Ковш погрузчика

 

Использование: на одноковшовых погрузчиках . Сущность изобретения: ковш погрузчика содержит боковые стенки и решетчатое днище с ножами. В золе ножей по всей ширине ковша закреплены три упругих гибких ленты. Средняя лента имеет большую жесткость. Верхние концы лент пропущены через направляющие ролики, которые шарнирно прикреплены к верхней части ковша. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Е 02 F 3/40

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР),,, ;фОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

00 с

СО

О ф.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4887049/03 (22) 04.12.90 (46) 15.04.93, Бюл. N. 14 (71) Могилевский машиностроительный институт и Научно-технический кооператив

"Наука" (72) А.М.Щемелев (56).Погрузчик одноковшовый фронтальный

TO — 18. В/О "Машиноэкспорт". М„1990, с.

25, рис. 25.

Изобретение относится к области строительных машин и может быть использовано на одноковшовых погрузчиках.

Цель изобретения — снижение усилий в гидросистеме погрузчика и улучшение очищения ковша погрузчика.

Эта цель достигается тем, что у ковша погрузчика, включающего боковые стенки и днище с ножевой системой, днище выполнено решетчатым, по всей ширине ковша в зоне ножей закреплены три упругие гибкие ленты, причем средняя лента имеет большую жесткость, вверху ленты пропущены через направляющие ролики, собранные в блок и крепящиеся шарнирно к ковшу.

Выполнение днища решетчатым обеспечивает высыпание грунта из ковша, случайно попавшего в пространство под гибкие ленты. Наличие трех гибких лент, имеющих разную жесткость, обеспечивает неодновременный по ширине скол грунта, что снижает общее усилие в гидросистеме при повороте ковша. Одновременно при распрямлении ленты происходит отлипание

„„5U„„1808914 А1 (54) КОВШ ПОГРУЗЧИКА (57) Использование: на одноковшовых погрузчиках. Сущность изобретения: ковш погрузчика содержит боковые стенки и решетчатое днище с ножами. В зоне ножей по всей ширине ковша закреплены три упругих гибких ленты. Средняя лента имеет большую жесткость. Верхние концы лент пропущены через направляющие ролики, которые шарнирно прикреплены к верхней части ковша, 2 ил. материала от ленты и очистка боковых ст нок ковша. Ролики выполняют роль напра ляющих ленты и обеспечивают движение их внутри ковша.

На фиг. 1 показан ковш с лентами; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1.

Ковш погрузчика состоит из боковых стенок 1, ножей 2, под которыми крепятся три стальные упругие ленты 3. Причем средняя лента имеет эа счет увеличенной толщины большую жесткость. В верхней части ковша установлены шарнирно направляющие ролики 4, через которые пропущены ленты 3. Днище 5 ковша выполнено решетчатымм.

Работает погрузчик с таким ковшом следующим образом.

При наборе грунта реакция на грунт со стороны ковша будет разной — со стороны крайних лент меньше, а со стороны средней ленты, име. ощей большее сопротивление деформации, большее. По этой причине эо. ны предельного напряженного состояния и поверхносТи сдвига грунта перед разными

1808914

Составитель А.Щемелев

Техред М,Моргентал Корректор Г.Кос

Редактор

Заказ 1260 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издатеоьский комбинат "Патент", г. Ужгород, ув.Гагарина, 101 частями ковша будет разными. Сдвиг грунта будет происходить перед разными частями ленты в разное время. За счет этого уменьшается максимальное значение давления в гидросиСтеме, хотя несколько увеличатся минимальные, т.е. снижаются нагрузки в гидросистеме и металлоконструкции. Одновременно при разгрузке происходит отлипание грунта от поверхности лент за счет их расп ря мления, Производится очистка боко- 10 вых стенок 1 ковша при распрямлении упругих крайних лент 3, Грунт, попавший под ленты 3, будет просыпаться в отверстия днища 4, Упругость лент 3 поэволяпт уско-, рить разгрузку ковша от грунта. 15

Данная конструкция позволяет экономить энергию эа счет снижения дав ения в гидросистеме, уменьшать нагрузки в гидроI системе и металлоконструкции, улучшать очищаемость ковша от налипшего грунта, повысить надежность металлоконструкции погрузчика.

Формула изобретения

Ковш погрузчика, включающий боковые стенки и днище с ножами, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью снижения усилий в гидросистеме погpóç÷èêà и улучшения очистки ковша, он снабжен тремя упругими гиб-. кими лентами, закрепленными в зоне ножей по всей ширине ковша, и направляющими роликами, собранными в блок и ш,,)нирно прикрепленными к верхней части ковша, при этом концы лент пропущены через направляющие ролики и средняя лента имеет большую жесткость, а днище ковша выполнено решетчатым,