Устройство для очистки газа

 

Изобретение относится к охране окружающей среды, в частности к устройствам для очистки отработанногй выхлопного газа автомобиля от смолистых и других аэрозольных частиц, содержащих в своем составе канцерогенные полициклические углеводороды, и позволяет повысить эффективность очистки при улучшении процесса испарительного охлаждения газа. Устройство содержит конфузорно-диффузорный корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, установленный в нем перфорированный фильтрующий элемент 8 в виде диска из тонкопористого керамического материала со сквозными отверстиями 9 и несквозным трубчатым каналом, расположенным в толще диска между отверстиями, емкость для жидкости, размещенную на корпусе над фильтрующим элементом и сообщенную с несквозным каналом, стенки несквозного трубчатого канала выполнены из полой перфорированной трубки 12 в виде змеевика с постоянным расстоянием между его параллельными участками. При этом испаряемая жидкость, поступая по трубопроводу в пер-СОсСА) О ЮО

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (л) Э (}с (21) 4792051/06 (22) 14,02.90 (46) 23,02.92. Бюл.М7 (71) Прикаспийский зональный научно-исс-. ледовательский ветеринарный институт (72) Я.И.Иммиев (53) 621.43.068.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1510894, кл. В 01 D 50/00, 1987. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ГАЗА (57) Изобретение относится к охране окружающей среды, в частности к устройствам для очистки отработанного выхлопного газа автомобиля от смолистых и других аэрозольных частиц, содержащих в своем составе канцерогенные полициклические углеводороды, и позволяет повысить эффек(19) Жаи 1 71 3626 А1 (si)s B 01 0 50/00, 47/ОО,F 01 N 3/04 тивность очистки при улучшении процесса испарительного охлаждения газа. Устройство содержит конфузорно-диффузорный корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, установленный в нем перфорированный фильтрующий элемент 8 в виде диска из тонкопористого керамического материала со-сквозными отверстиями 9 и несквозным трубчатым каналом, расположенным в толще диска между отверстиями, емкость для жидкости, размещенную на корпусе над фильтрующим элементом и сообщенную с несквозным каналом, стенки несквозного трубчатого канала выполнены из полой перфорированной трубки 12 в виде змеевика с постоянным расстоянием между его параллельными участками. При этом испаряемая жидкость, поступая по трубопроводу в пер1713626 форированную трубку-змеевик 12 в толще фильтрующего элемента 8, одновременно и равномерно просачивается по всей его поверхности площади и через сквозные отверстия 9, что обеспечивает повышение

Изобретение относится к охране окружающей среды, в частности к устройствам для очистки отработанных газовых смесей, и может быть наиболее эффективно использовано для очистки выхлопного газа автомобиля от различных вредных примесей, содержащих в своем составе канцерогенныее полициклические углеводороды.

Известно устройство для очистки газа, содержащее конфузорно-диффузорный корпус с входным и выходным патрубками, установленный в нем перфорированный фильтрующий элемент в виде диска из тонкопористого керамического материала со сквозными отверстиями и несквознымтрубчатым каналом,.расположенным в толще диска между отверстиями, емкостью для жидкости, размещенную на корпусе над фильтрующим элементом и сообщенную с несквозным каналом.

Недостатком известного устройства является низкая эффективность очистки вы-„ хлопного газа, Цель изобретения — повышение эффективности.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для очистки газа, содержащее конфузорно-диффузорный корпус с входным и выходным патрубками, установленный в нем перфорированный фильтрующий элемент в виде диска из тонкопористого керамического материала со сквозными отверстиями и несквозным трубчатым каналом, расположенным в толще диска между отверстиями, емкость для жидкости, размещенную на корпусе над фильтрующим элементом и сообщенную с несквозным каналом, стенки несквозного трубчатого канала выполнены из полой перфорированной трубки в виде змеевика с постоянным расстоянием между его параллельными участками.

На фиг,1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — фильтрующий элемент, вид спереди; на фиг,3 — полая перфорирова н н а я трубка-змеевик.

Устройство содержит корпус 1 с присоединенными входным 2 и выходным 3 патрубками. Над корпусом 1 установлена емкость 4 для жидкости с трубопроводом 5, контакта взвешенных в газовом потоке продуктов сгорания топлива с испаряемой жидкостью при улучшении процесса испарительного охлаждения выхлопного газа,Зил, снабженным дозатором 6 и уплотнительным кольцом 7. Внутри корпуса 1 на пересечении всего пути движения газового потока неподвижно размещен фильтрующий эле5 мент 8, выполненный из тонкопористого керамического материала, перфорированного соосными отверстиями 9 через плоские противоположные поверхности 10 и 11 и с полой перфорированной трубкой 12 между

10 отверстиями 9 в толще фильтрующего элемента 8. При этом полая перфорированная трубка 12 выполнена в виде змеевика с постоянным расстоянием между его параллельными участками и сообщена с емкостью

15 4 для жидкости посредством трубопровода

5 и уплотнительного кольца 7. В корпусе 1 имеется бункер 13 для сброса стекающей с поверхности фильтрующего элемента 8 жидкости.

20 Для обеспечения сохранения эксплуатационной скорости движения газового потока по выхлопной трубе автомобиля, площадь поперечного сечения перфорированных отверстий в контактном элементе, ус25 тановленного внутри диффузора, устанавливают равной площади поперечного сечения выхлопной трубы, при большем диаметре диффузора чем выхлопной трубы.

Устройство работает следующим обра30 зом, Перед эксплуатацией устройство для очистки выхлопного газа соединяют с выходным концом выхлопной трубы автомобиля, Емкость 4 найолнят жидкостью (вода, 35 известковое молоко, 2 — 3 -ный раствор этаноламида и др.) и открывают кран дозатора 6 для подготовки фильтрующего элемента 8 к работе, т,е. пропитки наполнителя и увлажнения поверхности контактного ис40 парителя.

В период эксплуатации устройства горячий поток выхлопного газа автомобиля поступает в корпус 1 через входной патрубок 2 и омывает постоянно увлажненную

45, поверхность контактного элемента 8. Далее газовый поток, проходя через увлажненные сквозные отверстия 9, смешивается с испаряемой с поверхности и сквозных отверстий жидкостью и охлаждается, При этом высоко50 дисперсные частицы влаги, осаждаясь на

1713626 тонкопористого керамического материала со сквозными отверстиями и несквозным трубчатым каналом, расположенным в толще диска между отверстиями, емкость для

5 жидкости, размещенную на корпусе над фильтрующим элементом и сообщенную с несквозным каналом, о т л и ч а ю щ е е с я, тем, что, с целью повышения эффективности, стенки несквозного трубчатого канала

10 выполнены из полой перфорированной трубки в виде змеевика с постоянным расстоянием между его параллельными участками. смолистых и других аэрозольных частицах в газовом потоке, обеспечивают укрупнение и осаждение их после выхода из сопла выхлопной трубы, а также нейтрализацию вредных газов (окись углерода, сернистые газы и др.), Формула изобретения

Устройство для очистки газа, содержащее конфузорно-диффузорный корпус с входным и выходным патрубками, установленный в нем перфорированный фильтрующий элемент в виде диска из

БЬАТ 5

Составитель О,Немцов

Техред М.Моргентал Корректор Л.Бескид

Редактор А,Козориз

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 646 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5