Передвижная опора линии электропередачи

 

Использование: сооружение линий электропередачи к подвижным электропотребителям . Сущность изобретения: опора включает раму с колесами, стойку и траперсы, размещенные на поворотной платформе . Траверсы размещены на разных уровнях относительно платформы и выполнены из парных горизонтальных элементов с дугообразными отгибами на концах, между которыми закреплены зажимы проводов и токосьемные ролики. На концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные направляющие ролики. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 04 Н 12/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4811604/33 (22) 05.03.90 (46) 23.07.92,Бюл,¹ 27 (75) И.Н.Георгиев (56) Авторское свидетельство СССР . №. 876936, кл. Е 04 Н 12/04, 1981. (54) ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПОРАЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (57) Использование: сооружение линий электропередачи к подвижным электропотИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано при сооружении линий электропередачи к подвижным электропотребителям, а также может быть электростанцией с ветросиловой турбиной.

Известны опоры для линий электропередачи; содержащие ажурную вышку, к которой прикреплены траверсы для подвески проводов (см.в.с. ¹ 975986).

Недостатком этой опоры является то, что опоры не могут передвигаться с проводами под напряжением и не позволяют меневрировать токопотребителю, связанному непосредственно с опорой. а также не могут быть электростанцией с ветросиловой турбино.й.

Известная так же передвижная опора линий электропередачи, взятая за прототип (см.а.с,СССР № 876936 ЕО 4А 12/04 1981 г.), имеющая на колесах раму, на которой расйоложена опора для линий электропередачи, но устройство ее траверса не позволяют

ЫЛ 1749438 А1 ребителям. Сущность изобретения: опора включает раму с колесами, стойку и траверсы, размещенные на поворотной платформе. Траверсы размещены на разных уровнях относительно платформы и вь полнены из парных горизонтальных элементов с дугообразными отгибами на концах, между которыми закреплены зажимы проводов и токосьемные ролики. На концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные направляющие ролики. 1 з,п.ф-лы, 3 ил. ей делать маневренность и токопотребителю.

Цель изобретения — создать передвижную опору для линий электропередачи с повышенной маневренностью и чтобы давала возможность маневрировать токопотребителю: крану, экскаватору, а работая на полях в упряжке с электротрактором; влияла на повышение урожайности, а после полевых работ быть электростанцией, поменяв платформу на ветросиловую турбину. Поставленная цель достигается тем, что в известной передвижной опоре ликии электропередачи, включающая раму с колесами стойку и траверсы, согласно изобретения, она снабжена установленной на ее вершине круглой площадкой и размещенной на последней поворотной платформой для крепления траверс, расположенных на разных уровнях относительно платформы, причем каждая траверса выполнена из парных горизонтально размещенных элементов с ду1749438 гообразными отгибэми на концах, между которыми закреплены зэжимы и токосъемочные ролики и нэ концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные нэпрэвляющие ролики.

Нэ фиг,1 представлена передвижная опора линии электропередачи; на фиг.2— рама, расположение на ней узлов, деталей; на фиг.3 — платформа, узел раскатки и крепления проводов.

Передвижная опорэ линии Электропередачи состоит:

1 — рама; 2 —; 3 — ажурная вышка;

4 — круг; 5 — поворотная платформа; 6— крепление платформы; 7 — катки; 8 — траверсы; 9 — вертикальный валик; 10 — токосъемочный ролик; 11 — токосьемочные щетки;

12 — токосьемочное кольцо; 13 — ось токосьемочного ролика; 14 — кабель; 15 — ось платформы; 16 — крепление фазы и токосьемочному кольцу; 17 — токосьемочное кольцо, 18 — токосьемочные щетки; 19 — кабель, идущий на щит распределителя; 20— щит распределителя; 21 — лестница; 22— кабель, идущий на контроллер, 23 — контроллер, устройство, предназначенное для дистанционного управления электровозом, троллейбусом, э.опорой и т.д. 24 — кабель, идущий на главный электродвигатель-26; 25 — ось для колес; 26 — главный электродвигатель; 27 — редуктор; 28 — коробка передач;

29 — карданный вал; 30 — электродвигатель с лебедкой; 31 — рулевое управление; 32— тяга; 33 — зацеп; 34 — крюк; 35 — башмэки для установки на фундамент электроопоры;

36 — проушины для рэстяжек; 37 — блочек с тросом и крюком; 38 — площадка для установки турбины; 39 — направляющая шайба провода троллей, 40 — горизонтальный валик; 41 — провод тролпеи; 42 — выноска провода троллеи; 43 — зажим провода траллеи;

44- нэпрэвляющэя прбводэ троллеи; 45— аккумулятор; 46 — прожектор.

Статистическое состояние опоры, раскрывающее связи и взаимное рэсположение его элементов.

Рама-1 укреплена нэ колесах-2, на которой укреплена ажурнэя вышка-3, наверху ее находится круг-4, нэ котором установлена поворотная платформа-5 и закреплена креплением-6 с таким расчетом, чтобы она вращалась нэ катках-7. На платформе-5 расположены траверсы-8, служащие для установки валиков горизонтальных-40 и вертикальных-9 и направляющих-44, У-образно расположенных, служащих для направления провода троллеи-41, чтобы ложился на токосьемочный ролик-10, имеющий на оси-13 токосъемочное кольцо-12 с то косьемочн ы ми щетками-11.

Через ось платформы-15 проходит бронированный кабель-14 и своими концами фэз-16 крепится к съемочным кольцам-17 и ток снимает с них токосьемочными щетка5 ми-18 и по кабелю-19 идет на распределительный щит-20. По кабелю-22 ток поступает на контролер-23. который связэн кабелем-24 с электродвигателем-26, передающим усилие на редуктор-27 и нэ коробку

10 скоростей-28, которая передает усилие нэ карданный вал-29. Обэ моста ведущие; нэ ось-25 и на колеса-2, Для подъема тяжестей и установки их на ра- ме-1 имеется лебедка с электромотором-30, имеющая трос, крюк, 15 блочек-37. Опора имеет рулевое управление

31 с тягами-32 и зацеп-33 для ее транспортировки, сзади крюк-34, к раме-1 приварены башмаки-лапы-35, служащие для установки опоры нэ фундаменте, а наверху имеются

20 проушины-36 для растяжки опоры, Площадка-38, слу>кащэя для установки платформы или ветросиловой турбиной и к ней идет лестница-21, Нэ рис,2,3 показана шайба-39 служащая для направления провода трол25 пем-41, эпектросьемочный блочек-11. Вынос провода троллеи-42 при образовании угла проводов при повороте опоры трэверсы-8 устанавливаются с тэким расчетом, крайние короче, средние длиннее и одна из

30 них пара выше другой с такой же целью, чтобы не схлестовались провода.

Зажим провода-43 служит для фиксации провода, чтобы под своим весом не переливались в одну сторону и включается при

35 помощи кнопки водителем опоры от аккумулятора-45, прожектор-46 для освещения при ночных работэх, Расстановка электротрэкторэ, самоходные эпектроопор и розетки-распределителя

40 нэ полевых работах с платформой и после работ полевых с ветросиловой турбиной в семье со стационарными устэновкэми, Эл.трактор-1, самоходные эл.опоры-3 стоят с ветрссиловыми турбинами и вырабо45 танную электроэнергию посылают на щит22, на усиливающий трансформатор-24, до

1000-980 по подземному кабелю-25 нэ усиливающий трансформатор-26 до напряжения в ЛЭП и по выдвижным стрелам-27 на

50 ЛЮП-17.

В это время и розетка-распределитель была эл.станцией с ветросиловой турбиной и выработанную эл.энергию по кабелю-10 посылала нэ щит-22 и нэ трансформатор-24.

55 Передвижная опора линий электропередачи работает следующим образом.

Если она была электростанцией с ветросиловой турбиной, то турбину снимают при помощи крана и ставят платформу и ставят опору между источником и электропотреби1749438 телем и навешивают провода троллеи-41 на зажимы-43 на траверсах-8 и на съемочный ролик-10, на ось-13, на токосъемочное кольцо-12, на токосъемочные щетки-11, на кабель-14, через ось платформы-15 на токосъемочные щетки-18, кабель-19, на щит распределителя-20, кабель-22, идущий на контроллер-23, по кабелю-24 на главный электродвигатель-26, вращение которого передается на редуктор-27, коробку перемену передач-28, карданный вал-29, на ося-25; колеса-2 завертелись и опора пошла вслед за токоприемником (зл,трактором) или с ним параллельно, обрабатывая поля своими полудисками на ободе перемалывать корни сорняков и взрыхляет почву, что способствует повышению урожайности. Работа идет по спирали к центру независимо от формы участка. При работе может делать даже острые углы из проводов троллеи между токоисточником и токоприемником за счет удачного устройства траверсов, не позволяющие схлестнуться проводам и кругового вращения платформы. После полевых работ может стать электростанцией с ветросиловой турбиной.

5 Формула изобретения

1. Передвижная опора линии электропередачи. включающая раму с колесами. стойку и траверса, о т л и ч а ю щ э я с я тем, что, с целью повышения маневренности, она

10 снабжена установленной на ее вершине круглой площадкой и размещенной на последней поворотной платформой для крепления траверс. расположенных на разных уровнях относительно платформы, причем

15 каждая траверса выполнена из парных горизонтально размещенных элементов с дугообразными отгибами на концах. между которыми закреплены зажимы проводов и токосъемные ролики, 20 2. Опора по п.1, отличающаяся тем, что на концах траверс установлены вертикальные и горизонтальные направляющие ролики.

1?49438

1749438

Составитель И.Георгиев

Редактор А.Зробок . Техред М.Моргентал Корректор M,Ïîæo

Заказ 2574 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r, Ужгород. ул, Гагарина, 101