Защитная каска

 

Изобретение относится к технике безопасности, а именно к средствам защиты головы человека от ударов. Защитная каска состоит из корпуса, имеющего элементы для амортизации удара, расположенные на его боковых поверхностях, и внутренней оснастки. Элементы для амортизации удара представляют собой ребра, имеющие в вершинах сужения, образующие шарниры, позволяющие частям корпуса каски перемещаться относительно этих сужений с обеспечением поглощения энергии удара, при этом края ребер изнутри скошены с возможностью стыковки при ударе, а сужения ребер имеют разную толщину. Изобретение обеспечивает повышенные амортизационные свойства каски с одновременным упрощением ее конструкции. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к технике безопасности, а именно к средствам защиты головы человека от ударов.

Известно большое число конструкций защитных касок, содержащих корпус и внутреннюю оснастку /1/. Внутренняя оснастка распределяет усилие при ударе по поверхности головы и осуществляет амортизацию удара.

Известны конструкции касок, где функцию амортизации удара частично берет на себя корпус защитной каски. Корпус в этом случае выполняется сборным. Известна защитная каска /2/, в которой сборный корпус состоит из основания, выполненного в виде короны и верхней части. Лепестки короны имеют клинообразную форму и контактируют с верхней частью корпуса. При ударе верхняя часть корпуса, перемещаясь, натягивается на основание. Лепестки, прижимаясь своей поверхностью в верхней части корпуса, изгибаются, оказывая сопротивление движению, что повышает амортизационные свойства каски. Недостатком конструкции описанной каски является сложность, т. к. для изготовления корпуса требуется отлить отдельно верхнюю часть и основание корпуса, а затем собрать корпус целиком.

Известна защитная каска /3/ со сборным корпусом, выполненная из трех участков, соединенных между собой посредством зубчатых швов встык, расположенных на боковых поверхностях в плоскостях, параллельных плоскости основания каски. При действии вертикальных ударных нагрузок происходит ослабление переданного усилия за счет трения соприкасающихся граней при вхождении зубьев одного в другой и деформации граней зубьев в местах их контакта.

Недостатком описанной каски, как и других касок со сборным корпусом, является сложность изготовления, т. к. для каждой части корпуса требуется своя литьевая форма, а также повышенные трудозатраты, связанные с необходимостью сборки корпуса.

Задачей изобретения является упрощение конструкции корпуса каски с сохранением его амортизационных свойств.

Для решения поставленной задачи в защитной каске, содержащей корпус, имеющий элементы для амортизации удара, расположенные на его боковых поверхностях, и внутреннюю оснастку, согласно изобретению элементы для амортизации удара представляют собой ребра, имеющие в вершинах сужения, образующие шарниры, позволяющие частям корпуса каски перемещаться относительно этих сужений с обеспечением поглощения энергии удара; края ребер изнутри скошены с возможностью стыковки при ударе, а сужения ребер имеют разную толщину.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен общий вид защитной каски, на фиг. 2 - боковая стенка с ребрами (сечение).

Защитная каска содержит корпус 1 и внутреннюю оснастку 2. Корпус 1 имеет на боковых поверхностях ребра 3 и 4, расположенные параллельно плоскости основания и имеющие в вершине сужения толщины соответственно 4 и 5, образующие шарниры, которые позволяют частям корпуса каски перемещаться относительно этих сужений. Внутренние края 7 и 8 ребер 3 и 4 скошены. Сужения 5 и 6 ребер 3 и 4 имеют разную толщину.

Защитная каска работает следующим образом. При вертикальном ударе по защитной каске верхняя часть корпуса будет передавать усилие на ребро 3 и сужение 5, которое начнет изгибаться. За счет деформации сужения 5 будет происходить поглощение энергии удара. При перемещении верхней части корпуса внутренние края 7 ребра 3 состыкуются, и усилие будет передаваться на ребро 4 и сужение 6, которое начнет изгибаться. Если энергия удара велика, внутренние края 8 ребра 4 также состыкуются, и усилие будет передано на внутреннюю оснастку 2, которая обеспечит дальнейшую амортизацию удара.

Преимущества предлагаемого решения заключаются в обеспечении хорошей амортизации удара при простой конструкции корпуса каски.

Литература 1. Промышленные защитные каски. Альбом-каталог - Свердловск: ВЦСПС. ВНИИ охраны труда, 1981, c. 109-111.

2. Авторское свидетельство СССР N 1424788, A 42 B 3/00, 1987.

3. Авторское свидетельство СССР N 1387966, A 42 B 3/00, 1984.

Формула изобретения

1. Защитная каска, содержащая корпус, имеющий элементы для амортизации удара, расположенные на его боковых поверхностях, и внутреннюю оснастку, отличающаяся тем, что элементы для амортизации удара представляют собой ребра, имеющие в вершинах сужения, образующие шарниры, позволяющие частям корпуса каски перемещаться относительно этих сужений с обеспечением поглощения энергии удара.

2. Защитная каска по п.1, отличающаяся тем, что края ребер изнутри скошены с возможностью стыковки при ударе.

3. Защитная каска по п.1, отличающаяся тем, что сужения имеют разную толщину.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2