Гибкое зубчатое колесо для волновб1х передач

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 47Ь, 23

47h, 7

Заявлено 04.VI.1965 (№ 1011211/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 13.VI I.1967. Бтоллетень № 15

Дата опубликования описания 2.Х.1967

МПК F 06h

F 06h

УДК 621.833.7(088.8) Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР!

Автор изобретения

Ю. И. Абалтусов

Заявитель

ГИБКОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ДЛЯ ВОЛНОВЫХ ПЕРЕДАЧ

Предмет изобретения

Известны гибкие зубчатые колеса для волновых передач, выполненные из отдельных узких полос, не связанных между собой. Такая конструкция гибкого зубчатого колеса ненадежна. S

Предлагаемое гибкое зубчатое колесо для волновых передач отличается тем, что оно выполнено многослойным из металлическо t полосы, свернутой в рулон, нагружная поверхность которого выполнена гофрирован- 10 ной, заполненной с внутренней стороны металлической арматурой для придания жесткости гофрам, выполняющим роль зубьев колеса, а слои склеены между собой эластичным клеем. Это позволяет увеличить долговечность и повысить надежность гибкого элемента.

Наружная гофрированная поверхность и металлическая арматура могут быть приклеечы или припаяны, в зависимости от передаваемого момента.

На чертеже изображено предлагаемое зубчатое колесо (частичный продольный разрез) .

Гибкое зубчатое колесо представляет собой 25 тонкую упругую металлическую полосу 1, свернутую в рулон, наружная поверхность которого выполнена гофрированной. Слои склеены между собой эластичным клеем.

Ча сть полосы гофрируется в форме зубьев 2.

Для придания зубьям жесткости в них вставляется металлическая арматура 3.

При работе гибкого колеса силы, стремящиеся деформировать колесо в направлении к центру, должны быть уравновешены опор ными роликами.

Гибкое зубчатое колесо для волновых передач, отличаюи1евск тем, что, с целью увеличения его долговечности и повышения надежности, оно выполнено многослойным из металлической полосы, свернутой в рулон, наружная поверхность которого выполнена гофрированной, заполненной с внутренней стороны металлической арматурой для придания жесткости гофрам, выполняющим роль зубьев колеса, а слои склеены между собой эластичным клеем.

199579

2

Составитель Г. Ф. Корчагина

Редактор "f. В. Данилова Техред Т. П. Курилко Корректоры: Г. И. Плешакова и М П Ромашова

Заказ 3073 9 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2