Способ снижения газоносности и выбросоопасности угольного пласта

 

Способ используют для повышения эффективности снижения газоносности и выбросоопасности угольного пласта за счет доведения выработки до необходимого уровня при проведении подготовительных выработок путем повышения надежности и безопасности работ по образованию разгрузочной щели. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю Е 21 F 5/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ.

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 (21) 4918177/03 (22) 12.03,91 (46) 07.03.93. Бюл. N. 9 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт "КНИУИ" (72) К.Д.Ли, Н.X.Øàðèïoâ, P.Ê.Àòûãàåâ, Д.B.Õåí и А.А.Арыстанов (56) Авторское свидетельство СССР

N 160704, кл. Е 21 F 5/00, 1962.

Авторское свидетельство СССР

N. 1470972, кл, Е 21 F 5/00, 1986.

Изобретение относится к горному делу, преимущественно к угольной промышленности, и может быть использовано при проведении подготовительных выработок по газоносным выбросоопасным угольным пластам.

Цель изобретения — повышение эффективности снижения гаэоносности и выбросоопасности угольного пласта за счет доведения выработки до необходимого уровня при проведении подготовительных выработок путем повышения надежности и безопасности работ.по образованию разгрузочной щели.

На фиг.1 дана схема заложения сква.жин в забое выработки; на фиг.2 — схема образования разгрузочной щели; на фиг.3— схема обсадки бортовой скважины (узел I на фиг.1).

На схеме показаны забой выработки 1, бортовая скважина 2, центральная скважина 3, разгрузочная щель 4. гидро перфоратор

5, насосно-компрессорные трубы 6, насос 7, емкость 8, водяной став 9, манометр 10, водосчетчик 11, обсадные трубы 12, песчаI

„„Я „„1800054 А1 (54) СПОСОБ СНИЖЕНИЯ ГАЗОНОСНОСТИ И ВЫБРОСООПАСНОСТИ УГОЛЬНОГО ПЛАСТА (57) Способ используют для повышения эффективности снижения газоносности и выбросоопасности угольного пласта за счет доведения выработки до необходимого уровня при проведении подготовительных выработок путем повышения надежности и безопасности работ по образованию разгрузочной щели. 3 ил. но-глинистый раствор 13, сепаратор 14, газопроводы 15, Пример . Изобретение осуществляется следующим образом. Из забоя выработки

1 (фиг.1), проводимой по высокогазоноснаму выбросоопасному пласту, в направлении ее проведения бурят скважины 2 вдоль 6оковых стенок и центральную скважину 3.

Изнутри центральной скважины при помощи гидроперфоратора 5, подаваемого в скважину через колонну насосно-компрессорных груб 6. образуют разгрузочную щель

4 от забоя скважины к устью. Закачку жидкости осуществляют при.помощи насоса 7 из емкости 8, куда жидкость поступает из водяного става 9. Контроль за давлением нагнетания производят манометром 10, а за . расходом жидкости — водосчетчиком 11.

Бортовые скважины 2 обсаживают ме. таллическими трубами 12 (фиг.3), имеющими прорезь в направлении. центральной скважины. После появления в бортовых скважинах жидкости и кусочков угля последние герметиэируют песчано-глинистым раствором 13 и подключают к шахтному газопроводу 15 через сепаратор 14. в кото1800054 ром производится отделение газа от жидкости и угля.

Скважины бурят диаметром 100-150 мм на длину 40-50 м. По окончании образования разгрузочной щели центральную скважину также подключают к вакуум-насосной станции и продолжают извлечение газа через все скважины до необходимого уровня.

Формула изобретения .

Способ снижения газоносности и выбросоопасности угольного пласта, включающий бурение из забоя выработок в направлении ее проведения вдоль боковых стенок двух скважин, сбивание их между собой путем образования разгрузочной щели f1o линии, параллельной забою выработки, отличающийся тем, что. с целью повышения эффективности снижения газоносности и выбросоопасности угольного пласта за счет доведения ее до необходимого уровня при проведении подготовительных выработок путем повышения надежности и безопасности работ по образованию разгрузочной щели, из забоя выра ботки дополнительно бурят центральную

"0 скважину. из которой прорезают разгрузочную щель от забоя скважины к устью, при этом после появления жидкости и угля через бортовые скважины последние подключают к дегазационному ставу, а по окончании нарезки щели к газопроводу подключают и центральную скважину.