Рабочее колесо центробежного дискового компрессора
Изобретение позволяет повысить КПД путем уменьшения гидравлических потерь на выходе из колеса. Выполнение дисков 1 различного диаметра позволяет на выходе из колеса в диффузорных междисковых зазорах 4 снижать скорость потока. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (s»s F 04 D 29/28
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4781464/06 (22) 15.01,90 (46) 30.11.91. Бюл. ¹ 44 (71) Самарский авиационный институт им. акад. С.П, Королева (72) B.Ë. Елистратов (53) 621.515 (088.8) (56) Патент Великобритании ¹ 1461776, кл. F 1 С, опублик. 1976.
Изобретение относится к компрессоростроению и касается рабочих колес центробежных дисковых компресСоров, Цель изобретения — повышение КПД.
На чертеже изображен центробежный дисковый компрессор.
Рабочее колесо центробежного дискового компрессора содержит плоскопараллельные диски 1, соединенные между собой. при помощи штифтов 2 и имеющие соосные центральные отверстия 3, Диски 1 установлены с зазором 4 относительно друг друга и выполнены различного диаметра. Колесо ус тановлено в корпусе 5, имеющем впускное
6 и выпускное 7 отверстия, При работе компрессора гаэ, попадающий через впускное отверстие 6 и центральные отверстия в междисковые зазоры 4, при
„, SU, „1694992 Al (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГО
ДИСКОВОГО КОМПРЕССОРА (57) Изобретение позволяет повысить КПД путем уменьшения гидравлических потерь на выходе из колеса. Выполнение дисков 1 различного диаметра позволяет на выходе из колеса в диффуэорных междисковых зазорах 4 снижать скорость потока, 1 ил. вращении. колеса за счет поверхностного трения приводится в круговое движение, приобретает кинетическую энергию, которая по мере его движения к периферии за счет диффузорности междисковых зазоров 4 прео- (() бразуется в потенциальную энергию давления газа, т.е. скорос ь газа на выходе из 1колеса уменьшается, что позволяет снизить я гидравлические потери и повысить КПД.
Формула изобретения
Рабочее колесо центробежного диско- в вого компрессора, содержащее установлен- Q, ные с зазором относительно друг друга и соединенные между собой плоскопарал- р лельные диски с соосными центральными отверстиями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения КПД, диски выполнены различного диаметра.
1694992
Составитель Т,Мазо
Техред M.Ìîðãåíòàë
Корректор О.Кравцова
Редактор Н.Цалихина
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101
Заказ 4147 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5
