Пневматический ударный гайковерт

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных отраслях промышленности и строительства для механизированной затяжки резьбовых соединений. Цель изобретения - повышение надежности конструкции гайковерта. После каждого удара происходит затормаживание ударного механизма 4 и ротора 3, а инерционная масса 7 проворачивается на определенный угол относительно диска 5. При повороте инерционной массы 7 примерно на 360° от

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО ЦИАЛ ИСТИ 3 Е С К ИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 25 В 21/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

° Ъ (21) 4816395/28 (22) 20.04,90 (46) 15.05.92, Бюл, М 18 (71) Московское научно-производственное объединение по механизированному строительному инструменту и отделочным машинам (72) А.Г. Галимов, О.А,Янковский, ГА,Антипов и Я.И.Ципенюк (53) 621.974.4(088.8) (56) Патент США

N 3181672, кл. 192 — 096. 1979.

Патент США

N 3018866, кл, 192-150. 1976.

„„ Ц „„1733226 А1 (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УДАРНЫЙ ГАЙКОВЕРТ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных отраслях промышленности и строительства для механизированной затяжки резьбовых соединений. Цель изобретения — повышение надежности конструкции гайковерта. После каждого удара происходит затормаживание ударного механизма 4 и ротора 3, а инерционная масса 7 проворачивается на определенный угол относительно диска 5, При повороте инерционной массы 7 примерно на 360 от173322б

20

40

HocYiTBflbHo диска 5 срабатывает механизм б фиксации, в результате чего происходит остановка пневмодвигателя 2. Процесс заИзобретение относится к машиностроению, в частности к ручным ударным гайковертам, и может быть использовано в различ iblx отраслях промышленности и строительства для контролируемой затяжки резьбавых соединений.

Известен пневматический ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенный в нем двигатель, связанный с ударным механизмом, и контрольный механизм, регулирующий подачу воздуха. Величина развиваемого момента затяжки определяется количеством воздуха, подаваемого в ударный механизм, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является пневматический ударный гайковерт. содержащий корпус, размещенные в нем пневмодвигатель с ротором. соединенные с одним концом последнего диск с механиэмîM фиксации и инерционной массой, установленной с возможностью вращения относительно диска и подпружиненной к нему, и соединенный с другим концом ротора ударный механизм.

Недостатком известного гайковерта является сложность конструкции, в результате чего снижается его надежность и как следствие увеличивается разброс момента.

Цель изобретения — повышение надежности.

Указанная цель достигается тем. что в пневматическом ударном гайковерте. содержащем корпус, размещенные в нем пневмодвигатель с ротом. соединенные с одним концом последнего диск с механизмом фиксации и инерционной массой, установленной с возможностью вращения относительно диска и подпружиненной к нему, и соединенный с другим концом ротора ударный механизм. в диске выполнен радиальный паз, на торце инерционной массы — кольцевой выступ, имеющий радиальный паз с глухим отверстием в дне, механизм фиксации выполнен в виде размещенного в радиальном пазу диска и предназначенного для взаимодействия с радиальным пазом инерционной массы выступа, подпружиненного по оси запорного элемента, имеющего торцовый паз, и размещенного в глухом отверстии и предназначенного для вэаимодеиствия с торцовым тяжки заканчивается. Регулировка величины момента затяжки осуществляется усили-. ем поджатия тарельчатой пружины 10. 8 ил, пазом подпружиненного по оси фиксатора, а в корпусе выполнены радиальные пазы, предназначенные для взаимодействия с запорным элементам.

На фиг.1 изображен пневматический ударный гайковерт (положение, при котором запорный элемент размещен в пазу стакана), продольный частичный разрез; на фиг,2 — разрез А — А на фиг,1; на фиг,3— пневматический ударчый гайковерт (положение, при котором запорный элемент зафиксирован от радиального перемещения подпружиненным фиксатором), продольный частичный разрез; на фиг.4 — разрез

Б-Б на фиг.3; на фиг.5 — разрез  — В на фиг.4; на фиг,б — пневматический ударный гайковерт (положение, при котором запорный элемент зафиксирован от радиального перемещения кольцевым выступам), продольный частичный разрез; на фиг.7 — разрез à — Г на фиг.б; на фиг.8 — разрез Д вЂ” Д на фиг.1.

Пневматический ударный гайковерт содер>кит корпус 1, пневмодвигатель 2 с ротором 3, ударный механизм 4, диск 5, жестка соединенный с корпусом 1, механизм б фиксации и инерционную массу 7. Ротор 3 пневмодвигателя 2 соединен для совместного вращения с помощью, например, квадрата

8 с ударным механизмом 4 и с помощью, например, лысок 9 — с диском 5. Инерционная масса 7 поджата к диску 5 при помощи тарельчатой пружины 10, гайки 11 и шпильки 12. соединенный с ротором 3 штифтом 13.

На торце инерционной массы 7 выполнен кольцевый выступ 14, имеющий радиальный паз 15 с глухим отверстием в дне. С корпусом 1 жестко соединен стакан 16, имеющий в части, расположенной напротив диска 5, выступы 17 и радиальные пазы 18, На стакане 16 выполнен направляющий паз 19, В стакане 16 размещен колпачок 20 с винтом

21, головка 22 которого размещена в направляющем пазу 19. Колпачок 20 подпружинен пружиной 23, Механизм б фиксации выполнен в виде размещенного в радиальном пазу 24 диска

5 и предназначенного для взаимодействия с радиальным пазом 15 инерционной массы

7 выступа 14, подпружиненного пружиной

25 по оси запорного элемента 26, В пазу 15 массы 7 размешен подпружиненный пружи1733226

50 ной 27 фиксатор 28, входящий в торцовый паз 29, выполненный на запорном элементе

26. На последнем выполнен также скос 30.

B диске 5 выполнены поверхность 31 и скос

32.

Пневматический ударный гайковерт работает следующим образом.

На фиг,1 и 2 показано положение деталей гайковерта перед началом очередного рабочего цикла, когда запорн ый элемент 26 находится в одном из радиальных пазов 18 стакана 16, при этом пневмодвигатель 2 вращаться не может, так как ротор 3 замкнут на корпус 1.

Перед очередным пуском двигателя 2 нажимают на колпачок 20, который воздействует на скос 30 запорного элемента 26; выводя его из одного из радиальных пазов

18, при этом последний фиксируется фиксатором 28, который западает под действием пружины 27 в торцовый паз 29 запорного элемента 26 (фиг.З. 4). После этого нажим прекращают и колпачок под действием пружины 23 (фиг.1) возвращается в исходное положение, При включении пневмодвигателя 2 начинается затяжка резьбового соединения, После каждого удара ударный механизм 4 с ротором 3 затормаживается до остановки, при этом инерционная масса 7 проворачивается на некоторый угол вместе с фиксатором 20 относительно диска 5.

Когда фиксатор 28 доходит до скоса 32 диска 5, он выходит из паза 29 запорного элемента 26, после чего запорный элемент

26 перемещается в сторону радиальных пазов 18 стакана 16 до упора в кольцевой выступ .14 инерционной массы 7, так как в это время кольцевой выступ 14 уже зашел в паз 29 упорного элемента 26 (фиг,6. 7). Такое перемещение запорного элемента 26 исключает возможность западания фиксатора

28 в паз 29 при его подходе к запорному элементу 26 с противоположной стороны.

5 При повороте инерционной массы 7 примерно на 360 относительно диска 5 кольцевой выступ 14 выходит из паза 29, запорный элемент 26 под действием пружины 25 входит в один из пазов 18 стакана 16, 10 происходит остановка пневмодвигателя 2.

Процесс затяжки заканчивается.

Регулировка величины момента затяжки осуществляется регулировкой усилия поджатия тарельчатой пружины 10.

15 Формула изобретения

Пневматический ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем пневмодвигатель с ротором, соединенные с одним концом последнего диск с механиз20 мом фиксации и инерционной массой, установленной с возможностью вращения относительно диска и подпружиненной к нему. и соединен н ый с другим кон цом ротора ударный механизм, отл ича ю щи йся

25 тем, что, с целью повышения надежности, в диске выполнен радиальный паз, на торце инерционной массы — кольцевой выступ, имеющий радиальный паз с глухим отверстием в дне, механизм фиксации выполнен

30 в виде размещенного в радиальном пазу диска и предназначенного для взаимодействия с радиальным пазом инерционной массы выступа, подпружиненного по оси запорного элемента, имеющего торцовый паз, 35 размещенного в глухом отверстии и предназначенного для взаимодействия с торцовым пазом подпружиненного по оси фиксатора, а в корпусе выполнены радиальные пазы, предназначенные для взаимодей40 ствия с запорным элементом.

1733226 фдад 2

i733226

 — В

32

Составитель Г. Антипов

Редактор, А . Маковская Техред M.Моргентал Корректор Н, Ревская

Заказ 1628 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, )К-35, Раушская наб.. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, yn,Гагарина, 101