Баллистический колпак артиллерийского управляемого снаряда

 

Использование: артиллерийская техника, в частности, конструкция артиллерийских управляемых снарядов с баллистическими колпаками, сбрасываемыми на траектории. Сущность изобретения: баллистический колпак артиллерийского управляемого снаряда содержит дистанционную трубку, устройство отделения с пороховым зарядом и электровоспламенителем, разрывные элементы. В донной части дистанционной трубки закреплен импульсный магнитоэлектрический генератор, в якоре которого выполнено осевое отверстие, расположенное напротив огнепроводного канала дистанционной трубки, а в глухой полости ярма напротив осевого отверстия размещен пиротехнический заряд. При этом якорь снабжен концентратором форса пламени капсюля-воспламенителя в виде конического отверстия с обратным клапаном на выходе. Обмотки генератора электрически соединены с электровоспламенителями бортовых систем снаряда и устройства отделения. 1 ил.

Изобретение относится к области военной техники, в частности, к артиллерийским управляемым снарядом (АУС) с головкой самонаведения на конечном участке полета.

Известен защитный колпак [1] предохраняющий конус снаряда от загрязнения при эксплуатации без его запуска. Этот защитный колпак снимается перед выстрелами и решает частную задачу.

При разработке нового класса снарядов (АУС), в носовой части которых монтируется оптическая головка самонаведения со сферическими стеклами впереди, помимо указанной задачи необходимо обеспечить отделение баллистического колпака в момент начала управления.

Эта задача решается в известной конструкции снаряда [2] где баллистический колпак (БК) содержит дистанционную трубку и устройство отделения с пороховым зарядом, закрепленном в вершине снаряда. Баллистический колпак закреплен на снаряде разрушаемыми элементами.

Однако, описанная конструкция баллистического колпака не обеспечивает надежную защиту оптической системы головки самонаведения при срабатывании вышибного заряда, а также не обеспечивает выдачу электрического импульса для задействования бортовых система снаряда.

Целью настоящего изобретения является обеспечение выдачи электрического импульса для задействования бортовых систем снаряда при отделении баллистического колпака при повышении надежности защиты оптической системы головки самонаведения.

Для достижения этой цели в известном баллистическом колпаке артиллерийского управляемого снаряда, содержащем дистанционную трубку, устройство отделения с пороховым зарядом и электровоспламенителем и закрепленной на вершине снаряда разрушаемым элементом, в донной части дистанционной трубки закреплен преимущественно на резьбе импульсный магнитоэлектрический генератор, в якоре которого выполнено осевое центральное отверстие, расположенное напротив огнепроводного канала дистанционной трубки, а в глухой полости ярма напротив центрального отверстия размещен пиротехнический заряд, при этом якорь снабжен концентратором форса пламени капсюля воспламенителя в виде конического отверстия, на выходе из которого перед пиротехническим зарядом установлен обратный клапан. При этом обмотки генератора электрически соединены с электровоспламенителями бортовых систем снаряда и устройства отделения.

Предложенная конструкция поясняется чертежом, где на фиг.1 изображен общий вид баллистического колпака артиллерийского управляемого снаряда в разрезе.

Баллистический колпак (БК) содержит дистанционную трубку 1, корпус устройства отделения 2, днище 3, корпус снаряда с зеркалом 4, винт 5, камеру высокого давления 6, пороховой заряд 7, электровоспламенитель 8, упор 9, капсюль воспламенитель 10, импульсный магнито-электрический генератор (ИМЭГ) 11, огнепроводной канал 12, якорь 13, центральное отверстие 14, ярмо 15, пиротехнический заряд 16, концентратор форса пламени 17, обратный клапан 18, обмотки ИМЭГ 19.

Работа описанной конструкции заключается в следующем.

При выстреле из артиллерийского орудия под действием ствольной перегрузки включается часовой механизм дистанционной трубки 1, который через установленное время освобождает жало, накапливающее капсюль воспламенитель 10. Образующийся при этом форс пламени через огнепроводный канал 12, центральное отверстие 14 и концентратор форса пламени 17 поджигает пиротехнический заряд 16, размещенный в глухой полости ярма 15. Газы от сгорания этого заряда запирают обратный клапан 18 и создают давление, срывающее якорь 13, что обеспечивает выдачу импульса тока на обмотках ИМЭГ 19. Этот импульс тока задействует электровоспламенитель 8 устройства отделения 2 и электровоспламенители бортовых систем снаряда, которые включают гироскоп, блок рулевого привода и др.

Под действием давления пороховых газов от сгорания порохового заряда 7 срезаются винты 5 и баллистический колпак отделяется от снаряда.

Концентратор 17 форса пламени капсюля воспламенителя обеспечивает направленное в сторону пиротехнического заряда 16 воздействие всего форса пламени, что позволяет надежно поджечь вышибной заряд даже при крайних значениях отрицательных температур (до -50 ^o С) эксплуатации. Обратный клапан, выполненный в виде шарика, размещенного в конусе, позволяет всю энергию газов от сгорания пиротехнического заряда использовать на сообщение движения якоря, исключая утечку в полость дистанционной трубки.

Предложенная конструкция баллистического колпака обеспечивает надежное включение бортовых систем артиллерийского управляемого снаряда.

Формула изобретения

Баллистический колпак артиллерийского управляемого снаряда, содержащий устройство отделения с пороховым зарядом, закрепленным в вершине снаряда разрушаемым элементом, и дистанционную трубку с капсюлем-воспламенителем и огнепроводным каналом, отличающийся тем, что он снабжен импульсным магнитоэлектрическим генератором, закрепленным в донной части дистанционной трубки, обмотки которого электрически соединены с электровоспламенителями бортовых систем и устройства отделения от снаряда и концентратором форса пламени капсюля-воспламенителя, выполненного в виде конического отверстия, при этом в якоре импульсного магнитоэлектрического генератора образовано осевое отверстие, ориентированное в огнепроводный канал дистанционной трубки, а пороховой заряд размещен в глухой полости ярма напротив осевого отверстия, причем концентратор форса пламени капсюля-воспламенителя размещен в якоре, а на его выходе перед зарядом установлен обратный клапан.

РИСУНКИ

Рисунок 1