Установка для обмывки тележек железнодорожного подвижного состава

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 13.Ч11.1965 (№ 1019190/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 12.1Ч.1967. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 8Х1.1967

Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров

СССР

088.8) Авторы изобретения

Заявитель

В. Г. Федосеев, Н. А. Мишин и П. И, Чернышев

Проектно-конструкторское технологическое бюро ЦТВР

Министерства путей сообщения

УСТАНОВКА ДЛЯ ОБМЫВКИ ТЕЛЕЖЕК

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Установка для обмывки тележек железнодорожного подвижного состава в виде камеры с размещенными в ней подводящими моющую жидкость специализированными секциями рамп, снабженных сопловымн насадками и коллекторами для подсоединения к напорному трубопроводу, известна.

Предлагаемая установка отличается тем, что, с целью обеспечения ее компактности, специализированные секции рамп смонтированы на общей позиции обмывки с закреплением сопловых насадок так, что при последовательном включении рамп обеспечивается нанесение моющей жидкости на всю омыв;1змую поверхность.

На фиг. 1 схематически изображена описываемая установка, поперечный разрез; на фиг. 2 — то же, вид рампы.

Установка состоит из камеры 1 с размещенными в ней подводящими моющую жидкость специализированными секциями 2, 8 и 4 рамп, снабженных сопловыми насадками 5 и коллекторами б, 7, 8 для подсоединения к напорному трубопроводу (на чертеже не показан).

Секции 2, 8 и 4 рамп смонтированы на общей позиции оомывки 9.

В процессе обмывки тележки последовательно включаются рампы, наносящие через сопловые насадки под давлением жидкость на омываемые поверхности. Последователь5 ность и продолжительность включения рамп зависит от состава моющей жидкости.

Обмывка тележки осуществляется за трн цикла, причем сначала включают рампу с горячей водой под давлением. затем рампу с

10 раствором каустической соды и производят последующую ooMbIBK) тележки нейтрализующим раствором.

Предмет изобретения

15 Установка для обмывкн тележек железнодорожного подвижного состава, содержащая камеру с размещенными в ней подводящими моющую жидкость секциями рамп, снабженllblx сопловыми насадками и коллекторами

20 для присоединения к напорному трубопроводу, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения компактности установки, секции рамп размещены на общеи позиции обмывки с закреплением сопловых насадок так, что при

25 последовательном включении рами обеспечивается нанесение моющей жидкости на всю омываемую поверхность.

194881

Составитель В. Островский

Техред T. П. Курилко Корректоры: Г. И. Плешакова и Е. Н. Гудзова

1 сдактор В. Сорокин

Типография, пр. Сапунова, д. 2

Заказ 1672/16 Тираж 555 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС1

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4