Устройство для разгрузки коренных подшипников

 

О п И С А Н И Е 23I322

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

GGI03 Советскиа

Социалистические

Республик

Зависимое от а вт. свидетельства №

1 л, 581т, 17

Заявлено 01 VI.1967 (№ 1161236/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 15.Х1.1968. Бюллетень ¹ 35

Дата опубликования описания 17.1\ .1969

МПК В 30с

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете й1инистров

СССР

УДК 62-233.2:979-134 (088.8) \

В. Ф. Опаренко, В. В. Ковалев и P. H. Пруцков

Экспериментальный научно-исследовательский институт кузнечно-прессового машиностроения

Авторы изобретения

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ

СКОЛЬЖЕНИЯ КРИВОШИПНОГО ВАЛА ПРЕССА

Известно устройство для разгрузки коренных подшипников скольжения кривошипного вала пресса, состоящее из двух подвесок, каждая из которых имеет подшипник качения, установленный на кривошипном валу и вмонтированный в обойму, поддерживаемую через тягу пружинами, и сборного корпуса, выполненного в виде нижней и верхней плит, закрепленных между собой винтами. Однако такое устройство не разгруукает коренные подшипники скольжения от действия инерционных нагрузок, появляющихся при движении динамически неуравновешенных масс кривошипношатунного механизма.

Отличительная особенность предложенного устройства состоит в том, что в сборном корпусе с обеих сторон пружины установлены подвижные нижняя и верхняя шайбы. Нижняя шайба опирается на бурт тяги и нижнюю плиту, а верхняя — на гайку тяги и верхнюю плиту.

Благодаря этому компенсируются действующие на вал инерционные силы в вертикальной плоскости.

На чертеже представлено описываемое устройство и разрез по А — A.

Устройство состоит из двух подвесок, размещенных с обеих сторон пресса и поддерживающих кривошипный вал 1 за его цапфы, выступающие из станины. Каждая из подвесок состоит из подшипника ка1сния 2, установленного на кривошипном валу и вмонтированного в обойму 5, поддерживаемую через тягу

4 пр .жинами 5.

Пружины в предварительно сжатом состоянии помещаются между верхней 6 и нижней

7 шайбами и установлены вместе с ними в сборном корпусе, прсдставля1ащем собой верх10 H Io Io 8 H H H >li H Io Io 9 11 л и т ы, 51 с c T I 0 co e H H е иные между собой шпильками 10. Усилие предварительного сжатия пружин несколько превосходит по величине сумму cllë: всса муфты, вала и жестко связанных с ними деталей и

15 максимальной инерционной силы, действующей в вертикальной плоскости. 1-1ижня51 плита 9 установлена и закреплена посредством установочных винтов 11, крепежных винтов 12 и прокладок 18 иа кронштейне И таким об20 разом, чTo кривоlllипный вал прилегаст к

Верхним Iастям Втулок подшипниl ов скольжения 15, не оказь1вая иа пих давления. Гайка

16 предусмотрена для соединения пружин 5 и тяги 4, шпонка 17 препятствует повороту тя25 ги 4.

При работе пресса на холостом ходу все возникающие инерционные нагрузки, действующие в вертикальной плоскости, посредством тяги 4, гаек 16, шайб 6 и 7 передаются на

30 пружины 5. Когда инерционное усилие дейст231322 вует вниз, на пружилы 5 оно передается через верхнюю шайбу б, а нижняя шайба 7 с ни>кней плитой 9 корпуса служат упором, воспринимающим это усилие и, наоборот, если инерционное усилие действует вверх, то оно передается пружинами 5 через нижнюю шайбу 7, а верхняя шайба б и плита 8 слу кат упором.

Так как усилие предварительного сжатия пружин 5 несколько больше суммы действующих за этот период сил, то их сжатия не происходит. Благодаря этому обеспечивается постоянное вращение кривошипного вала на подшипниках качения 2 без отрыва его от верхних частей втулок коренных подшипников и в то же время без давления на них.

Во время действия на ползуне технологичсского усилия, пружины 5, деформируясь, позволяют переместиться подшипникам по направлению действия технологического усилия, в результате чего оно передается на подшипники скольжения.

Предмет изобретен ия

5 Устройство для разгрузки коренных подшипников скольжения кривошипного вала пресса, содержащее две подзески, связанныс с цапфами кривошипного вала прн помо!ци подшипников качения, вмонтированных в обой10 му, связанную через тягу и пруж!шы, со сборным корпуcoAI, Вкл!0 !а!Ощим нижн!о!о I! Верхнюю плиты, от.!ича!ощееея тем, что, с целью компенсации действующих на вал инсрционHblx сил в вертикальной плоскости, в сборном

15 корпусе с обеих концов пружины установлены подвижные нижняя и верхняя шайбы, при этом !!ижняя шайба опирается на бурт тяги и нижн!ою плиту, а верхняя — на гайку тяги и верхнюю плиту.

231322

Составитсаb E. Левковекий

Редактор Т. А, Рыбалова Текреп A. А. Каыышникова Корректор В. В. Крылова

Заказ 306 11 Тирана 530 Подписное

ЦН1.11РПИ Коко тета по депага изооретеиий и открытии ири Совете Министров СССР

Чоеква, Центр, пр. Серова, л. 4

Типография, пр. Сапунова, 2