Устройство для управления, преимущественно, экскаватором и краном

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 21. I V.1967 (Ае 1149544/29-14) Кл. 84d, 9,20 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 24.!.1969. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 27Х.1969

МПК E 021

УДК 621.879.34(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

В. В. Никешин

Всесоюзный научно-исследовательский институт землеройгтого машиностроения

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ПРЕИМУ1ЦЕСТВЕННО, ЭКСКАВАТОРОМ И КРАНОМ

Изобретение относится к пневматическим системам управления экскаваторами и кранами, работающими в условиях отрицательных температур.

Известное устройство для управления экскаватором и краном включает компрессор, систему трубопроводов, масловлагоотделитель, ресивсв il адсорбционный осушитель.

Однако адсорбционный осушитель не обеспечивает непрерывную работу устройства и требует частой периодическои регенерации адсорбента, которая проводится отключением осушитсля из пневмосистемы и прокаливанием адсорбента, при этом обязательна остановка экскаватора.

Предлож:»»oe уст ройство позволяет обеспечить надежную и безостановочную работу экскаватора ь условиях отрицательных температу р.

Достигается это тем, ITQ в вы«одной магистрали системы трубопроводов после масловлагоотделителя параллельно адсорбционному осушитегно с помощью трехпозиционных кранов подключен дополнительный адсорбциоиный осушитель.

Параллельно выходной магистрали установлен подогреватель воздуха, перед входным воздухопроводом которого вмонтирован дроссс, Ib.

На чертеже изображена с«ема предложенного устрои=тва.

Сжатыи i3 компрессоре 1, о«лажденный в холодильнике 2 и очищенный от сконденсировавшихся частиц масла и влаги в масловлагоотделителе 3 возду«через тре«позиционный кран 4 управления поступает в один из адсорбционны. осушителей 5 и 6, заполненных поглотителсм влаги (адсорбентом), например то активным глиноземом, цсолитом и т. и. Про«одя через адсорбент в осушитсле б или б, возду«осушается и через кран 7 управления поступает в вы«одную магистраль 8 и ресивер 9.

)5 Часть осушснного возду«а (7 — 10т1р от производительности компрессора) из вы«одной магистрали о отбирается и поступает B подогреватель 10 возду«а, где нагревается до температуры 180 †2 С (в зависимости от вида адсорбента), которая обеспечивает регенерацию адсорбента. Нагретый возду«из подогревателя 10 поступает в регенерирусмый (насыщенный влагой) адсорбционный осушитель 6 и про«одит через адсорбент в направлении, обратном рабочему потоку.

Настройка режима регенерации обеспечивается дросселем 1. .

Сукой нагретый возду«, про«одя через насыщенный влагой адсорбент, отбирает ьлагу, 30 поглощенную им в период рабочего цикла, 236351

Составитель Л. Старосельская

Редактор Г. Яковлева Текред А. А. Камышиикова Корректоры: А. С. Абрамова и Л. Г. Корогод

Заказ 787/10 Тира>к 4бб Подписное

Ц1114ИП11 Компгета по делам изобретенп11 и открытии при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 подготавливая, таким образом, регенерируемый адсорбент к следующему рабочему циклу. Насыщенный влагой воздух через кран 4 выходит в атмосферу. Регенерация адсорбента производится в течение 4 — 5 час. Мощность подогревателя регенерационного воздуха в пневмосистемах управления с расходом воздуха 20 — 25 нм>/«ас (экскаваторы Э-652А, Э-10011Ц составляет около 0,3 — 0,4 кат.

Объем ка>кдогG адсорбционного осушителя таков, что обеспечивает работу. системы управления машины без переключения на режим регенерации в течение 6 — 7 «ас. Так, например, для управления экскаваторами

Э-652Л или Э-10011А размеры адсорбцион|ных осушителей следующие: внутренний диаметр—

150 мм, высота — — 200 мм.

Переключение адсорбционных осушителей рабочего режима на режим регенерации производится одновременным переключением обоих кранов 4 и 7 один раз в смену.

Предмет изобретения

5 Устройство для управления, преимущественно, экскаватором и краном, включающее компрессор, систему трубопроводов, масловлагоотделитель, ресивер и адсорбционный осушитель, огли«июи1ееся тем, что, с целью

10 обеспечения надежной и безостановочной работы в условиях отрицательных температур, в выходной магистрали системы трубопроводов после масловлагоотделителя параллельно адсорбционному осушителю с помощью трехпо15 зиционных кранов подключен дополнительный адсорбционный осушитель, а параллельно выходной магистрали установлен подогреватель воздуха, перед входным воз.-,ухопроводом которого вмонтирован дроссель.