Многокомпонентные аэродинамические магнитоэлектрические весы
О П И C А Н И Е 23И60
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик . Ф. - !, !(), дс Ь
1ф@фъ
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 31.1.1968 (№ 1213487/18-10) Кл. 42f, 31/50
421, 20 с присоедш)енпем заявки №
Приоритет
МПК G Olg
G 01m
УД I(681.269,99.533.6 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытиИ при Совете Министров
СССР
Опубликовано 15.Х1.1968. Бюллетень ¹ 35
Дата опубликования описан 7 1 1969
Автор изобретения
H. П. Ле
Заявитель
МНОГОКОМПОНЕНТНЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ
МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВЕСЫ
Изобретение относится к области измерительной техники, в частности к многокомпонентным аэродинамическим магнитоэлек-i рическим весам, и может быть использовано для измерения:!алых сил и моментов при аэродинамических исследованиях.
Известные многокомпонентные аэродинамические магнитоэлектрические весы, содержащие основание весов с закрепленными на нем магнитами и подви>кную платформу с катуш- 10 ками силовозбудителей, не исключают взаимных влияний компонентов при поворотс подви>кной платформы весов.
B предлагаемых весах устранен этот недостаток, благодаря тому что в них оси координат весов совмещены с осями магнитов сНловозбудителей, корпус катушек которых выполнен по дуге, На черте>ке показана схема измерения сил
Х, Z и момента )Mi). 20
Измерение силы У моментов М.)." и Мз производится аналогично, Ilo cHëoâoçáóäHTåëè и индуктивные датчики этих компонент I)BcTloложены в перпендикулярной плоскости.
Весы состоят пз подвижного основания 1, 25 закрепленного на кордапс 2 и редукторе ) с мотором 4, и подвижной платформы 5. На основании весов располагаются маятник 6 с индуктивными датчиками 7, магниты силовозбудителей 8 — 11, уравновешивающих соответст- 30 вснно силы Х и Z и моменты М)д и М1, катушки ипдуктивны.;. датчиков 12 — И, подающих
CH) HB 1 OO 11ЗМЕНСНПП пО 1 ) НеНН5! ПОДВП>иной платформы Относи тpëüío Оси ОВа пи я ВесоВ В направлении действия сил Х и Z и момента Му.
На подвижной платформе весов закрепляlотся держаВlси 16 с исследуемой х!Одель10, катушки снловозбудптелей и якоря индуктивных датчиков. Для демпфирования колеба)п!й маятника он помещается в герметичный сосуд демпфи)>у)oILc ll >к11лкостыо. I(BT ) lllHIT силовозбудителей представляют собой каркас в виде прямоугольной коробки 16 с обмоткой.
Две стороны каркаса. находящиеся в поле магнита, выполнены в виде полукольца с центром на оси координат весов. За оси координат весов принимаются оси магнитов спловозбудителей. При наклоне основанця весов, вызванном случайными причинами, как, например, деформацией аэродинамической трубы пли ее нагревом, оси магнитов силовозбудптелей, а следовательно и осп координат ветакже наклоня)отся. При BToil BBc Ilo:LВижной илатфорх!ы cо Всеми закрепленных!11 на ней деталями создает с )cTавляющпе на оси координат весов.
Для того чтобы наклон основания всcoâ и сказывал "51 па результатах пзмерспц;я, осноВа:.не вссов делается подвижным H", нем закрепляется маятник. 231160
Предмет изобретения
Составитель Б. Б. Ларин
Техред Л. В. Куклина Корректор Н. В. Босняцкая
Редактор П. Михайлова
Заказ 295 !5 Тираж 530 Подписное
ЦИИИПИ Комизега пс делагя изобретений и открып и при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр, Серова, д. 4
Типография, пр, Сапунова, 2
При наклоне основания весов маятник б отклоняется и вызывает разбаланс индуктивных датчиков 7, который усиливается усилителем 17 и приводит во вращение мотор 4, который с помощью редуктора 8 приводит основание весов в горизонтальное положение.
При горизонтальном положении основания весов составляющие силы веса подвижной платформы на оси координат весов равны нулю, т. е. наклон весов не сказывается на результатах измерения.
Направление силы индукции в силовозбудителях определяется направлением магнитных силовых линий в магните и направлением тока в катушке силовозбудителя. Для того чтобы сила индукции в силовозбудителе совпадала с осью магнита, т. е. с осью координат весов, на катушки силовозбудителей наматывается провод по дуге окружности с центром на оси координат весов, При повороте подвижной платформы весов под действием моментов, действующих на модель, катушки силовозбудителей поворачиваются около осей координат весов.
Так как обмотки катушек расположены по дуге окружности с центром в точке поворота, то направление равнодействующей сил индукции в силовозбудителе не изменяется при любом положении катушки относительно магнита, т. е. поворот подвижной платформы не вызывает взаимных влияний компонентов.
Многокомпонентные аэродинамические магнитоэлектрические весы с обратной связью, содержащие подвижное основание с магнитами и подвижную платформу с катушками силовозбудителей, отлича>ощиеся тем, что, с целью уменьшения взаимных влияний компонентов, вызванных наклоном подвижной платформы, оси координат весов совмещены с осями магнитов силовозбудителей, корпус катушек которых выполнен по дуге.
