Вертикальная электрическая машина

 

Изобретение относится к области 10 18 ди38 , ика ,- Асти 0 г электромашиностроения, в частности к крупным вертикальным электрическим машинам. Цель изобретения - повышение надежности и снижение трудоемкости монтажа. Вертикальная электрическая машина содержит статор 2, ротор 3, направляющие подшипники 5 и 6. Осевую нагрузку воспринимает подпятник 4, включающий закрепленную на валу 10 втулку 9 с сопряженным с ней диском 12, опирающимся на поверхность скольжения сегмента 13. Для обеспечения возможности устранения биения вала поверхности сопряжения диска 12 и втулки 9 выполнены сферическими. 2 э.п. ф-лы, 4 ил. 11 4,9 Јk 5 i Ш / Ј Ю со ю

СОЮЗ С08ЕТСМ4Х соц ылистичясиик

РЕСПУБЛИН (1Р О1) щ)$ Н 02 К 5/16

ОЛЙОАИИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А ВТОИ:ЯОмь СРМЩТЕЛЬСТЗУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМИ И СЛНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

f (21) 4800392/07 (222 15.01 90 (46) .07.01.92. Вол. И 1 (71) Научно-производственное объединение "Уралзлектротяжмаш" им. В.И.Ленина (72) И.И.Рябов и Ю. А.Казанцев (53) 621.313.04(088.8) (56) Патент Великобритании h" 2025738, кл. Г 16 С 17/08, 1978.

Нейман 3.6. и др. Крупные вертикальные двигатели переменного тока.и .: Энергия, 1974, с. 248-249. (54) ВЕРТИКАЛЬРАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к области

2 электромашиностроения, в частности .к крупным вертикальным электрическим машинам. Цель изобретения - повышение надежности и снижение трудоемкости монтажа. Вертикальная электрическая машина содержит статор 2, ротор 3, направляющие подшипники 5 и 6. Осевую нагрузку воспринимает подпятник 4, включающий закрепленную на валу 10 втулку 9 с сопряженным с ней диском 12, опирающимся на поверхность скольжения сегмента 13. Для обеспечения возможности устранения биения вала поверхности сопряжения диска 12 и втулки 9 выполнены сферическими.

2 э.п. ф-лы, 4 ил.

l /0.4232

«1з ..«<" "тc>- "«е. «>f I oi ит: я к э!<« I; < г)ока!(! «:,. i P ° ) !1Ю и« . i "< s 111 I(К««yп

НЬ!М Г .;;.«!1I!c?. i i,«.,л . - К «,-,«««СКИ«! МаШИ

t<-iМ.

lt =. » и ««> .,ротс:; ! - г: 3е .!а!е !«! IQ дежi! «, 1 !1 сt!и>! 1(i е трудоемко т<1 конт;:; .

1-l с<>иi 1 cx:!1. 1 !, 4 ;, I»": o.!po . на верт!«К=льная э< е><т»1-,:-окая маши>!а на . !!г. 2 - пс,,пятн!".: 11 ".--ал Гц»!1 выпукло пов рхног1! с;п" я) еИГ. 4 — Г(s,Ià ËT>4<1!(! яаЛ f!pl . ВОГНуl той и-„3ерх>!Сети со. г.-.;;=-.н..я. ll

Р-..p >i-;кальная -„-л, ктрическая машина с«ерл(<1т <.српус 1, (к-)торс. раз1(е!!(ен ста(ор 2, ротор 3, и дг<-,- <ик

«««в=-P. I IH!4 H 3o«P - вл»>(!l!! 1 f!ol)((I(1« I!41(l и нижний напраьп<1;.- "-: I,oä(ts<;fti -лк б.

В в ртикальной электрическс! ма-! зине ((„11f . 1 ) пс, !«Зесно(О испО!1! Il«ii!4я подл <тн!1к 4 име 1 i (е".1че(t< "«ю Г«сверх.- -.c ть 7 сспря)(ения, выпуклую относит< льно новерxHacò>1 8 скольжсн(!я. 25

Подпят< "ик 4 вкл «<ает . Себя втулку уст=-нсвленную нспсд=:и""с на валу

1 0 и >3" i!1!icffpot35: II4yю с «сГ<эрнь!и I<ÎJ) ь цсм 1 < Втул1<а Опирс,- Гся на диск

1 2 ПО С!«Ери(с«С СКС 1! . ПCÂ CpÕHOCTI4 7, СО- Эр пря>:;: « -«я. Диск i2 подпятн>(ка огирается на сегменты 13, котс)р«- -.. огерты на регу

Дг(я ф;(ксаци!. пол;:» и :я диска 12 от< осительно ():ланца 16 в <-, яки 9 псдплт1-:.ика, r.=cJIå устра. «сн»я нелерпс.! дикулярно-.ти преду",-трень(стопорные

l»+Tt 17. Вор",H1(й нг-.;. являю(ций под- 40 (!!инник 5 и нижн<:(1 направляюций подшипник 6 I!»G ýò сег«е< ы 1Г и 19, а также регул..-оуз>. «. оп..ры 20 f 21, Нижни!1

1!апра ".яю(((!!й подшиг!ник б имеет втулку

y(т;-;HoGJ)<-HI

"ри р„абсте ве<.1<.ê3< (,H<>I элек Грической м:-;:ны врaifta«-..;,;,:;, в< утри статора

?; 3 через ycT,3»,)=.«ленную на его

G») 10 втулку 9 и д.<-к 12 г одплт!лика 5р

Й передает через ссгм:<1т(> 13 псдпятника -. оп(;..ь 14 1<()с) .;« -1 K(. IcTpyкв<1и з>««ч!Iте )<«><в 1х(я час т . и < -: дв!!гател)1, т,!к 11 лр 1(!сд>i! of o

t" x«II! .3, «апр"и р I . . <,—;Сссэ. До-Г<(>ЛЧI< i il« t

, ) (. T («.,. « «;4 i i, « С ("«(« I «, i i . Д Г!Я « i i « 1 !< < I (. 3

Г!УЮ! i i:.>è "С!! « . С(>(-. К !;i Е

РЕГ!1(i!il(!й («Og!s И 3!4 3 !ИТ(ЛЫ(с ПРЕЯЬ!Ша ю (ие Bpfli Híy у-„илий под действ!1ем си:, тяжес1и (:г)а,ца<««.>(!!хся частей дв4 г l T! лл и насос)! ..

Неперп IIäÿ:<) JI»рíоc I I flсг<ерхHoc Tè 8 скольжения ди< к3 1? оси Gpa(!ff ния вызь в:)(*т вибр.)ц эг>ектр! «<еской машины, излом cn! >(й л;4гов 18 и 1g подшипников (л Г<РИВ(>ДИт К Г!РвжДЕВРЕМЕН! ОМУ ВЫХСДУ из с i po». поэ1ому поверхность 8 сколь" ,"<(а<4Ь>;: должна быть строго !!ерпе!4д .<у"

fiJ4t!.;о ocI1 в;! fi-.< 10, ГпссoG устранения 1!Спсрпендикул)!ркости поверх <о ти скольжения диска

1(одпятника м;ш,нь! зак!!ю:!а TcH в слелу!<>,;,.ем. При сборке всрт икальной электрической маш;1ны проводят выверну б (ения вала ма !1<1>4ы. Это нсобходимо, TdI как нижний конец Bdl!3 10, имеv! с„ий фг>анец 23, при монтаже соединяется с гидротурбиной или насосом и биен!1е вала GL,. нормь. не допускает— ся. Еиение вала 10 возникает по техгнэлогическим причинам в результате (.тклснения, всзн!лкаюцегo при посадке г;тулки 9 на ваг! 10. В то же время поверхность 8 (.Кольжени-, должна быть строго горизонт льна.

JlJIf3 устса !Oil-;я биения вала 10 вслс;(ст(зие неперпендикулярности поверхности скольжения диска 12 подгят!",лка ll к оси вала 10 применяют

1 следую(((ий способ. Для f

30 не более 0,02 мм на 1 и длины нала 10, Ест!и биение вала 10 превышает допустимое зна ение, пере!ле((ают диск

1? по поверхности со!!ря> G!it!J« ьтулки

9 и диска 12 на величину относитель< оf o ct(ci(etf,! . Для этого необлсдимо вывс рнут ь GoJI i t t 15, соединяю!!(ие флам:-ц 16 втулки с диском 12, затем освободить ротор 3 от осевой нагрузки, снять сегменты 18 и!(жнего нэправля< .;.,его пода !и>!и>:а б и flp!Ill >днять ротор н;1 H(сколы:.с милл!<метров. Затем г(вредя:!ra»< диск 12 на рас <стную вел <чину в t<»г)ра!!ленин, а()ис»

i! ;",р«3 в/!(1»11 r! ()ы!<уклосT11 с !, ры Гlове р xt «, .ТИ СКСГ!Ь><Е>OÒ ДИСК < ? тносит(n(,,.дп.!! ника, Д!<я этого 11<. льзуют

Г> >ЛТЬ! 15 и С ТСП(pi Е Шти1тi 17. ПоГ«ЕГ>С Д! <1 "«!< 1 Рот(«Р СПУ(l(O< СЯ

1704232

Величина перемещения рассчитывается по формуле. R

Д =А—

2Ь где — величина смещения диска подпятника относительно втулки;

Я - величина биения фланца вала;

К вЂ” радиус поверхности сопряжеwR диска подпятника и втулки

L — расстояние от центра посадочной поверхности втулки до фланца вала. 15

Так, для синхронного вертикального двигателя мощностью 8000 кВт при

Я=1 мм, R=2000 мм, L=3000 мм

Д =1 ------ =0,33 мм.

2 ° 3000

Таким образои, величина смещения диска 0,33 мм. Направление перемещения диска подпятника зависит от расположения центра сферической поверх- 25 ности сопряжения. Если центр расположен ниже подпятника, т.е. поверхность сопряжения выпуклая относительно поверхности скольжения, перемещать диск 12 надо вправо (фиг. 2), в на- 30 правлении В, противоположном максимальной величине биения вала 10. Если центр сферической поверхности сопряжения расположен выше подпятника, т.е. поверхность сопряжения вогнута относительно поверхности скольжения, то перемещать диск 12 надо в направлении C максимальной величины . биения (фиг. 4). На фиг. 2 и 4 положение вала D соответствует положению до устранения неперпендикулярности, положение Е - положению вала после устранения неперпендикулярности.

Использование изобретения позволит отказаться от полной разборки электрической машины, проведения сложных, трудоемких и высококвалифицированных работ по шабровке поверхности сопряжения на клин и повысить надежность работы машины.

Формула и зобрете ни я

1. Вертикальная электрическая машина, содержащая статор, вал с ротором, подшипниковые узлы с направляющими подшипниками и подпятником, включающим закрепленную на валу втулку с сопряженным с ней диском, опирающимся на поверхность скольжения сегментов подпятника, снабженных регулируемыми по высоте опорами, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, снижения трудоемкости монтажа, поверхности сопряжения диска подпятника и втулки выполнены сферическими.

2 . Машина по и. 1, о т л и ч а " ю щ .а я с я тем, что поверхность сопряжения диска с втулкой выполнена выпуклой относительно плоскости скольжения диска подпятника и сегментов.

3. Машина по и. 1, отличающ а я с я тем, что поверхность сопряжения диска подпятника с втулкой выполнена вогнутой относительно плос" кости скольжения диска подпятника и сегментов.

170>(232

170423>

Составитель А.Лисов

Редактор В.Петрав Техреду.Сердюкова КорректорА.О ручар

Заказ 990 Тираж Подписное

В1ПОБ11 1 осудар vBolcll г0 комитетл по изобрстепилм li o1крн )IHM ври 1 ЕНТ СССР

113035, Иосква, i!i-35) Рд),ккл цаб., ц. ч/5

Произв .. . гноили< -и. аозт. .п.с шиш ко; бш лт "Пп с т", г. Ужгоро (, ул. 1 агарила, 101