Противопожарное устройство транспортного средства

 

Изобретение относится к средствам предотвращения пожара при утечке топлива из топливных баков. Целью изобретения является повышение надежности защиты путем предотвращения попадания паров криогенного топлива в защищаемый отсек при нарушении герметичности перегородки В устройстве герметичная перегородка 6 выполнена с полостью 7 и каналом, через который потость 7 сообщена с атмосферой В устройство введен предохранительный клапан 8, установленный в этом канале, сообщающем внутреннюю полость 7 с атмосферой С полостью 7 соединена линия 9 наддува этой полости газов. Устройство включения подачи газа содержит запорный орган 10, установленный в линии 9, и датчик 11 давления, установленный в полости 7 Запорный орган 10 и датчик 11 связаны с блоком 12 управления 1 ил

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РВСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ KO ËÛTÅT

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АГТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 2994215/23 (22) 17.10.80 (46) 15.10.92 Бюя. М 38 (72) В.Т, Климов, А.М, Хохлов и А.С. Тырнов (56) Авторское свидетельство СССР

N 296392, кл, В 64 0 13/08, 1969.

Инструкция по эксплуатации самолета

ТУ-144, книга 3, часть I, с, 1.136В/10, 1975. (54) ПРОТИВОПОЖАРНОЕ УСТРОЙСТВО

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к средствам предотвращения пожара при утечке топлива из топливных баков. Целью изобретения является повышение надежности защиты путем предотвращения попадания пэров

„„5(. „, 1768212 А1 (л> А 62 С 3/08, В 64 D 37/02 криогенного топлива в защищаемый отсек при нарушении герметичности перегородки, В устройстве герметичная перегородка 6 выголнена с полостью 7 и каналом, через который полость 7 сообщена с атмосферой.

В устройство введен предохранительный клапан 8, установленный в этом канале, сообщающем внутреннюю полость 7 с атмосферой, С полостью 7 соединена линия 9 наддува этой полости газов, Устройство включения подачи газа содержит запорный орган 10, установленный в линии 9, и датчик

11 давления, установленный в полости 7.

Запорный орган 10 и датчик 11 связаны с блокам 12 управления. 1 ил. лe-! Ый B л!fi иlë „df Д1У;-,а, г ства.

НЫМ ТОГ ЛИВОМ, ОКО Кеи,-::...,. — СГгЛСИЗДГ.:,—

1, ие!/1 3 с г! Пед(;>, "?d!-! и Ге-.;i.1!i :м доена>к(H„ r клапа нсм - :.

Редак?.:; I,OÐ:., (С Г> 8-, (1 > 1, -;«5 Q г . Q В И а

Заказ:;-оО 1 Подпи(. Ное

: 4! 1! !111г! Гп "1>-ап ",: ", и О...:1г ---= .;. л. Г ? - -еч л!Я И QTуКр;-,!4В>4 При ГК1-1 1 С, Г 13

: .. !:. 5, !141?с::.- à. >!(1 = 1 а> !!ская «аб 4/ Прсизво :,сгзе;-.; — 1с-"-? Отельск, KQ б. !а. I a eíò", г, ужгород, ул.Гагарина, 1Г?1

Ба лз топлиьных "BKQБ.

Бс, содер>кащое пер.: ?,,:.,;,:,;а;- овленН у гд М 6жД За !.! И .1-,,„14 .", i?Tое КОМ И

8I4КДСТЬ:0 С ГОГ . 4 BOIH, Не>го С атКСМ ИЬВЕСТНОГО УСТРСйСТВа ЯБляется его по,:лфЕнйая наде>кнос Гь.

1-1аиболее близким те?(ь!1л!ческ:.!м ешеH Èåi Я БЛЯ8Т Я П P!С 1Л BQ IОЯ. P. 08,, (, ГPQliiСi!

Бс транспортного ср81..,.:т;а, содер>кащее герметичн ю перегород1;у,,::.Та«QBriei- H o

Ме>КДУ ЗВШИЩаемЬ1М ОТО=.KG!4 И ОТСВКС!"1, В котором 1?Вспслс:;<ен 6!!110лзслиг?сванный бак с крио: енным f00ливо;

116ДО1.: аткд,".! И3Вес: i!c ÃQ, ...-„;Сйства Я вЛЯБТСЯ ef0 Г Он!Л>хен В.Л Н!аДB>K!-!ОСТЬ ИЗ За опаcíîcòë и;.:"падания паров тоглива Б за.ЦИЩБЕМ. и ОТСЕK ÐÈ - 33I ILBr.НИИ П6Р8!О00 1

ЦЕЛЬ;Oi . !ЗОС-iãeГЕНИЯ ЯВЛ1-.6 С, ПСБЫШЕн 3 HdB6х<1- сс и защить: путем г =-до!В!ВЩ 6 г-I И i П L Г . Д Д а Н И Я Г! а О () Б 1(P И Г1 Г 8 H 11 О Г С

ГОПЛ» Бd Б: БЩИ1даеМ; fi OfC8!<; РИ НБРУШ8.

HИИ Г 6 ?М81 ИЧН Д .,ТИ П 6 08! 0PÎ . :,.1(И, ДЛЯ TOi0 Б П PQT14БС,!! Ëúe OHQ! i > CTООЙст

БО транспортнсгг>,::Г; .:, ". Ва, содер>каще! .

ГЕРМЕТИЧаУЮ 11;P: ГОР .:.;:,. УстаНОБЛ;;;-,: между ащи!. ;Be!":1;м Отсе;(«?м, отсеко!л. з ! (0 I ОРОМ ГРс10 Л >1К811 180!!(?И O: i,:. . ОБ 3Н Н Ы. i .",1ЬЮ .: Е.г.- ЭЛОК. 60 -:: ":, ..: Г:..;О(.

К!1811=",, ус:..;,QB>ie;;,...,.: Б .;,- -1,fle, особ, B (« ще !B 1 р81-: -.".; -!С!i с! i:... -, Мосфеоой, ли1?Тсек 1 Отде!16H QT заЩИ! чаемОГО с. с01(з о ерметичной перегородкой о, установлен:oI4 между ними, Герметичная перегородка б выполнена с BHóòðåííåé полостью 7 и хана. .Ом, через кот(?!рый полость 7 сосбшена атмосферой, В зтом канале, становлен и реДОХРБНИтеЛЬ IBIA КЛаПаН 8.

С г:Олостью 7 соедлне,»а линия 9 надду- à атой полости азам, Устройство включеiG ни г!сдачи газа зключае, апорный орган

"i Î, (гстановленнь1й В,ли:-Сли 9, и Датчик 11 да -,дгг1Ия, .iггга НОБЛеi1Н Ы1>! В ПОЛОС Г!4 7, ЗаI i О р "1 Ь! и С 13 Га Н 1 11 Vi Да ТЧ и!, . . С БЯ 3 а Н Ы С ? Л О ком 12 $ правления

ЕСГ11, -i P.PMeò.ëч -10с-гь пеоегд "О?,З-К14 0 рушена, TQ из полссги 7 прсисходит утечка

i ЗЗБ В cTcе" I, Зтот поток Газа препятствует г рсч- лкновенигс i:çðîâ топлива B полость 7 и ОГСБК б, 0 При нар шени1: Гермети нос-,и перегоРОB!KI>l ДаЗЛЕ«ИЕ в 001C?C! 1л Гdl„BBT Датчик

7 выдав! слгHdл H": блок 12,:: Гсрый всздейcTB",ет на запо1?нь1 . О, ",: BH 10. и Г!сдача Газа увеличивается. Предсхра ите.1ьный кг!апан б сбосг;ечива6.: рс,. излишKQB Газа В атмосферу.

О О» 14 у 1 а V, 3 0 С р 8 Т;:. г! и Я

ПрОтИВСПсжа pH06 ;:т-рсйс f BC траНС30 i:.; р Гн010 " ðåäñòâà, содержащее герметичпе;-..егсродK ;, установленную между

3dii И - МЬ,М;Д-; 81 (0 л г>;(.;«KQM Б KOTQPOI4 а С; . ) «О ж 6 и Т 8 П Л C И 3 0 Л И -".10 Б а Н а! и б а К С К P !4

C i ен -! =-1М ОП 1!41 Вс.", C Т fi И -1 d Ю Щ, 6 8 С Я i ЕМ, 1ГО, с цел a повыше-;ия надежности защи Ь1 Г!у? 614 П (38ДО1 В! ?а!Цe H Vi>" П О Гl а Да Н И Я Паров .риогенного тcnf èeà в защищаемый стсек

-.:;: Бг1?идении Герметичнос,л перегород;(и,;-=-рметичная перегородка выполнена с

Бну ренн:=.; -;о.ос-;ью и каналом, через котсрЫй -:OËQC!.= СООб.:„.BHB С атМССфврОй. ПрИ

3;см Б сг;дйс.вс введены предохранитель г .Llй Kd .В11. уста но .ле нь! . Б кано,,6. Особ ««а Ю Щ 6 Р1 B H yT p C!- и !С го» Г1 0 Л О С Т Ь С

4б B f!4ocôepQ!4, л ин иЯ наДДУББ Bl!QTpeH H8é полостии Газом и ус fpovicTBQ Бкл10чения подачи

Гг«13а, ВКЛЮЧаЮЩ68 ОЛОК УПОББЛБНИЯ И СВЯ зан и ы8 с:-.И1>! дзт" и к давления, устBHQB/leHНЫй БО Б утрЕН1!Бй Г!СЛОСТи И ЗаПСрНЫй аis,,,; - НOBЛ 6 .—.и ь114 Б ЛИНИ«л г1БДДУВа