Патент ссср 219132

 

0 П И С А Н И Е 2I9132

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз COBSTCKIII

Социалистичесииа

Республин

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 08.1V.1967 (№ 1148540/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано ЗО.Ч.1968. Ьюллетень № 18

Дата опубликования описания 25.Х.1968

Кл. 35а, 1/03

МП1(В 66Ь

УДК 621.876.113 (088.8) Комитат по делам лзобретеиий и отнрытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения А. В. Жданович, M. С. Хорошева, А, Л. Броневский, Г. А. Молочникова, Л. А. Новикова, В. Н. Козин и О. Н. Шариков

Центральное проектно-конструкторское бюро «Союзлифтмаш»

Заявитель

ГРУЗОВОЙ ЛИФТ

Предмет изобретения

Известны грузовые лифты, в шахте которых по направляющим перемещаются кабина и п р от и в овесы.

Отличие предлагаемого лифта заключается в том, что каркасы кабины соединены с полом при помощи шарниров, позволяющих полу перемещаться относительно каркасов, остающихся при этом параллельными один другому и направляющим, независимо от положения пола. При этом возможен подъем груза со смещенным центром тяжести относительно центра кабины и сокращается нагрузка на направляющие.

На фиг. 1 показан лифт для подъема крупногабаритных грузов в общем виде; на фиг, 2— шарнирное соединение каркасов с полом.

Лифт имеет лебедку 1, на барабанах которой закреплены канаты 2 и 8. На канатах 2 через отводные блоки 4 подвешены противовесы 5 для разгрузки лебедки. На канатах 3 через отводные блоки 6 на балансирных подвесках 7 подвешены каркасы 8 кабины 9. Пол 10 кабины соединен с каркасами при помощи шарниров 1(. Для уравновешивания веса кабины через отводные блоки 12 на пружинных подвесках 18 подвешены балластные противовесы 14.

Для загрузки кабины крупногабаритными грузами или при неравномерном распределении груза в кабине пол может занять наклонное положение. При этом каркасы кабины переместятся параллельно один другому и направляющим, а расстояние между ними останется постоянным.

Грузовой лифт, содержащий шахту, в которой по направляющим перемещаются кабина и противовесы, отличающийся тем, что, с целью подъема груза со смещенным центром тяжести относительно центра кабины и уменьшения нагрузок на направляющие, каркасы кабины соединены с полом при помощи шарниров, дающих возможность перемещения по. ла относительно каркасов, ocTBloLUихся при этом параллельными друг другу и направляющим, независимо от положения пола, Редактор Э. Рубан

Составитель Г. Григорьева

Техред Л. К. Малова Корректор В. В. Крылова

Заказ 3086)7 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Тип огр афия, пр. Сап уно в а, 2