Способ ремонта трубы

 

Изобретение относится к строительству и используется при ремонте трубопроводов. Уплотнительный элемент Т-образной формы с выемками на торцах накладывают на дефект трубопровода. Предварительно выемки на торцах уплотнительного элемента заполняют металлоэпоксидным связующим. Уплотнительный элемент прижимают к трубопроводу хомутом, который после отверждения связующего снимают. Повышает надежность трубопровода. 1 ил.

Изобретение относится к области трубопроводов и может быть использовано при ремонте трубопроводов непосредственно на местах повреждения.

Известен способ ремонта трубы, включающий наложение уплотнительного элемента /муфты/ на поверхность дефекта трубы. /см. ИРЦ Газпром, реферативный сборник N 4 "Ремонт газонефтепроводов", М., 1999 г., с. 33, 5.4 "Муфта для трубопровода"/ Известный способ принят в качестве прототипа.

Недостаток известного решения заключается в том, что для ремонта трубы необходим охват трубопровода по всему периметру и заполнения его твердеющим раствором, увеличивая его расход.

Задачей заявляемого решения является создание технологии ремонта трубопроводов непосредственно на местах повреждения при сохранении ее эксплуатационных характеристик.

Поставленная задача достигается тем, что в способе ремонта трубы, включающем наложение уплотнительного элемента на поверхность дефекта трубы с его последующим прижатием, уплотнительный элемент выполняют Т-образной формы с выемками на торцах, которые заполняют металлоэпоксидным связующим.

Заполнение в выемки уплотнительного элемента Т-образной формы металлоэпоксидного связующего обеспечивает герметизацию дефектного участка трубы, увеличивая поверхность сцепления, тем самым гарантируя прочность соединения.

Способ поясняется чертежом, на котором показана труба 1 с уплотнительным элементом 2 Т-образной формы с выемками 3 на торцах. Дефект на трубе 1 показан позицией 4, связующее - 5, хомут - 6.

Способ осуществляют следующим образом. При обнаружении дефекта 4 на трубе 1 на нее накладывают уплотнительный элемент 2 Т-образной формы с выемками 3 на торцах. Выемки 3 заполняют металлоэпоксидным ремонтным связующим 5.

В данном варианте состав связующего взят в следующем виде /% содержание/: Эпоксидная смола - 8-12 Отвердитель УП-0633М - 4,0-4,4 Ускоритель-Алкофен - 0,08-0,1 Пластификатор диактилфталат - 0,3-0,8 Наполнитель - 80-88 АБДМ-хлорид - 0,08-0,1 Между трубой 1 и уплотнительным элементом 2 установлена эластичная прокладка 7.

Жизнеспособность состава на воздухе и в воде составляет около 2 часов.

Далее уплотнительный элемент зажимают, например хомутом 6, который после отверждения металлоэпоксидного связующего 5 снимают.

Заявляемый способ ремонта трубы позволяет увеличить поверхность сцепления трубы с уплотнительным элементом, обеспечивая качественное соединение, и тем самым без остановки работы трубопровода устранить дефект трубы.

Формула изобретения

Способ ремонта трубы, включающий наложение уплотнительного элемента на поверхность дефекта трубы с его последующим прижатием, отличающийся тем, что уплотнительный элемент выполняют Т-образной формы с выемками на торцах, которые заполняют металлоэпоксидным связующим.

РИСУНКИ

Рисунок 1