Малярная машина

 

Класс 75а, 22 б

ДВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ малярной машины, K»вторскому свидетельству А. И. Почвацова, заявленному 14 апреля 1930 год» (заяв. свид. Ко б8320).

О выдаче авгорского свидегедвсгва опубликовано 31 маа 1932 года, nett@ ттаят.hv Паешь R млтттита ттт тттттРтттт тта чеаъитз я и зътглч.тта ъиъч ITA зълюитгеаа О D

Изобретение касается малярной машины, предназначенной для окраски помощью пульверизаторов, подвижных вдоль ходового винта и вращающихся вокруг окрашиваемого предмета с применением рольганга для подачи последнего. В предлагаемой машине для транспортировки изделий разной ширины, несущие ролики рамы имеют возможнос»ь сдвигаться и раздвигаться.

На чертеже фиг. 1 изображает вид малярной машины сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 — то же сверху; фиг, 3— ,: то же,спереди; фиг. 4 — 5 — расположение пульверизатора.

Малярная машина состот из железного кожуха 1, несущей ролики 2 рамы

27 и скользящих по роликам салазок 3, на которые ставятся изделия для подачи в машину. Внутри машины установлены два кольца 4 и 5 из углового железа, вращающиеся между роликами

6, 7 и 8. К каждому из колец прикреплено по зубчатому венцу 9 и 10. Между кольцами 4 и 5 протянута труба 11 с установленными на ней пульверизаторами. Последние расставлены в разных направлениях к окрашиваемоЮу предмету, как показано на фиг. 4 — 5; Поперек машины с обоих концов установлено ко ряду пульверизаторов 12 и 13, хбдящих вверх и вниз и приводимых в двйжение червяком 17.

Скрашиваемое изделие ставят на са14 и машину приводят в действие от мотора через шкив 18. Шкив 18 передает .вращение -червяку 19, а также конической шестерне 20. В свою очередь, червяк 19 вращает шестерни 21 и 22, а коническая шестерня приводит в движение червячный винт 17; от шестерен. вращение передается венцам 9 и 10, которые уже приводят в движение кольца

4 и 5, а с ними трубку с пульверизаторами.

Одновременно с пуском машины впускают в пульверизатор воздух .и краску двумя шлангами от компрессора н бака с краской, установленных вне машины.

Труба il с пульверизатором, описывая дугу, окрашивает изделие с двух боков и сверху, а боковые трубки 12 н

13 при движении вверх и вниз окрашивают переднюю и заднюю часть изделия.

Когда пульверизаторы 12 доходят доверху, то они зацепляют стрелку 23 н этим переключают шестерню 20 на шестерню 24, вследствие чего получается обратный ход. На обратном пути, дойдя донизу, пульверизаторы зацепляют стрелку 25 н этим выключают через вилку 26 весь механизм машины.

Когда машина остановлена, изделие выкатывают и вкатывают следующее, н процесс повторяется. Для того, чтобы в машину по рольгангу можно было вкатывать изделия различной ширины, ролики 2 можно раздвигать посредством винтов 15 и 16, имеющих правую и ле