Слоевая топка

 

Изобретение относится к сжиганию топлива и позволяет повысить надежность и качество сжигания. Бункер 5 выполнен расширяющимся снизу вверх, что предотвращает заклинивание топлива при его движении. Предварительная термообработка топлива и сжигание летучих фракций в воздушном коробе 3 повышают надежность топки.. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 23 В 1/22

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

flQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4702361/06 (22) 06.06.89 (46) 15.12.91. Бюл, М 46 (71) Центральное проектно-конструкторское и технологическое бюро Министерства и ромы шлен ности строительных материалов

СССР (72) И.Я.Полыковский, С.В.Чумакова и

Ю.А. Э нтин (53) 662.933.8 (088.8) (56) Топка механическая слоевая 0,8 МВТ.

Чертеж НИИСТ М СОК706, Киев, 1987.

Изобретение относится к сжиганию топлива.

Целью изобретения является повышение надежности и качества сжигания топлива.

На чертеже изображена слоевая топка, продольный разрез.

Слоевая топка содержит камеру 1 сгорания с колосниковой решеткой 2, снабженной воздушным коробом 3 и расположенным над колосниковой решеткой

2 окном 4 с примыкающим к нему газификационным бункером 5. Бункер 5 выполнен расширяющимся снизу вверх с изогнутой нижней частью 6; подключенной к питателю

7, снабжен патрубком 8 ввода воздуха и дугообразной крышкой 9, заведенной через окно 4 в камеру 1 сгорания, Стенка 10 бункера 5 выполнена с отверстиями 11 и примыкает к воздушному коробу 3, в котором установлена дополнительная колосниковая решетка 12. Основная колосниковая решетка 2 установлена наклонно вниз, а камера 1

5U, 1698565 А1 (54) СЛОЕВАЯ ТОПКА (57) Изобретение относится к щсиганию топлива и позволяет повысить надежность и качество сжигания. Бункер 5.выполнен расширяющимся снизу вверх, что предотвра-. щает заклинивание топлива при его движении. Предварительная термообработка топлива и сжигание летучих фракций в воздушном коробе 3 повышают надежность топки., 1 ил. сгорания снабжена патрубком 13 отвода шлака. Колосниковая решетка 2 может быть выполнена с охлаждающими трубами 14. Я

Слоевая топка работает следующим образом.

Твердое топливо (например, уголь) за- а гружается в питатель 7 и подается в ниж- 0 нюю часть 6 газификационного бункера 5, О где на него помещается легко возгораемое gy топливо (например, дрова), с помощью ко- л торого производится роэжиг. Топливо, находящееся в непосредственном контакте с разожженным топливом, нагревается. Затем нагретое топливо поднимается вверх бункера 5, а вновь поступающее топливо также нагревается. Через патрубок8 в гази- : ° фицированный бункер 5 подается воздух..B зоне повышенной температуры иэ топлива выделяются водяные пары и летучие фракции, которые через отверстия 11 поступают в короб 3, где сгорают. .После выделения летучих фракций топливо продолжает движение по гаэификаци1698565 онному бункеру 5, доходит до крышки 9, меняет направление движения и поступает на наклонную колосниковую решетку 2, где происходит слоевое сжигание твердых фракций топлива. Воздух, подаваемый в короб 3 для поддержания горения твердых фракций в камере 1, смешивается с продуктами сгорания летучих фракций и водяными парами.

Нагретая смесь водяных паров и газов

:поступает через колосниковую решетку 2 под слой твердых фракций топлива, Охлаждающие трубы 14 колосниковой решетки 2 являются лучевоспринимающей поверхностью нагрева, т.е. воспринимают теплоту излучения факела, Нагрев топлива на колосниковой решетке 2 происходит за счет конвекции при прохождении продуктов

;сгорания летучих фракций через слой топли(, ва.

Образующиеся шлаки выводятся из ка. меры 1 сгорания через патрубок 13, Топливо, провалившееся через решетку 2 и просыпавшееся через отверстия 11, дожигается на решетке 12, В данной топке снижается недожог вследствие дожигания провала, предварительной термоподготовки топлива и разогрева твердой фракции топлива. Выполнение бункера 5 расширяющимся снизу вверх и с изогнутой частью 6 предотвращает эа5 клинивание топлива, что повышает надежнбсть топки.

Формула изобретения

Слоевая топка, содер.,:.ащая камеру сгорания с колосниковой решеткой, снабжен10 ной воздушным коробом, и расположенным над колосниковой решеткой окном с примыкающим к нему газификационным бункером, снабженным патрубком ввода воздуха и подключенным к питателю, причем одна

15 из стенок бункера выполнена с отверстиями,отл ич а юща я ся тем,что,с целью повышения надежности и качества процесса сжигания, колосниковая решетка установлена наклонно вниз, гаэификационный

20 бункер выполнен расширяющимся снизу вверх и с изогнутой нижней частью, подключенной к питателю, а в воздушном коробе установлена дополнительная колосниковая решетка, причем бункер снабжен дугообраз25 ной крышкой, заведенной через окно в камеру сгорания, и установлен с примыканием стенкой отверстием к воздушному коробу.