Коробка путевых выключателей

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

ЬСЕО3 l03H А М

1 д ПАТЕИТНОТЕХНИЧЕСКЛЯ

ГИБЛИОТЕКМ 3 — 45(Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.11.1963 (№ 817533/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.Х!.1965. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 17.1.!966

МПК F 06h

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

3 ДК 621.83.061.4.646 (088.8) авторы изобретения

F.. M. Раппопорт и А. А. Сергеев

Заявитель

КОРОБКА ПУТЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Камень 9 кулисы 6 установлен на винте 1D

h определенном месте, траверса 6 поворачивает кулису 6 на постоянный угол.

Зубчатый сектор 8 через пару шестерен 11

5 и И находится в зацеплешш с осью 18 стрелки 14 указателя положения. На последней закреплены кулачки 15, воздействуlolllIIE на мнкровыключателн 16.

Вращение запорного органа передается че.

10 рез редуктор с предохранительной муфты 2 на ходовой винт 1, который поднимает нлн

Опускает траверс3 д, li через кулисный камень воздействует на кулису 6.

Последняя независимо от числа оборотов !

5 шшта повернется на определенньш угол и вызовет поворот зубчатого сектора 8, который через шестерни 11 н 12 передает вращение»а ось 7 н далее — на стрелку 14 указателя.

1. Коробка путевыx выключателей для автоматического управления электропроводамп

25 трубопроводной арматуры, содержащая траверсу, редуктор с ходовым винтом н ос3по, на кот0130и 3 креплен ы к3 ланки и ст!3ел ка 3 K

Подписная группа ¹ 206

Известна коробка путевых выключателей, состоящая из цилиндрического редуктора с постоянным передаточным отношением, червячной пары н микровыключателей. Однако такая коробка путевых выключателей не обеспечивает автоматизации управления электро приводами арматуры.

Описываемая коробка обеспечивает бесступенчатое регулирование числа оборотов по всему диапазону и безаварийную работу коробки путевых выключателей.

Это достигается тем, что в ней вместо червячной пары установлен кулисный механизм, а цилиндрический ред ктор снабжен предо хранительной муфтой.

На фиг. 1 изображена коробка путевых выключателей в разрезе; на фиг, 2 — кулисный механизм в разрезе; на фиг. 3 — кулиса, вн., спереди.

Коробка путевых выключателей состоит нз корпуса 1, в котором размещены цилиндрический редуктор с предохранительной муфтои 2, две скалки 8 и ходовой винт 4.

Траверса 6 ходовым иштом 4 перемещается на различные расстояния в зависимости

От числа Оооротов.

Кулиса 6 жестко закреплена на осн 7 и поворачивает зубчатый сектор 8, который также жестко закреплен на оси 7.

Предмет изобретения

176761

Фыр 3 гг

Составитель Г. Н. Запольский

Редактор Т. В. Данилова Техред А. A. Камышникова Корректоры: О. Б. Тюрина и T. В. Муллина

Заказ 3722/18 Тираж 1300 Формат бум. 60)(90 /8 Объем 0,16 изд. л. Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4 1 ппографнн, пр, Сапунова, д, 2 ла оборотов ыпи гд ля рабочего органа, в ней установлен кулисный механизм, выполненный в виде кулисы" и камня, установленного на траверсе и жестко связанного с осью, на ко торой закреплен зуочатый сектор, находящийся в зацеплении с зубчатой ступицей стрелки указателя положения.

2. коробка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью предупреждения аварий, редуктор

5 коробки снабжен предохранительной муфтой.