Способ контроля остойчивости судна

Авторы патента:

B63B39/14 - для определения крена или периода качки

Изобретение относится к способам контроля остойчивости судна в условиях эксплуатации. Цель изобретения - повышение безопасности плавания судна путем повышение точности фактической остойчивости судна на волнении. Сущность изобретения: для определения фактической остойчивости в конкретной ситуации используется моделирование в реальном масштабе времени динамики судна на волнении, основанное на результатах измерений характеристик ветрового потока и набегающего волнения. 1 ил.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам контроля остойчивости судна в условиях эксплуатации.

Цель изобретения повышение безопасности плавания.

На чертеже представлена структурно-функциональная схема устройства, реализующего предлагаемый способ.

Способ контроля остойчивости судна осуществляют следующим образом.

Измеряют курсовой угол волны, скорость судна, осадки носом и кормой и одновременно производят непрерывную регистрацию процессов бортовой качки

(t) и скорости ветра U(t).

По данным измерений устанавливают: водоизмещение и фактическую метацентрическую высоту h и для найденного водоизмещения по кривым элементов теоретического чертежа (гидростатические кривые) находят метацентрический радиус r и аппликату центра величины Z_с, позволяющие вычислить аппликату центра тяжести Z_д=r+Z_c-h; спектральную плотность морского волнения S(

)= S(

)/[

]², где S(

) спектральная плотность процесса бортовой качки, вычисленная по кривой

(t);

| модуль передаточной функции бортовой качки; характеристики ветрового потока: среднюю скорость ветра и среднеквадратическую частоту пульсаций.

Устройство содержит датчик 1 бортовой качки, датчики 2, 3 давлений, характеризующие осадки судна носом и кормой, датчик 4 скорости ветра, регистрирующий изменение скорости ветрового потока, сигналы от которых через коммутатор 5, аналого-цифровой преобразователь 6 и интерфейс 7 поступают для дальнейшей обработки в процессор 8, где осуществляются операции по обработке исходной информации и математическому моделированию исследуемой ситуации, на основании которого с помощью экспертной системы 9, включающей базу 10 данных, базу 11 знаний, механизм 12 вывода и интерфейс с пользователем 13. Производится оценка опасности ситуации и даются практические рекомендации по обеспечению остойчивости, которые совместно с данными моделирования демонстрируются на экране цветной графической станции 14 и выводятся на печать с помощью графопостроителя 15.

Соблюдение стационарности внешних возмущений при измерении обеспечивается условием движения судна с постоянным курсовым углом к фронту набегающих волн.

На основании данных о внешних условиях (волнение, ветер) и нагрузке судна, установленных в результате натурных измерений, осуществляется имитационное моделирование остойчивости судна на волнении с использованием математической модели. Данные моделирования позволяют определить фактические показатели остойчивости судна в рассматриваемой ситуации.

Формула изобретения

СПОСОБ КОНТРОЛЯ ОСТОЙЧИВОСТИ СУДНА, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности плавания путем повышения точности определения фактической остойчивости судна на волнении, при определении метацентрической высоты дополнительно измеряют скорость ветра и спектральную плотность морского волнения.

РИСУНКИ

Рисунок 1

Изобретение относится к инструментальным средствам судоходства, в частности к устройствам обеспечения безопасности судна

Способ контроля остойчивости судна // 1782863

Система управления успокоителем бортовой качки судна // 1781128

Устройство контроля параметров качки судна // 1625773

Изобретение относится к судостроению, в частности к системам контроля параметров качки судна, и может быть использовано для контроля остойчивости судна при качке в условиях волнения

Система определения дифферента // 1586954

Изобретение относится к системам для измерения гидродинамических характеристик судна, а именно ходкости, за счет измерения дифферента судна

Устройство определения кренящего момента для систем контроля посадки и остойчивости судна // 1497106

Изобретение относится к судостроению

Способ кренования судна // 1495202

Изобретение относится к судостроению, а именно к испытаниям судов путем их кренования

Устройство для измерения параметров качки судна // 1495201

Изобретение относится к судостроению ,в частности, к устройствам для определения параметров качки судна

Устройство для экспериментального определения параметров бортовой и килевой качки судна по линии видимого горизонта // 1437294

Изобретение относится к области судостроения , в частности к установкам для экспериментального определения параметров бортовой и килевой качки

Система контроля посадки и остойчивости судна // 1398283

Изобретение относится к судостроению , в частности к системам контроля посадки и остойчивости судна

Устройство для измерения угла крена или дифферента плавучего средства на волнении // 2114758

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам измерения крена или дифферента плавучих средств как в условиях волнения и качки, так и на спокойной воде, включая аварийные ситуации

Способ прогнозирования фазового состояния судна // 2221726

Способ контроля остойчивости и скорости судна // 2259301

Изобретение относится к судостроению и касается технологии контроля остойчивости и скорости эксплуатирующихся судов

Устройство для измерения угла крена или дифферента плавучего средства на волнении // 2277057

Изобретение относится к судостроению и касается создания устройств для измерения угла крена или дифферента плавучих средств при всех эксплуатационных ситуациях

Способ контроля остойчивости судна // 2405712

Изобретение относится к области оперативного контроля остойчивости и скорости судна в условиях заливания палубы при движении судна на попутном волнении

Устройство для измерения угла крена или дифферента плавучего средства на волнении // 2440912

Изобретение относится к области судостроения, в частности создания устройств для измерения угла крена или дифферента плавучих средств при всех эксплуатационных ситуациях

Способ контроля остойчивости судна на разрушающемся волнении // 2455190

Изобретение относится к судостроению, в частности к способам контроля остойчивости судна на разрушающемся на мелководье волнении

Способ прогнозирования движения объекта швартовки // 2459742

Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано для безопасной швартовки швартующегося судна к объекту швартовки

Способ контроля остойчивости и скорости судна // 2057678

Изобретение относится к судостроению, в частности к способам контроля остойчивости и скорости судна в условиях эксплуатации, и может быть использовано при создании навигационных экспертных систем

Статодинамический кренометр // 2057679

Изобретение относится к точному приборостроению и может быть использовано в морском навигационном приборостроении для измерения углов качки судна