46) 23.10,91. Бюл. M 39 (71) Джамбулский гидромелиоративно-. строительный институт (72) M.Àþáàåâ и Ж.О.Кадыров (53) 621,181.6 (088.8) (56l Авторское свидетел ьство СССР

М 1483229, кл. F 23 B 1/00, 1987, (54) КОТЕЛ (57) Изобретение относится к теплоэнерге-. тике и может быть использовано в котлостроении. Цель изобретения — механизация подачи засыпки топлива и шлакозолоудаления. Котел содержит загрузочное устройство, выполненное в виде цилиндрического барабана 11 с радиальной щелью в днище, установленного над потолочной частью 6, и теплоотражатель 8, размещенный под последней. Барабан 11 и теплоотражатель 8 жестко скреплены с обечайкой 7, обрамляющей воздуховод 5 с образованием водяной рубашки 10, к нижней части которой жестко

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в котлостроении, Цель изобретения — механизация подачи, засыпки топлива и шлакоудаления.

На фиг. 1 изображен предлагаемый котел, разрез в вертикальной плоскости; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3— схема потолочной части котла, вид в плане; на фиг. 4 — схема барабана, вид в плане; на фиг, 5 - схема колосниковой решетки, вид в плане; на фиг. 6 — схема чередования про„„5U„„1686256 А1 (я)з F 23 В 1/00, F 24 Н 1/00 прикреплены шуровочные лопасти 9. Воздуховод 5 и барабан 11 выполнены с возможностью вращения. В теплоотражателе 8 и потолочной части 6 выполнены щели, аналогичные щелям в днище барабана 11, Котел снабжен скребком 15 с рычагом 16, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода

5. Твердое топливо через механизм топливоподачи 20 поступает во вращающийся барабан 11, где подвергается перемешиванию, частичному дроблению и предварительной сушке от топочной теплоты, При поочередном совпадении радиальной щели барабана 11, щели теплоотражателя 8 с щелью потолочной части 6 происходит пропуск топлива из барабана 11 в топку 1. При попадании топлива в топку 1 котла мелкие и пылеобраэные фракции подают до достижения колосниковой решетки 2 на лету, что способствует увеличению площади горения топлива, более крупные фракции и куски засыпаются порциями на его поверхность поочередно по кругу.

Зола-шлак из зольника 3 удаляется вращающимся скребком 15. 2 з,п. ф-лы,10 ил, цессов засыпки, воспламенения, горения и догорания топлива, а также удаления шлака; на фиг. 7 — увеличенный вид в области установки барабана на потолочную часть котла; на фиг, 8 — увеличенный вид части воздуховода с "транзитными" трубами и шуровочными лопастями; на фиг, 9 — увеличенный вид участка с коробом и колосниковой решеткой; на фиг. 10 — разрез Б-Б на фиг, 9.

Котел содержит загрузочное устройст. во, подключенное к топке 1, расположенные в нижней части колосниковую решетку 2 и

1686256 трубй.20, размещенные в кольцевом пространстве, образованнсм обечайкой 7 и воз- 35 духоводом 5. "Транзитные" трубы 20 протянуты по всей высоте воздуховода 5, до его нижней торцовой крышки 21, укреплены перегородками 22-24 и служат для подачи воды в водяную рубашку 10, Под бачком 19 установлен отводящий бачок 25, к которому вода поступает из вод ной рубашки 10 через патрубки 26. Одна из шуровочных лопастей 9 выполнена дугосбразно и находится ниже другой.

Колосниковая решетка 2 установлена неподвижно и имеет радиальные щели 27 и отверстия 28 для пропуска шлака, Вращательное движение барабана 11 обеспечивается приводным механизмом 29, э подача в барабан 11 осуществляется механизмом топливоподэчи 30, Котел работает следующим образом.

Твердое топливо через механизм толливоподачи 30 поступает во вращающийся барабан 11, где подвергается перемешиванию, частичномудроблению под воздействием неподвижных лопастей 18 и предварительной сушке от топочной теплоты. При поочередном совпадении радиальной щели 12 баразолотник 3, а также воздухозаборник 4, сообщенный с центральным вертикальным воздуховодом 5, установленным подвижно в потолочной части Ej топки 1. Котел дополнительно содержит центральную обечайку

7, пустотелый и цилиндрический теплоотражатель 8 и пустотел ые шуровочные лопасти

9, первая из которых обрамляет воздуховод

5 с образованием водяной рубашки 10, второй установлен под потолочной частью 6, жестко скреплен с воздуховодом 5, шуровочные лопасти 9 скреплены с последним, расположены в нижней час и указанной рубашки 10, и жестко соединены с последней, Причем воэдуховод" и загрузочное устройство выполнены соотвеTcTBBHHG с воэможностью вращения и в виде жестко укрепленного на всздуховоде 5 и установленного над потолочной частью 6 цилиндрического барабана 11 с радиальной щелью 12 в днище, В теплоотражателе 8 и потолочной части 6 выполнены соответственно аналогичные радиальные щели l3 и 14. Котел снабжен скребком l5 и рычагом 16, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода

5, выполненной в виде короба 17, размещенного под колосниковой решеткой 2, а также неподвижными лопастями 18 перемешивания топлива, установленными внутри цилиндрического барабана 11.

На верхнюю часть воэдуховода 5жестко и герметично насажен водоприемный бачок

19, к которому подсоединены "транзитные"

30 бана 11, щели 13 теплоотражателя 8 с щелью 14 потолочной части 6 происходит пропуск порции топлива из барабана 11 в топку 1 под действием лопастей 18 и естественной силы тяжести топлива, При попадании топлива в топку 1 котла мелкие и пылеобразные фракции сгорают до достикения колосниковой решетки 2 на лету, что способствует увеличению площади горения топлива, Более крупные фракции и куски засыпаются порциями на поверхность поочередно по кругу, Процесс теплополучения обьясняется следующей схемой (см, фиг. 6).

Шуровочные лопасти 9, дугообразная лопасть 7 и направляющий короб 17 воздуховода 5 разделяют поверхность колосниковой решетки 2 на условные секторы В, Г, Д, ЕиЖ.

В зону В засыпается топливо, в зоне Г происходит начальное воспламенение от остатков сгорания, в зоне Д происходит интенсивное горение топлива благодаря отдуву снизу воздухом, поступающим по воздуховоду 5 к полуцилиндрическому коробу 17, в зоне Е происходит догорание толлива, а в зоне Ж вЂ” удаление шлака (остаток продукта сгорания) с поверхности колосниковой решетки 2 в зольник 3 путем перемещения его к отверстию.28 при помощи дугообразной лопасти 7, Вращение вместе с воздуховодом 5 барабана 11, теплоотражателя 8, короба 17, шуровочных лопастей

9 и дугообразной лопасти 7 обеспечивает непрерывное взаимосвязанное чередование зон В, Г, Д, Е и Ж и происходящие в них процессы по кругу.

Для каждого вида топлива устанавливается оптимальное значение частоты вращения укаэанной выше системы. Зола-шлак из зольника 3 удаляется скребком 15, закрепленным на нижней боковой части полуцилиндрического короба 17 при помощи рычага 16(см, фиг. 1), вращающегося вместе с коробом 17.

Изобретение позволяет исключить ручной труд, обеспечить полное и интенсивное сгорание топлива, применять низкосортный уголь, уменьшить загрязнение окружающей среды.

Формула изобретения

1. Котел, содержащий загрузочное устройство, подключенное к топке, расположенные в нижней части последней колосниковую решетку и зольник, а также воздухозаборник, сообщенный с центральным вертикальным воздуховодом, установленным подвижно в потолочной части топки, отличающийся тем, что, с целью еханизации подачи, засыпки топлива и

16S6256

Фи г.1 шлакозолоудаления, он дополнительно содержит центральную обечайку, пустотелый и цилиндрический теплоотражатель и пустотелые шуровочные лопасти, первая из которых обрамляет воздуховод с образованием 5 водяной рубашки, второй установлен под потолочной частью, жестко скреплен с воздуховрдом, а шуровочные лопасти расположены в нижней части водяной рубашки и жестко скреплены с последней, причем воздуховод 10 и загрузочное устройство выполнены соответственно с воэможностью вращения и в виде жестко укрепленного на воздуховоде и установленного над потолочной частью ци15 линдрического барабана с радиальной щелью в днище, а в теплоотражателе и потолочной части выполнены аналогичные радиальные щели, 2. Котел по и. 1, отличающийся тем, что он снабжен скребком с рычагом, жестко скрепленным с нижней частью воздуховода, выполненной в виде короба, размещенного под колосниковой решеткой.

3. Котел по и, 1, отличающийся тем, что он снабжен неподвижными лопастями перемешивания топлива, установленными, внутри цилиндрического барабана.

1686256

1686256

1686256

2 27

Составитель Б,Травин

Техред M.Ыоргентал Корректор M. Максимишинец

Редактор Т.Иванова

Заказ 3589 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государств венного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно.-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101