Патент ссср 222046
222О46
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Всесоюзнатв ттатант но-- - х ни чеснаху
t ûëìÿтбк.й ь! ЬД
Зависимое от авт. свидетельства М
Заявлено 27,11.1967 (№ 1137335/30-15) с присоединением заявки №
1,,л, 45а, 71/00
Комитет по делам иааоретвний и открытий при Совете Министров
СССР.ЧПК А 01Ь
УДК 631.3.072.31(088.8) Приоритет
Опубликовано 17.VI I.1968. Бюллетень № 22
Дата опубликования описания 10.Х.1968
Авторы изобретения
А. П. Анищенко, А. Ф. Всеволодский, Г. В. Лебедев, Л. П. Миненко и С. А. Строков
Заявитель
Государственное специальное конструкторское бюро по комплексу зерноуборочных машин
МЕХАНИЗМ НАВЕС1(И ЦЕПНОГО С1(ИРДОРЕЗА
Известны механизмы навески сельскохозяйственных орудий, содержащие кронштейны, установленные на верхней оси навесной системы трактора.
Предлагаемый механизм навески цепного 5 скирдореза отличается от известных тем, что его кронштейны закреплены на оси навесной системы через промежуточные сменные втулки различной длины.
Это обеспечивает сохранение жесткости на- 10 вески при установке скирдореза на различные марки тракторов.
На фиг. 1 изображен навесной скирдорез, о бщий вид; на фиг. 2 и 3 — механизм навес- 15 ки скирдорсза соответственно на тракторы
Т-74 и Д1 -75, продольный разрез по оси бугелей стоек навесной системы.
Скирдорез навесной представляет собой цеп- 20 ную пилу 1, навешиьаемую на верхнюю ось 2 навесной системы трактора, жестко связывающую между собой ее стойки 8. Скирдорез содержит пильную цепь 4, натяжное устройство
5, приводной вал б, выполненный полым, цеп- 25 ную передачу 7 и блок привода 8, включающий контрпривод, соединенный с угловым редуктором. На .приводном валу скирдореза установлена ведущая звездочка 9 пильной цепи 4. Поворот скирдореза в вертикальной 30 плоскости осуществляется гидроцилнндром 10 навесной системы трактора.
Ведущая звездочка приводится во вращение валом отбора мощности трактора через блок привода 8, цепную передачу 7 и приводной вал б.
Механизм навески скирдореза содержи г кро,.штейны 11, закрепленные на,верхней оси
2 через промежуточные сменные втулки 12, обеспечивающие прнложeHHe нагрузки на ос1 непосредственно у бугелей стоек 3, и, тем самым, жесткую связь стоек навесной системы трактора между собой при установке скнрдореза на различные марки тракторов.
С этой целью сменные втулки механизма навески скирдореза на трактор Т-74 (фнг. 21, имеющего большее расстояние между стойками, чем трактор ДТ-75 (фиг. 3), снабжены цилиндрическим высT)"HOURI 18, направленным B сторону кронштейнов, внутренний диаметр которого больше диаметра верхней оси 2.
Для обеспечения соосности .приводного вала б с осью скирдореза приводной вал установлен не в отдельных кронштейнах, а вращается в подшипниках 14, обоймы 15 которых центрируются на наружных поверхностях втулок 12, служащих шарнирами поворога. Обоймы подшипников имеют фиксацию относительно кронштейнов 11 навески.
222046 авиа 1
Составитель Л. Смольская
Редактор
Типография. пр. Сапунова, 2
Предмет изoáðcòåíèÿ
Механизм навески цепного скирдореза, содержащий кронштейны, установленные на верхней оси навесной системы трактора, отличаюи1ийся тем, что, с целью сохранения жесткости навески при установке скирдореза на различные марки тракторов, кронштейны закреплены на оси через, промежуточные смен5 ные втулки различной длины.
H. Кузнецова Техред Л. К. Малова
Корректор С. Ф. Гоптаренко
Заказ 2852, 20 Тираж 530 Подписное
ЦI II111HI I Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
