Устройство для фиксации бортов формы

 

Сущность изобретения: устройство содержит кронштейн 4, установленный шарнирно посредством пластин на раме поддона формы. С внутренней стороны пластин в горизонтальной плоскости установлены плоские пружины 7, контактирующие с плечом кронштейна 4. Плечо кронштейна 4 выполнено с горизонтальными клиновыми пазами 8. Пазы расположены со смещением относительно друг друга. Взаимодействие плоских пружин 7 с клиновой частью кронштейна 4 регулируется путем перестановки пружин вдоль клиновых пазов. 1 з. п. ф-лы, 3 ил. А-А Ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 28 В7/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4784656/33 (22) 18.01.90 (46) 07.06.92, Бюл, ¹ 21 (75) А.Е. Добротин (53) 69.057,53 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 555017, кл. В 28 В 7/00, 1977.

Авторское свидетельство СССР

¹ 1007986, кл. В 28 В 7/04, 1983..Я2 1738665 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ БОРТОВ ФОРМЫ (57) Сущность изобретения: устройство содержит кронштейн 4, установленный шарнирно посредством пластин на раме поддона формы, С внутренней стороны пластин в горизонтальной плоскости установлены плоские пружины 7, контактирующие с плечом кронштейна 4. Плечо кронштейна

4 выполнено с горизонтальными клиновыми пазами 8. Пазы расположены со смещением относительно друг друга. Взаимодействие плоских пружин 7 с клиновой частью кронштейна 4 регулируется путем перестановки пружин вдоль клиновых пазов. 1 з. и. ф-лы, 3 ил.

1738665

Изобретение относится к формам для изготовления железобетонных изделий, а более конкретно к устройствам для фиксации бортов форм, Известно устройство для фиксации бортов форм, у которого часть шарнира, соединенная с бортом, выполнена с пазом, при этом борта выполнены подпружиненными в вертикальном направлении.

Известен также фиксатор бортов металлических форм, состоящий из двуплечего рычага, шарнирно закрепленного на раме поддона, и плоской пружины, закрепленной на раме поддона. Одно плечо рычага жестко скреплено с бортом формы, а другое торцом взаимодействует с плоской пружиной, чем обеспечивается фиксация борта.

Недостатками данного фиксатора являются недостаточная надежность и отсутствие регулировки усилия фиксации борта, Цель изобретения — повышение надежности фиксации борта путем обеспечения регулирования усилия фиксации борта.

Поставленная цель достигается тем, что кронштейн размещен между опорными пластинами, на которых с внутренней стороны устачовлены в горизонтальной плоскости пружины, контактирующие с плечом кронштейна, на котором в местах контакта выполнены горизонтальные клиновые пазы, расположенные с продольным смещением друг относительно друга, а пружины установлены с возможностью их перестановки вдоль клиновых пазов кронштейна

На фиг, 1 показано устройствс, общий вид; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. : на фиг, 3 — то же, вариант, Устройство состоит из кронштейна 4. жестко связанного с бортом 2 (3) и шарнирно закрепленного на опорных пластинах 5 рамы поддона 1, и г;лоских пружин 7. Кро»вЂ” штейн 4 поворачивается на оси 6, закрепленной в ребрах 5, Устройство работает следующим образом.

Борт 2 на кронштейне 4 поворачивается вокруг оси 6, закрепленной в пластинах 5 рамы поддона 1, и приходит в рабочее положение, упираясь в другой борт 3, При прохождении плоских пружин 7 они отжимаются и начинают контактировать с

5 клиновой частью 8 кронштейна 4. Усилие,возникающее от контакта пружины 7 с клиновой частью 8 кронштейна 4, направлено против самопроизвольного открытия борта

2. Перемещением пружин 7 поперек кронш10 тейна 4 (как показано стрелками на фиг, 2) регулируется усилие поджатия борта 2. Клиновая часть кронштейна 4 может выполняться различной с двух сторон (фиг. 3), чем достигается поджатие борта 2 в продольном

15 направлении, То же достигается смещением пружин 7 одна относительно другой, Устройство позволяет повысить надежность при формовании железобетонных изделий, так как даже при выходе из строя

20 одной пружины сохраняется усилие поджатия другой пружины. Сокращается количество ручного труда при распалубке и сборке бортов формы, 25 Формула изобретения

1, Устройство для фиксации бортов формы, содержащее кронштейн, шарнирно установленный с помощью опорных пластин на раме поддона формы, причем свободный

30 конец кронштейна жестко связан с бортом, а на раме установлены плоские пружины для фиксации кронштейна, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности фиксации путем обеспечения регулиро35 вания поджатия смежных бортов, плоские пружины расположены в горизонтальной плоскости с внутренней стороны опорных пластин, а плечо кронштейна, взаимодействующее с пружинами, выполнено с клино40 выми пазами для размещения пружин, причем клиновые пазы расположены с продольным смещением относительно друг друга.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю:ц е е45 с я тем, что пружины установлены с возможностью их перестановки вдоль клиновых пазов кронштейна, 1738665

4иР /

Составитель А. Добротин

Редактор О. Юрковецкая Техред М.Моргентал Корректор Н. Король

Заказ 1968 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101