Способ автоматического регулирования напряжения

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

25I675

Союз Соеетокиз

Социзлистическиз

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.Ч.1968 (№ 1240208/24-7) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 10.!Х.1969. Бюллетень ¹ 28

Дата опубликования описания 25.II.1970

Кл. 21d.-, 42l02

Комитет по делам изобретений и открытий при Спеете Мииистрое

СССР

МПК Н 021

УДК 621.316.722:621. .311.2 (088.8) Авторы изобретения

М. И. Гумин, М. И. Давыдов, С. В. Машинский и Л. В. Росман

Заявитель

Всесоюзный государственный проектно-изыскательский и научноисследовательский институт «Энергосетьпроект»

СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

НА ШИНАХ СТАНЦИИ

Изобретение относится к области регулирования напряжения энергосистем .и представляет собой способ автоматического регулирования напряжения на шинах станции, имеющей несколько групп генераторов, оборудованных регуляторами возбуждения и работающих на шины разного напряжения, м ежду которым и включен трансформ атор. связи с регулятором напряжения под,нагрузкой. Цель изобретения — устранение перегрузки генераторов .при изменении режима сети.

Это достигается тем, что токи роторов и статоров генераторов контролируются и, в случае появления перегрузки по любому из контролируемых параметров на одной из групп генераторов при условии отсутствия перегрузки на другой, подают сигнал на переключение регулятора напряжения трансформатора в сторону повышения яапряжения на шинах перегрузившихся генераторов, обеспечивая разгрузку последних под действием регуляторов возбуждения. С целью отстройки от кратковременных перегрузок, сигнал на переключение регулятора напряжения подают с выдержкой времени.

С целью исключения перегрузками трансформатора связи в процессе автоматического .регулирования контролируют величину полного тока указан ного трансформатора и при достижении последним предельного значения блокируют автоматнческое воздействие на регулятор напряжения под нагрузкой.

На чертеже приведена блок-схема устрой5 ства, поясняющая указанный способ. Схема раб отает следующим обр аз ом.

При появлении перегрузки одной из групп генераторов сигнал от измерителя перегрузки

l .подают через блокирующее звено 2 на эле10 мент 8 с .независимой выдержкой времени и после .выдержки, времени — на переключение регулятора напряжения под нагрузкой 4 в сторону повышения напряжения на системе шин, на которую работает перегрузившаяся

15 группа генераторов. Этим обеспечивается разгрузка перегрузившихся генераторов под;действием регуляторов возбуждения б.

Сигнал на переключение блокируют при перегрузке двух групп генераторов, работаю20 щих на системы шин, объединенные трансформатором связи; прп перегрузке трансформатора — в сторону увеличения перетока реактивной мощности по этому трансформатору. Блокировку осуществляют с помощью

25 релейной схемы б.

В тех случая.: когда переключение регуля тора напряжения в крайнем режиме блокируется, сигнал на разгрузку соответствующих генераторов подают от устройства 7 автома30 тического ограничения перегрузок после ис251675

Составитель К. Фотина

Техред Т. П. Курилко

Корректор А. П. Васильева

Редактор В. В. Фельдман

Заказ 36/11 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва К-35, Раушская наб., д. 4, 5

Типография, пр. Сапунова, 2 черпания допустимого времени перегрузки агрегата.

Включение трансформатора с регулировкой под нагрузкой в систему регулирования напряжения обеспечивает более полное использование регулировочных возможностей станционных средств регулирования напряжения, поз воляя в ряде случаев избежать длительной перегрузки генераторов.

Предмет изобретения

1. Способ автоматического регулирования напряжения на шинах станциями, имеющей несколько групп генераторов, оборудованных регуляторами возбуждения и работающих на шины:разного напряжения, между которыми включен трансформатор связи с регулятором напряжения под нагрузкой, отличагощийся тем, что, с целью устранения перегрузки генераторов при изменении режима сети, контролируют токи роторов и токи статоров генераторов и, в случае появления перегрузки по любому из контролируемых параметров на одной из групп генераторов при условии отсутствия перегрузки на другой, подают сигнал на переключение регулятора напряжения трансформатора в сторону повышения напряжения на,шинах перегрузившихся генераторов, обеспечивая разгрузку последних под действием регулятор ов воз буждения.

10 2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью огстройки от кратковременных перегрузок, сигнал .на переключение регулятора на пряжения подают с выдержкой времени.

3. Способ iso,п. 1, отличающийся тем, что, 15 с целью исключения перегрузки трансформатора связи в процессе автоматического регулирования, контролируют величину полного тока указанного тран сформатора и при .достижении последним предельного значения, бло20 кнруют автоматическое воздействие на регулятор напряжения под нагрузкой.