Фланцевое соединение

 

Изобретение относится к области разъемных соединений в машиностроении и может быть использовано в различных областях техники, в частности в соединениях патрубков, имеющих стыкуемые фланцы. Цель изобретения -повышение надежности соединения Фланцевое соединение содержит два зеркально расположенных полухомута 1 и 2, охватывающих своими коническими угловыми впадинами 3 тороидальные поверхности внутренних спинок 4 и 5 стыкуемых фланцев 6 и 7. В лапах 8 и 9 полухомутов на равноудаленных расстояниях от геометрической оси соединения выполнены сквозные ступенчатые пазы 10 и 11, уменьшающиеся наружу, с опорными наклонными гранями 12 и 13 под углами а и «2 в месте перехода ступеней. Крепежные резьбовые стержни 14 и 15 вставлены в большие ступени пазов 10 и 11 до упора в опорные наклонные грани 12 и 13. Шайбы 16и 17 выполнены наклонными с углами наклона /3i и fa и контактируют с наклонными наружными поверхностями 18 и 19 лап. На наклонных поверхностях шайб 16 и 17со стороны их большей толщины выполнены выступы 20 и 21, равные ширине меньших ступеней пазов 22 и 23 и входящие в них. 3 ил. СО С ч о ел ел Ю Ю

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si>s F 16 23/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ г2

K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4682340/29 (22) 27.04.89 (46) 30,09.92. Бюл. N. 36 (71) Всесоюзн ый научно-исследо вател ьский и проектно-технологический институт нефтяного машиностроения (72) Б.Ш,Гасанов (56) Патент Великобритании

N1044599,,кл. F 2 G, опублик. 1966. (54) ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ (57) Изобретение относится к области разъемных соединений в машиностроении и может быть использовано в различных областях техники, в частности в соединениях патрубков, имеющих стыкуемые фланцы, Цель изобретения — повышение надежности соединения, Фланцевое соединение содержит два зеркально расположенных полухомута 1 и 2, охватывающих своими коническими угловыми впадинами 3 торои„„SU „„1765599 А1 дальные поверхности внутренних спинок 4 и 5 стыкуемых фланцев 6 и 7. В лапах 8 и 9 полухомутов на равноудаленных расстояниях от геометрической оси соединения выполнены сквозные ступенчатые пазы 10 и

11, уменьшающиеся наружу, с опорными наклонными гранями 12 и 13 под углами а1 и а в месте перехода ступеней, Крепежные резьбовые стержни 14 и 15 вставлены в большие ступени пазов 10 и 11 до упора в опорные наклонные грани 12 и 13, Шайбы

16 и 17 выполнены наклонными с углами наклона Р1 иPz и контактируют с наклонными наружными поверхностями 18 и 19 лап. На наклонных поверхностях шайб 16 и

17 со стороны их большей толщины выполнены выступы 20 и 21, равные ширине меньших ступеней пазов 22 и 23 и входящие в них. 3 ил.

1765599

Изобретение относится к области разьемных соединений в машиностроении, в частности к соединениям труб, имеющих присоединительную часть в виде стыкуемых фланцев.

Цель изобретения заключается в повышении надежности и точности фланцевого соединения, закрепляемого разъемным хомутом.

Поставленная цель достигается тем, что в лапах полухомута пазы под крепежные резьбовые стержни выполнены ступенчатыми. В месте перехода ступеней пазы снабжены опорными наклонными гранями. В большие ступени пазов вставлены крепежные резьбовые стержни, которые упираются в опорные наклонные грани, На стержни надеты шайбы, контактирующие с лапой, поверхности которых выполнены наклонными, Наружные поверхности лап, контактирующие с шайбами, также выполнены наклонными таким образом, что угол наклона направлен наружу, и со стороны большей толщины шайб выполнены выступы, равные по ширине меньшим ступеням паза и входящие в них, На фиг. 1 изображен главный вид соединения с разрезом; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1 с местным разрезом; на фиг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 1.

Фланцевое соединение содержит два зеркально расположенных полухомута 1 и 2, охватывающих своими коническими угловыми впадинами 3 тороидальные поверхности внутренних спинок 4 и 5 стыкуемых фланцев

6 и 7, В лапах 8 и 9 полухомутов на равноудаленных расстояниях от геометрической оси соединения выполнены сквозные ступенчатые пазы 10 и 11, уменьшающиеся наружу, с опорными наклонными гранями 12 и 13 под углами а< и а в месте перехода ступеней.

Крепежные резьбовые стержни 14 и 15 вставлены в большие ступени пазов 10 и 11 до упора в опорные наклонные грани 12 и 13.

Шайбы 16 и 17 выполнены наклонными с углами наклона Р< и Pz и контактируют с наклонными наружными поверхностями 18 и 19 лап.

На наклонных поверхностях шайб 16 и

17 со стороны их большей толщины выполнены выступы 20 и 21, равные ширине меньших ступеней пазов 22 и 23 и входящие в них.

На резьбовых концах крепежных резьбовых стержней имеются крепежные гайки

24 и 25.

B качестве герметизирующего элемента в кольцевое гнездо, выполненное на сты5

45 куемом торце фланца 6, установлена уплотнительная манжета 26, Вдоль канала 27 соединяемых труб 28 и

29 подготовлена полость, в которую вмонтирована плотной посадкой втулка 30, она изолирует уплотнительную манжету 26, перекрывает плоскость герметизации и центрирует стыкуемые фланцы, Сборка и закрепление фланцевого соединения осуществляется в следующей последовательности, Втулку 30 монтируют в полость фланца

6. Уплотнительную манжету 26 устанавливают в торцевое гнездо фланца 6, после чего производят посадку фланца 7 на консольно выступающую шейку втулки 30, соблюдая при этом условия достижения постепенного сближения и легкого соприкосновения торцевых плоскостей стыкуемых фланцев, Полухомуты 1 и 2 зеркально накладывают на спаренные тороидальные поверхности внутренних спинок 4 и 5 стыкуемых фланцев, Затем в большие ступени пазов 10 и 11 в лапах до упора в опорные наклонные грани 12 и 13 вводят крепежные резьбовые стержни 14 и 15, надевают на них шайбы 16 и 17, перемещая их до прилегания на наклонные наружные поверхности 18 и 19 лап так, чтобы выступы 20 и 21 шайб входили в меньшие ступени 22 и 23 пазов в лапах, На резьбовые концы крепежных резьбовых стержней навинчивают крепежные гайки 24 и 25, Для фиксации крепежных резьбовых стержней на опорных наклонных гранях 12 и 13 ступенчатых пазов равномерно завинчивают крепежные гайки 24 и 25, под действием которых шайбы 16 и 17 перемещаются на наклонных наружных поверхностях 18 и

19, а крепежные резьбовые стержни перемещаются до упора в опорные наклонные грани 12 и 13, Далее развивают на затягиваемых гайках заданную силу зажима полухомутов, тем самым осуществляется окончательное закрепление фланцевого соединения, Формула изобретения

Флэнцевое соединение, содержащее на концах труб фланцы с тороидэльными поверхностями внутренних стенок, уплотнительный элемент между фланцами, полухомуты с пазами в лапах под крепежные резьбовые стержни с шайбами и гайками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения, пазы в лапах выполнены ступенчатыми, уменьшающимися наружу с опорными наклонными гранями в месте перехода ступеней, а наружные поверхности лэп и контактирующая с ней поверхность каждой из

1765599 шайб выполнены наклонными с углом наклона, направленным наружу, при этом на наклонной поверхности каждой шайбы со стороны ее большей толщины выполнен выступ, равный ширине меньшей ступени и входящий в нее.