Привод переносной моторной пилы

 

Использование1 изобретение относится к ручным моторным инструментам и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности Сущность изобретенияв корпусе привода переносной моторной пилы подшипники 12 качения установлены на оси 13, закрепленной на стенках корпуса 1 Вал 7 выполнен полым и двухсекционным Секции вала соединены посредством муфты 15 и установлены на подшипниках качения, при этом на одной из секций расположено ведомое колесо, а на другой - эксцентрик. При выходе из строя в результате поломок либо ведомого 5, либо эксцентрика 8 вынимают из корпуса привода ось 13 и вал 7. С помощью муфты 15 разъединяют вал 7 на секцию с ведомым 5 колесом и секцию с эксцентриком 8. Заменяют неработоспособную Деталь. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 27 В 17/00

3 ° О

««

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ (21) 48421.54/15 (22) 25,06.90 (46) 23,07,92. Бюл. N 27 (71) Производственное объединение "Машиностроительный завод им.Ф.Э.Дзержинского" (72) В.И,Альгин и В.Г.Волегов (56) Авторское свидетельство СССР

N 299360, кл. В 27 В 17/00, 1969. (54) ПРИВОД ПЕРЕНОСНОЙ МОТОРНОЙ

ПИЛЫ (57) Использование: изобретение относится к ручным моторным инструментам и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности. Сущность

„„Я „„1749025 А1

2 изобретения; в корйусе привода переносной моторной пилы подшипники 12 качения установлены на оси 13, закрелленной на стенках корпуса 1, Вал 7 выполнен полым и двухсекционным. Секции вала соединены-: . посредством муфты 15 и установлены на.. подшипнйках качения, при этом на одной из секций расположено ведомое колесо, а на другой — эксцентрик. При выходе.из строя в результате поломок либо ведомого 5, либо эксцентрика 8 вынимают из корпуса привода ocb 13 и вал 7. С помощью муфты 15 разъединяют вал 7 на секцию с ведомым 5 колесом и секцию с эксцентриком 8. Заменяют неработоспособную Деталь. 3 ил.

1749025

Изобретение относится к ручным переносным моторным инструментам и может быть использовано в лесной и деревообрабэты ва ю щей и ромы ш лен ности.

Известен привод переносной моторной безредукторной пилы, включающий двигатель, маховик и вентилятор. Причем маховик двигателя выполнен с червяком, взаимодействующим с шестерней, через которую пропущен жестко скрепленный с последней валик, установленный свободными концами в подшипниках качения и имеющий эксцентрик для возвратно-поступательного перемещения толкателя гидроклина, корпус которого смонтирован на площадке, укрепленной на крышке вентилятора.

Недостатком этой конструкции являет-. ся затрудненное обслуживание привода.

При выходе из строя в результате поломки либо червячного колеса, либо эксцентрика требуется замена жестко скрепленного с червячным колесом и имеющего эксцентрик валика.

Цель изобретения — повышение удобства обслуживания привода переносной моторн ой пилы.

Указанная цель достигается тем, что в приводе переносной моторной пыли, включающем двигатель, вентилятор и маховик, взаимодействующий через червячное колесо с эксцентриком для возвратно-поступательного перемещения толкателя гидроклина, вал, жестко скрепленный с червячным колесом и установленный в подшипниках качения, подшипники качения установлены на оси, закрепленной на стенках корпуса, а вал выполнен полым и двухсекционным, секции которого соединены посредством муфты и установлены на подшипниках качения, при этом на одной из них расположено ведомое колесо (например, червячное), а на другой — эксцентрик.

На фиг.1 показан привод переносной моторной пилы. продольный разрез; на фиг.2 — разрез А — А на фиг.1; на фиг.3— пример выполнения муфты. соединяющей эксцентрик и вел ведомого колеса, Привод переносной моторной пыли содержит корпус 1, двигатель 2, вентилятор 3, передачу с ведущим 4 (червяком) и ведомым

5 (червячным колесом) колесом, маховик 6 с ведущим 4 колесом, взаимодействующим с ведомым 5 колесом, закрепленным на.валу

7 с эксцентриком 8 перемещения толкателя

9 гидроклина 10, при этом вал 7.смонтиро ван в корпусе 1 привода при помощи подшипников 12 качения. По,шипники 12 качения установлены на о и 13, закрепленной на стенках корпуса 1. Вал 7 выполнен полым и двухсекционным, секции 14 которого соединены посредством муфты 15 и установлены на подшипниках 12 качения, при

5 этом на одной из них расположено ведомое колесо (например червячное), а на другой— эксцентрик 8, Работа привода переносной моторной пилы осуществляется следующим образом.

Работающий двигатель 2 приводит в

10 действие вентилятор 3, создающий поток воздуха, охлаждающего двигатель 2, и маховик 6, с которого вращение передается .на ведущее 4 колесо передачи, которое приводит во вращение с помощью ведомого 5

15 колеса эксцентрик 8, Передача с ведомого 5 колеса на эксцентрик 8 осуществляется через муфту 15, Вал 7 выполнен полым и двухсекционным и вращается на оси 13, 20 закрепленной на стенках корпуса 1. при этом для вала 7 используются подшипники

12 качения. Вращение эксцентрика 8 преобразуется в возвратно-поступательное перемещение толкателя 9 гидроклина 10. При обслуживании привода переносной мотор25 ной пилы при вынутой из корпуса 1 привода оси 13 возможна замена либо ведомого 5 колеса, либо эксцентрика 8, вышедших из строя в результате поломок.

Установка в приводе переносной моторной пилы подшипников качения на оси, закрепленной на стенках корпуса, и выполнение вала полым и двухсекционным, секции которого соединены посредством

35 муфты и устэновлень на подшипниках качения, при этом на одной из них расположено ведомое колесо (например червячное), а на другой — эксцентрик, позволяет повысить удобство обслуживания привода и менять

Формула изобретения

Привод переносной моторной пилы. включающий привод, двигатель, вентиля45 тор, маховик с ведущим колесом, ведомое колесо, закрепленное на валу с эксцентриком перемещения толкателя, при этом вал смонтирован в корпусе привода при помощи подшипников качения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, подшипники качения уста50 новлены на оси, закрепленной на стенках корпуса, а вал выполнен полым и двухсекционным, секции которого соединены посредством муфты и установлены нэ подшипниках качения, при этом на одной из них расположено ведомое колесо, а на другой — эксцентрик.

40 по необходимости вышедшие из строя в результате поломки ведомое колесо либо эксцентрик, 1749025

Составитель Н.Левин

Техред М.Моргентал

Редактор M,ßíêoâè÷

Корректор Т.Палий

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 2553 . Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5